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歌手吳尊“吐槽”等行李三天未果,國泰航空致歉

文章來源: 澎湃新聞 於 2026-06-25 18:56:24 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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國泰航空回應歌手吳尊的“公開控訴”。

6月25日,歌手、演員吳尊在社交媒體上控訴國泰航空,稱自己行李等了三天還沒有下文。

按照吳尊的說法,自己從(澳大利亞)墨爾本飛到香港,坐在飛機裏等了快三個小時才起飛,到香港接不到原本去巴黎的航班,國泰幫其安排飛到(英國)曼徹斯特轉機去巴黎。吳尊指出,國泰的員工確認行李一起上了該飛機他才上機,到了曼徹斯特,國泰有安排一位華人員工來協助,國泰安排了法航飛到巴黎,結果落地巴黎, (行李)等了三天還找不到。

吳尊控訴道,其在巴黎等了三天也沒有答案,才決定發這個視頻,“已打了無數次的電話詢問我行李的情況,回複都是很不用心和積極的。”

歌手吳尊“吐槽”等行李三天未果,國泰航空致歉

6月25日晚間,國泰航空方麵就此事回應澎湃新聞記者稱,“國泰航空對於因聯程航班接駁及後續轉機導致的行李延誤,以及由此為旅客造成的不便,深表歉意。”

國泰航空方麵指出,“該旅客原計劃由墨爾本經香港飛往巴黎。因首段航班延誤,未能順利銜接後續航班,因此獲安排改經曼徹斯特轉接其他航司前往巴黎,相關行李亦按既定流程交由後續航司轉運。行李抵達曼徹斯特後,由於當地銜接轉運過程問題,未能及時裝載至後續航班前往巴黎。目前,經與相關航空公司及機場方麵密切溝通,已成功追蹤到該行李。我們將與旅客及相關航司協調後續運輸安排,務求盡快將行李送交旅客。”

國泰航空方麵還指出,“因行李延誤為旅客帶來的不便,我們再次深表歉意。國泰航空始終重視每一位顧客的出行體驗,我們將繼續跟進,全力協助旅客作出妥善安排。”

國泰航空成立於1946年,於1986年在港交所上市,是一家以香港為樞紐的國際航空公司,主要從事航空客運、貨運、郵運及航空相關業務。

財務數據方麵,3月11日,國泰航空(0293.HK)發布2025年年度業績報告。去年,國泰集團屬下的航空公司和附屬公司實現收益1167.66億港元,同比增長11.9%;股東應占溢利108.28億港元,同比增長9.5%;每股普通股基本盈利1.655港元,同比增長10.9%。

國泰在過去三年迅速重建,2023年是國泰自2019年以來首次錄得盈利的一年,此後業績逐年增長。據記者計算,過去三年國泰航空營收超3156億港元,淨利超300億港元。2025年業績再創疫情後新高,繼續蟬聯最賺錢的中國航司。

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歌手吳尊“吐槽”等行李三天未果,國泰航空致歉

澎湃新聞 2026-06-25 18:56:24

國泰航空回應歌手吳尊的“公開控訴”。

6月25日,歌手、演員吳尊在社交媒體上控訴國泰航空,稱自己行李等了三天還沒有下文。

按照吳尊的說法,自己從(澳大利亞)墨爾本飛到香港,坐在飛機裏等了快三個小時才起飛,到香港接不到原本去巴黎的航班,國泰幫其安排飛到(英國)曼徹斯特轉機去巴黎。吳尊指出,國泰的員工確認行李一起上了該飛機他才上機,到了曼徹斯特,國泰有安排一位華人員工來協助,國泰安排了法航飛到巴黎,結果落地巴黎, (行李)等了三天還找不到。

吳尊控訴道,其在巴黎等了三天也沒有答案,才決定發這個視頻,“已打了無數次的電話詢問我行李的情況,回複都是很不用心和積極的。”

歌手吳尊“吐槽”等行李三天未果,國泰航空致歉

6月25日晚間,國泰航空方麵就此事回應澎湃新聞記者稱,“國泰航空對於因聯程航班接駁及後續轉機導致的行李延誤,以及由此為旅客造成的不便,深表歉意。”

國泰航空方麵指出,“該旅客原計劃由墨爾本經香港飛往巴黎。因首段航班延誤,未能順利銜接後續航班,因此獲安排改經曼徹斯特轉接其他航司前往巴黎,相關行李亦按既定流程交由後續航司轉運。行李抵達曼徹斯特後,由於當地銜接轉運過程問題,未能及時裝載至後續航班前往巴黎。目前,經與相關航空公司及機場方麵密切溝通,已成功追蹤到該行李。我們將與旅客及相關航司協調後續運輸安排,務求盡快將行李送交旅客。”

國泰航空方麵還指出,“因行李延誤為旅客帶來的不便,我們再次深表歉意。國泰航空始終重視每一位顧客的出行體驗,我們將繼續跟進,全力協助旅客作出妥善安排。”

國泰航空成立於1946年,於1986年在港交所上市,是一家以香港為樞紐的國際航空公司,主要從事航空客運、貨運、郵運及航空相關業務。

財務數據方麵,3月11日,國泰航空(0293.HK)發布2025年年度業績報告。去年,國泰集團屬下的航空公司和附屬公司實現收益1167.66億港元,同比增長11.9%;股東應占溢利108.28億港元,同比增長9.5%;每股普通股基本盈利1.655港元,同比增長10.9%。

國泰在過去三年迅速重建,2023年是國泰自2019年以來首次錄得盈利的一年,此後業績逐年增長。據記者計算,過去三年國泰航空營收超3156億港元,淨利超300億港元。2025年業績再創疫情後新高,繼續蟬聯最賺錢的中國航司。