別的不敢說,這句話比較搞。

來源: biglow 2020-01-06 11:02:33 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (201 bytes)
回答: 刪了6degrees2020-01-05 12:34:30

EV 對環境的保護是對整個人類社會的貢獻。

所有跟帖: 

考慮其生產和報廢成本,以及有時專門為充電而跑的路,EV是否環保是個問號 -酒評- 給 酒評 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/06/2020 postreply 16:45:25

十分懷疑。 -原上草2017- 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (0 bytes) () 01/06/2020 postreply 17:55:54

這樣,你把你的汽車關在你的garage裏,將車啟動,然後把車內空調打開,10分鍾。然後你進入garage,聞聞。同樣 -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (302 bytes) () 01/06/2020 postreply 18:53:23

環保人士的智商你隻能嗬嗬了 -yyang3- 給 yyang3 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/06/2020 postreply 19:07:47

我說的,是不是有什麽不對的地方?無意中得罪人了?似乎火藥味很濃。 -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/06/2020 postreply 19:18:01

EV 對整個環境絕對是壞事,這裏討論過。EV的價值是減少大城市汙染。這裏人說話直白,不要介意。 -周老大- 給 周老大 發送悄悄話 周老大 的博客首頁 (0 bytes) () 01/06/2020 postreply 22:05:04

如果總體汙染比燒汽油更差,那為什麽要采用 EV? -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/07/2020 postreply 06:05:15

大城市汙染嚴重,所以把汙染轉到郊外還是有用的,就跟油煙機一樣。對地球而言,就是忽悠。除非是水電。 -周老大- 給 周老大 發送悄悄話 周老大 的博客首頁 (0 bytes) () 01/07/2020 postreply 08:44:54

發電/輸送的汙染因為不在車庫你看不見不意味著不存在。不能簡單看問題表麵就決定優劣吧。 -薩克斯風- 給 薩克斯風 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/06/2020 postreply 21:42:24

我想過這個問題,但如何量化對比,這個不是很清楚。比如有人說太陽能前期材料製作汙染更大,那為什麽要做? -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (494 bytes) () 01/07/2020 postreply 06:03:52

為什麽要做? 這個問題很沉重。 給個例子, 你上遊大壩截流,我沒水沒電? 如果有太陽能, 有電就有水。太陽能是共享的, 而且 -此惡要吾持久- 給 此惡要吾持久 發送悄悄話 此惡要吾持久 的博客首頁 (603 bytes) () 01/07/2020 postreply 07:15:58

當然因素很多,如果單單從環保考慮呢? -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/07/2020 postreply 08:26:19

我想你的環保定義不是指對全球來說吧?如果你環保了,別人給汙染了,那麽算不算環保呢? -原上草2017- 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (0 bytes) () 01/07/2020 postreply 08:35:32

環保出身的來說一句。 -hello2002- 給 hello2002 發送悄悄話 (590 bytes) () 01/07/2020 postreply 08:47:41

越說越複雜了,嗬嗬。請教一下, -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (759 bytes) () 01/07/2020 postreply 08:50:02

你就按你的個人喜好就得了,別像那個環保少女,吃飽了去管什麽別的問題。 -hello2002- 給 hello2002 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/07/2020 postreply 08:58:03

我對你很失望...... -此惡要吾持久- 給 此惡要吾持久 發送悄悄話 此惡要吾持久 的博客首頁 (307 bytes) () 01/07/2020 postreply 09:51:56

不符事實呀。 -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (469 bytes) () 01/07/2020 postreply 09:58:31

Tesla絕對是個好東西,無論它的股票還是車都為平淡的生活注入一線生機,觀望不僅因為性價比,更堅信把車開到死是最大的環保 -此惡要吾持久- 給 此惡要吾持久 發送悄悄話 此惡要吾持久 的博客首頁 (0 bytes) () 01/07/2020 postreply 10:07:20

能量是守恒的,但能量的轉化率和利用率是不同,經過的過程越多,利用率就越少 -蔥蒜- 給 蔥蒜 發送悄悄話 蔥蒜 的博客首頁 (752 bytes) () 01/07/2020 postreply 10:24:41

發電用燃油比例不大吧?如果是水電、風力發電、太陽能發電,汙染要優於燃油吧? -6degrees- 給 6degrees 發送悄悄話 (109 bytes) () 01/07/2020 postreply 10:42:26

水電、風電、太陽能發電的環保成本不低,隻是我們看的角度不同而已 -蔥蒜- 給 蔥蒜 發送悄悄話 蔥蒜 的博客首頁 (580 bytes) () 01/07/2020 postreply 11:11:53

大概可以說用Tesla個人好處多,偷偷樂就行,說是因為環保汙染就有些自淫了 -蔥蒜- 給 蔥蒜 發送悄悄話 蔥蒜 的博客首頁 (0 bytes) () 01/07/2020 postreply 11:44:27

我沒有資料,不過我相信全世界發電還是燃油+核能占了大多數。再生能源不到 30%。 -原上草2017- 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (0 bytes) () 01/07/2020 postreply 11:31:09

在美國,天燃氣是最便宜及環保的發電來源,已經沒有人 -khyang86- 給 khyang86 發送悄悄話 (125 bytes) () 01/07/2020 postreply 12:09:29

另外很多生産天然氣的地方,以相同燃值來算,天然氣成本為燃油的七分之一 -khyang86- 給 khyang86 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/07/2020 postreply 13:14:07

天然氣還是石化燃料,燃燒時一樣產生汙染。 -原上草2017- 給 原上草2017 發送悄悄話 原上草2017 的博客首頁 (0 bytes) () 01/07/2020 postreply 17:34:53

天然氣除了轉為二氧化碳和水,沒有任何汙染,而且輸送耗能最少,電廠 -khyang86- 給 khyang86 發送悄悄話 (119 bytes) () 01/07/2020 postreply 18:15:01

電廠的效率比內燃機高很多吧 -fourwaves- 給 fourwaves 發送悄悄話 (177 bytes) () 01/07/2020 postreply 10:28:46

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