有個問題沒有想明白。引擎/變速箱是剛性連接到車軸，方向盤也是剛性連接到車軸，那引擎的震動就會直接傳到方向盤。

來源: chuwang 於 2024-11-22 07:39:06 [] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (138 bytes)

這樣方向盤應該震動比較大，但是好像新車不是這樣的，車的設計是如何消除傳到方向盤的震動？

所有跟帖： 

• 誰告訴你“方向盤也是剛性連接到車軸”的？ -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 11/22/2024 postreply 08:04:36

• 方向盤要轉動車輪，不太可能通過橡膠作為過渡來轉吧，得要通過齒輪什麽來連接車軸吧 -chuwang- ♂ 給 chuwang 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/22/2024 postreply 09:06:19

• 你的所有問題的答案都在書裏，自己先去翻翻書再來想當然 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (258 bytes) () 11/22/2024 postreply 09:43:26

• 都是通過液體耦合 -meiqian- ♂ 給 meiqian 發送悄悄話 (42 bytes) () 11/22/2024 postreply 09:33:45

• 他的方向盤抖動的來源出自Engine -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (146 bytes) () 11/22/2024 postreply 10:25:34

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