老爺毛病"老爺"修：）

老車在起動點火電路上，有一個電阻，與起動線圈(coil)串聯在一起，是為了平衡起動線圈，叫 ignition ballast resistor。

但在起動時，因為電壓下降，為了不使作用在起動線圈（coil）的電壓太低，就通過一個繼電器（在起動馬達裏）bypass 了這個電阻。但等起動後（啟動馬達不再工作），這個bypass 失效，平衡電阻就起作用了。

你車的問題是這個電阻燒斷了，或線路在這斷開了（老車很常見，我在80年代，和90年代初，修過很多這樣的毛病）。現象就是起動馬達轉時，就點火；等在ignition 狀態，就滅火。

假如你車是90'的電子點火，這個bypass 放在"ignition module"裏，所以，你需要更換ignition module.

 

所有跟帖： 

• 史大俠正解，這個ballast resistor疑點最大。 -SmallBlock- ♂ (0 bytes) () 03/30/2013 postreply 19:25:30

• 牛！ -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 03/30/2013 postreply 19:27:09

• 更正：“這個bypass 放在"ignition module"裏”， 應是電阻和bypass -史迷- ♂ (18 bytes) () 03/30/2013 postreply 19:33:22

• 學習了 -polyGM- ♂ (0 bytes) () 03/30/2013 postreply 21:16:14

• 多謝"老爺"指點 -P.R.I- ♀ (47 bytes) () 03/31/2013 postreply 02:11:52

• 佩服,再佩服. -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 03/31/2013 postreply 09:28:08

• 天啊！無情地敬仰ing..... -知名度比較高- ♀ (0 bytes) () 03/31/2013 postreply 10:31:10

• 跳上來唱個反調， 不帶這麽嚇唬人的 -hello2002- ♀ (105 bytes) () 03/31/2013 postreply 16:37:26

• 換ignition module，準確率至少九成以上。史兄說得對，老車這個毛病不少 -潤濤閻- ♂ (0 bytes) () 04/01/2013 postreply 07:08:26