我網上查到福斯的iD4的一些數據,大致可以推估iD4在60哩時速滾動阻力每小時約6.2kWh,風阻約8kWh,

但iD4為電車比較重,車子正麵迎風麵也較大,所以合理估計比亞迪的阻力在11.5kWh左右,和目標相差不多了

所有跟帖： 

• 我前兩天也上網做過一些功課。你先把物理量及其單位搞清楚，我再和你討論。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 06/05/2024 postreply 07:23:21

• 不要再說“滾動阻力每小時約6.2kWh”這樣的話了 -TBz- ♂ (74 bytes) () 06/05/2024 postreply 07:25:44

• 60哩時速滾動阻力每小時約6.2kWh，這話有錯？kWh是每小時的能量，上述句子告訴你阻力在 -khyang86- ♂ (67 bytes) () 06/05/2024 postreply 08:22:47

• 力的單位是什麽？ -TBz- ♂ (0 bytes) () 06/05/2024 postreply 08:25:37

• 怎麽，想開一個綫上物理課教程? -khyang86- ♂ (0 bytes) () 06/05/2024 postreply 10:32:18

• 你用230N 就可以算出在60mph 時需要6.2kW才能克服230N的滾動阻力，所以每小時就是6.2kWh -khyang86- ♂ (0 bytes) () 06/05/2024 postreply 12:29:27

• 大概少了兩個字 --- 阻力"能耗” -slow_quick- ♂ (0 bytes) () 06/05/2024 postreply 11:03:42