日本車現在爛的不得了,價錢也不菲,但是人們已經形成的思維慣式,尤其是一種宗教式的思維已經形成的時候很難再改變,必須砸爛舊偶像才能出頭。
怎樣砸?汽車的可靠性是很多人關心的,但采集新車的可靠性數據周期太長。不是說美國車比日本車結實麽?就在安全性上作文章,同級size或同級price美國車PK日本車對撞,是騾子是馬拉出來遛遛,估計很多人也很關心這樣的試驗。
美國車廠這次再不能抓住機會那就隻能怪自己了,我出個主意
所有跟帖:
• 你給誰出主意? -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 11:16:44
• 小鬼子 -xavet- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 11:25:24
• 哪個美國車廠是小鬼子? -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 11:29:28
• 你不是明知顧問吧 -xavet- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 11:33:22
• 我真的不知道。 -用戶名被占用了- ♂ (240 bytes) () 03/16/2010 postreply 11:42:44
• 我覺得你的擔心是多餘的 -xavet- ♂ (241 bytes) () 03/16/2010 postreply 11:58:26
• 開玩笑,誰都知道金牛和佳美不在一個等級。 -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 12:09:09
• 前幾年就沒有Fusion, 曆來都是金牛對金馬 -xavet- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 12:28:41
• 現在的金牛來源是過去的500,當時還有原版金牛,500比佳美大一圈 -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 13:53:32
• 應讓金牛來對肥龍。。。 -lovecorn- ♂ (18 bytes) () 03/16/2010 postreply 14:48:53
• ok, 那就“讓金牛來對肥龍。。。 -lovecorn-”,不過班長的 -xavet- ♂ (43 bytes) () 03/16/2010 postreply 16:58:02
• 不不不,按價格算,我那Marquis對Prius. -biglow- ♂ (0 bytes) () 03/17/2010 postreply 08:04:09
• “10%的差別”很難量化,很可能是”輕傷,重傷,隔屁“的差別 -xavet- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 12:04:31
• 美國車廠:一個等著意大利人。一個政府車廠,等著把中國設計的小車搬過來。 -jin_yin_hua- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 11:56:09
• 中國設計還是中國代工?中國設計的車在歐洲安全測試裏一敗塗地。 -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 12:10:15
• GM 在中國的小車子全部都是當地設計的或為中國設計的。做得比美國好 -jin_yin_hua- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 13:15:35
• 不知道要等多少年我才能開上中國製造的車車。 -beanpot- ♀ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 14:30:02
• 同感,應該這輩子還是有希望滴 -搬家了- ♂ (0 bytes) () 03/16/2010 postreply 17:32:10
• 開不上中國製造的車,至少坐了不少了。國內大公共汽車 -woth- ♀ (66 bytes) () 03/16/2010 postreply 18:17:36