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無錫飛青島航班空中盤旋數圈後返航 知情人:遇鳥擊

文章來源: 極目新聞 於 2025-10-02 08:50:29 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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10月2日,有網友稱,一架在無錫起飛的航班遭遇鳥擊返航,飛機在空中盤旋數圈後落地。發帖網友表示,乘機的家人說的這個消息,“送完機又飛回來了”。

2日上午,無錫機場工作人員和航司客服均表示,查詢顯示“公司原因”返航,具體情況暫未公布。

飛行APP顯示,該航班原計劃8時40分到達青島,返航後再次起飛,實際到達時間為13時許,延誤了4小時25分鍾。

極目新聞記者從權威渠道獲悉,確有發生鳥擊返航事件。

公開資料顯示,盡管驅鳥工作一直在推進,飛機設計也在不斷升級防鳥擊能力,但鳥擊事件仍難以完全杜絕。隨著航空器數量的不斷增加,體積越來越大、飛行速度越飛越快,同時也增加了鳥擊的可能性。在民航飛機發生鳥擊後,航空公司會迅速啟動應急預案,按照程序進行處理。首先,機組人員會立即報告鳥擊情況,並評估飛機的受損程度;然後,根據受損情況,決定是否繼續飛行或就近降落;最後,飛機落地後機務會對受損飛機進行檢修和維護。

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無錫飛青島航班空中盤旋數圈後返航 知情人:遇鳥擊

極目新聞 2025-10-02 08:50:29

10月2日,有網友稱,一架在無錫起飛的航班遭遇鳥擊返航,飛機在空中盤旋數圈後落地。發帖網友表示,乘機的家人說的這個消息,“送完機又飛回來了”。

2日上午,無錫機場工作人員和航司客服均表示,查詢顯示“公司原因”返航,具體情況暫未公布。

飛行APP顯示,該航班原計劃8時40分到達青島,返航後再次起飛,實際到達時間為13時許,延誤了4小時25分鍾。

極目新聞記者從權威渠道獲悉,確有發生鳥擊返航事件。

公開資料顯示,盡管驅鳥工作一直在推進,飛機設計也在不斷升級防鳥擊能力,但鳥擊事件仍難以完全杜絕。隨著航空器數量的不斷增加,體積越來越大、飛行速度越飛越快,同時也增加了鳥擊的可能性。在民航飛機發生鳥擊後,航空公司會迅速啟動應急預案,按照程序進行處理。首先,機組人員會立即報告鳥擊情況,並評估飛機的受損程度;然後,根據受損情況,決定是否繼續飛行或就近降落;最後,飛機落地後機務會對受損飛機進行檢修和維護。