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#跟帖# 怎麼聽起來像一個搞法律的突然對越野車賽有了興趣，我建議你要是沒有一個強大的支援團隊，還是不要開
[愛車一族] - khyang86(84 bytes )
2024-04-30
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#跟帖# 我講的是電池
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-30
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#跟帖# LM是真的用來越野的車子,請去查查它的前後胎是不是一樣?我建議用你去越個野會更了解你的
[愛車一族] - khyang86(35 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 混動在電池接近零時隻能維持短暫的全馬力
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 要是沒電了就打回原形,還跑更慢,多了電池重量
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 開Lamborghini去越野?是不是在搞笑,離地6.73吋,是能去那裏?這類車都是全驅車而已,真正的四驅車有
[愛車一族] - khyang86(323 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 你說AI在很多方麵超出人類,那也要看車上Al的硬件能力行不行,你不能期待車廣裝一台幾千萬的電腦到
[愛車一族] - khyang86(36 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 那些隻能稱全驅車，真正的越野四驅車沒有不同前後輪的
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-29
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#跟帖# 四驅車的輪子沒人用不一樣的胎
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-28
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#跟帖# 除非特別規格太稀有，否則就是一般胎的價格
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-26
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#跟帖# 任何保險公司都可以查到你的紀錄
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-18
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#跟帖# +1
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-15
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#跟帖# 汽油久了會膠質化，有可能油路都要換掉，除非當時把油都抽掉了
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-14
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#跟帖# 汽車是歐美癹明實用化的，英文這東西叫distributor,不同的時間不同地區有不同翻譯名稱，隻要指的東西一樣，沒
[愛車一族] - khyang86(178 bytes )
2024-04-14
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#跟帖# 這是我拍的，Nikon Coolpix P1000
[愛車一族] - khyang86(153 bytes )
2024-04-13
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#跟帖# 最初的此類設計在1980年代末就出現了，目的是取消配電盤，增進可靠度，現在則是省成本為主要原因
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-13
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#跟帖# 所以樓主問”綫有沒有接錯‘’，答案是本來設計就是如此，沒冇接錯
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-12
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#跟帖# 看到下麵這張圖才瞭解waste spark system運作方式，二次綫圈正極接一個火花塞，負極接另一個，
[愛車一族] - khyang86(456 bytes )
2024-04-12
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#跟帖# 點火綫圈或係統可能老化了，導致有二缸燃燒不全，電腦將空氣比調的過高，才會過熱
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-11
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#跟帖# Wasted spark 設計目的是為了減少成本,用同一線圈控製二個氣缸點火，四缸車可以省掉二組線圈
[愛車一族] - khyang86(592 bytes )
2024-04-11
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#跟帖# 以前機械點火都是隻有一個線圈，經配電盤送到不同的氣缸,現在多半是每缸配一線圈
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-11
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#跟帖# 機械點火的係統是作不到的，理論上電子點火是可以，是否這樣的設計節省了成本?不知道
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-11
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#跟帖# 可以理解你的疑問和想法，但不清楚為什広要深究，就算車廠這樣設計或者線路接錯
[愛車一族] - khyang86(147 bytes )
2024-04-11
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#跟帖# 車上12V電池負極也接到車體上,請教是如何讓電池快速變換正負極?
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-10
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#跟帖# 你的理論不可能的,癹動機本體和車身永遠是負極,火花塞的螺栓部分和缸體接觸,所以永遠是負極
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-04-10
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#跟帖# 就看想弄多完美,如果隻是大致看不出來,那加熱後頂出來或拉出來,再手描補一下括掉的漆,用2000號砂紙稍微打磨補漆處,
[愛車一族] - khyang86(262 bytes )
2024-04-02
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#跟帖# Tesla自駕係統的短板在隻能藉由簡化的模型去模擬真實世界，
[愛車一族] - khyang86(42 bytes )
2024-04-02
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#跟帖# 視覺非常消耗算力,估計人的大腦有65%的能量用於視力解讀,而大腦消耗了人體四分之一的能量,如果汽車要有人眼一樣的判讀
[愛車一族] - khyang86(184 bytes )
2024-03-30
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#跟帖# 現在很多不太貴的車子都可以做到了,一般是單鏡頭加雷達,純視覺方案比較少
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-30
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#跟帖# ....刹車片滑動的那個槽鏽蝕?你確定?通常有銅片或鉄片形成滑槽,從來沒見過caliber鏽蝕
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-30
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#跟帖# 上次租車公司要給Tesla我就沒要,心想還車時還要給它充電,要趕飛機,誰有那個時間
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-27
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#跟帖# 別再花時間修了,隻是浪費精力時間
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-25
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#跟帖# 我覺得隻可能是變速箱的問題
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-24
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#跟帖# 如果不是起步時才震動就不是engine mount
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-23
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#跟帖# 可以換車了
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-23
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#跟帖# 要自己試才知道,有時黏度太高開起來會有奌澀,尤其冬天
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-21
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#跟帖# 好像也沒聽說Model X和S要用gigacasting
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-11
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#跟帖# 除非產量夠大,否則模具成本還不夠省的工時,另外就是一個車型要賣幾年才回本,沒有小改的中間版
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-11
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#跟帖# Tesla Model Y車身不是鍛造,是高壓鑄造,液態鋁高壓流入模具,出來後要人工修邊,這個技術也可用在油車,隻不過
[愛車一族] - khyang86(100 bytes )
2024-03-10
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#跟帖# 以前有部八年的車子不想花時間,就剪一塊黑色hevay duty的垃圾袋在上麵包了二圈,然後兩頭用束帶紮好,又開了幾年
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-03-08
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#跟帖# 除非是純黑色,光憑色名是不可能找到一樣的漆色,一定要用車廠的色碼才行,各個ㄏ家連白色都不太一樣
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-26
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#跟帖# 除非跑賽道,否則沒什麼好體驗
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-24
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#跟帖# 在電車上可以減少製動片損耗，回收動能，在油車上完全沒這些好處，為什広要裝?
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-24
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#跟帖# 通常它加了橡膠膨脹劑，可以改善O-ring硬化的情形，恢復它的的彈性，重新密封零件
[愛車一族] - khyang86(51 bytes )
2024-02-22
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#跟帖# 後輪如果是碟片刹車，也會有警報
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-16
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#跟帖# 美國隻有Kentucky, Minnesota, California, and Alaska四州要求車牌隨車，所以這
[愛車一族] - khyang86(261 bytes )
2024-02-12
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#跟帖# 加州應該是車牌隨車不隨人主義，所以上麵二例都是車主賣之後沒向監管機關報告，是自己不瞭解法令程序
[愛車一族] - khyang86(459 bytes )
2024-02-10
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#跟帖# 照你的說法，有人偷了你的車去作案，你也得進去吃牢飯？太好笑了
[愛車一族] - khyang86(169 bytes )
2024-02-10
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#跟帖# 加拿大真是一奇怪國家，沒過戶也能上牌照，是被假冒身分了?
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-09
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#跟帖# 沒過戶沒車牌,怎麼上路?出啥事?
[愛車一族] - khyang86(0 bytes )
2024-02-09
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