美國航班數和乘客人數排名靠前的是ATL,LAX,JFK等等

Washington DC的跑道數和航站樓的規模其實都一般化。

但是不管民用機場專用或者軍用飛機和民用飛機混合使用，都絕無理由發生像一架飛機進入到正在降落的飛機的機場的flight path上。這種嚴重的情況很有可能導致極為嚴重的後果。從事後的塔台通話錄音來聽，air traffic control 不但給了民航飛機降落的明確指示，而且提醒軍用飛機是否看到了民航飛機，而軍用直升機的飛行員兩次確認，可碰撞居然還是發生了。軍用直升機負有主要的不可推卸的巨大責任。無論空域如何繁忙，都不是出現如此巨大錯誤的理由。