Toyota, Honda, Infiniti Ford 都有類似的要求

裝軲轆的時候軲轆是掛上去再擰緊的，這時軲轆和車身的接觸麵是螺栓上表麵和軲轆孔的上表麵，可是車子落地行駛時就正好相反，這樣就造成了軲轆的位移，行駛中的顛簸隻會使位移變成鬆動，所以開過一陣之後就要再擰緊，我以前的Camry 才開了幾十邁之後就從原來擰到額定扭钜的位置鬆了15度，也就是要擰15度才能回到原來的位置。

我是不會忽視這個要求的。