當地時間7月12日，美國總統特朗普在社交媒體平台“真實社交”上發布致墨西哥和歐盟的信件，宣布自2025年8月1日起，美國將對來自墨西哥和歐盟的輸美產品征收30%的關稅。
特朗普在信中表示，如果墨西哥在打擊販毒集團、阻止芬太尼流入方麵取得實質性成效，或歐盟願意向美國開放貿易市場、取消關稅、非關稅政策及其他貿易壁壘，美國或將考慮對關稅政策作出相應調整。
近日，特朗普先後致信20多個國家領導人，稱將從8月1日起對這些國家征收新關稅。他在美國全國廣播公司新聞台10日播出的采訪中還說，其他尚未收到關稅信的貿易夥伴可能麵臨15%至20%的全麵關稅。
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據美國彭博社、烏克蘭國家新聞社（UNN）11日報道，美歐雙方正爭取在未來幾天達成一項臨時貿易協議，但據知情人士透露，汽車與農產品關稅卻成為雙方談判的關鍵症結。知情人士同時警告說，美歐談判及任何潛在協議都可能被美國總統特朗普推翻。
彭博社援引知情人士消息稱，歐盟尋求將農產品出口關稅控製在不高於10%的範圍內。此外，歐盟談判代表將重點放在汽車關稅上。一些汽車製造商此前曾推動“抵銷機製”——即企業若在美國進行投資，則可獲得關稅減免——但因歐盟方麵擔心這將導致生產向美國轉移，目前這一方案尚未被納入考慮。
上述知情人士同時警告稱，任何協議都取決於特朗普的決定，因此雙方的談判結果及任何潛在協議都有可能被他推翻。
報道稱，由於談判仍在進行中，歐盟委員會拒絕對談判現狀發表評論。
目前，美國對歐盟鋼鋁產品征收50%關稅，對汽車領域征收25%關稅，對幾乎所有其他商品征收10%基準關稅。特朗普此前還威脅稱，如果7月9日前美歐貿易談判沒有取得突破，他將對歐盟商品征收50%關稅。作為回應，歐盟曾決定對美國總額210億歐元的進口產品加征至多50%的關稅。但為給貿易談判留出時間，這一報複措施推遲至7月14日生效。此外，歐盟還在考慮第二套反製方案，最初設想規模為950億歐元。但熟悉情況的歐盟外交官表示，在多個歐盟成員國遊說下，這一規模目前已降至720億歐元。
