寫得好 ！手工點 讚！

謝謝！

由於  遲滯  可靠性低  壽命短  我決定還是  暫時先 不買配 了“渦輪增壓發動機”的車。觀察下再說。

所有跟帖： 

• 謝謝，如果你看後麵Ford Explorer 的例子，我不會去買Turbo 發動機的， 自然吸氣發動機過去10年也進步不少 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 08/29/2016 postreply 19:13:34

• Horsepower (net @ rpm) 290 @ 6500 VS 280 @ 5600 -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 08/29/2016 postreply 19:51:42

• 好啊老八！現在來放馬後炮！俺都已經買了！ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 08/29/2016 postreply 19:53:42

• 你這幾天都在大吹 Turbo時代來了，哼哼！ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 08/29/2016 postreply 19:58:02

• 不好意思，不過我不會穿越啊，你應該是一年多前買的了 -soccer88- ♂ (169 bytes) () 08/29/2016 postreply 21:37:54

• 今年五月！ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 08/29/2016 postreply 23:05:49

• 你不過來學習學習，問問 -soccer88- ♂ (178 bytes) () 08/29/2016 postreply 23:08:12

• 俺還問過你懸掛係統的問題呢！ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 08/30/2016 postreply 04:01:12

• 是啊，你問長長短短支架，沒有問發動機啊；不過Turbo挺好，隻有沒事別把發動機ramp到4000以上 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 08/30/2016 postreply 09:06:57