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上海飛深圳航班上 突然餐盒與手機亂飛

文章來源: 新聞晨報/南方都市報 於 2025-06-29 08:42:48 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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近日有網友在社交平台爆料稱6月25日當晚乘坐吉祥航空途中遭遇了罕見的劇烈顛簸

餐盒、手機等物品在客艙內飛散落了一地

萬米高空遭遇驚魂時刻

乘坐該航班的乘客戴先生回憶起這一驚險經曆仍心有餘悸

戴先生乘坐的航班為HO1887

波音787-9(大型)上海虹橋飛往深圳寶安

他說當晚8時左右飛機突遇強氣流引發劇烈顛簸

“先是普通顛簸,緊接著三秒鍾內飛機突然下墜,所有人都感受到明顯失重,我的屁股都離開座椅了。”

戴先生表示當時正值發餐時段

大家手裏的餐盒、手機等物品紛紛“飛”向空中

客艙內瞬間尖叫聲四起

戴先生表示隨後便有廣播第一時間對此狀況進行播報解釋並向乘客致歉

另據搭乘該航班的網友發帖稱,當時飛機已經進入平飛,空乘開始發飯, 她一邊看片一邊吃著麵條。“之後飛機開始小小下降調整,忽然一個大拉升,緊接著像跳樓機一樣極速下降,失重感直接拉滿,有一瞬間看到了麵條在飄!”周圍全是尖叫,她緊抓扶手。

該網友表示,以前總覺得“飛機最安全”是真理,這次真的體會到什麽叫“命懸一線”。飛機很快恢複平穩後,機務人員廣播表示抱歉並詢問客艙是否有乘客受傷。整個機艙食物毯子枕頭隨處可見,但因為心有餘悸沒人敢鬆開安全帶收拾。

吉祥航空相關部門工作人員回應稱,該航班在巡航階段因夏季雲團波動頻繁,突發晴空顛簸,此類情況在航空飛行中屬常見現象。“顛簸持續了約10秒鍾,我們機組也立即啟動了應急預案,妥善處置了客艙狀況,航班於當晚8:47安全降落深圳寶安機場。”

針對乘客提及的“空乘受傷”說法,工作人員稱,經核查,並無人員受傷。航班落地後,機組也已對受影響旅客進行安撫並關注身體狀況。

相關報道:上海飛深圳航班突遇晴空顛簸持續十秒,幸無人受傷!專家釋疑

近日,多位網友發帖稱其乘坐的吉祥航空HO1887航班在飛行途中發生顛簸,引發關注。6月28日,吉祥航空工作人員告訴南都記者,事件中無人員受傷,並提醒乘客“養成係安全帶的習慣”。

網友發帖描述稱,吉祥航空HO1887航班於6月25日18時58分從上海虹橋機場起飛,目的地是深圳寶安機場。網友稱,飛行過程中突發顛簸,“當時飛機已經進入平飛,空乘開始發飯。在用餐過程中,飛機開始小小下降調整,忽然一個大拉升,緊接著急速下降。”另外有網友補充稱,“顛簸結束後,機組通過廣播,第一時間對此狀況進行播報解釋,並向乘客致歉。”

28日,吉祥航空工作人員告訴南都記者,事件中無人員受傷。“在巡航階段突遇晴空顛簸,持續約10秒。機組立即啟動應急預案,妥善處置客艙狀況,航班於20時47分安全降落。”

什麽是“晴空顛簸”?資深民航機長陳建國向南都記者介紹,晴空顛簸(CAT)就是晴朗天氣下的顛簸。“因為空氣是看不見的、摸不著的,所以到底顛不顛,是無法用肉眼看得到的。而飛機上的機載氣象雷達,對於不含水汽的空氣也是完全探測不到流動性的。氣象雷達隻能探測空氣中的水汽,分析水汽的含量和運動來探測顛簸和降水強度,對於晴空顛簸也是無能為力的。”

吉祥航空工作人員向南都記者表示,“乘客一坐到座位上,就應該立馬係好安全帶,哪怕是平飛。養成這個習慣真的很重要。”陳建國也提醒,對於旅客而言,除非是上洗手間,“否則任何時候都應係上安全帶。”

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上海飛深圳航班上 突然餐盒與手機亂飛

新聞晨報/南方都市報 2025-06-29 08:42:48

近日有網友在社交平台爆料稱6月25日當晚乘坐吉祥航空途中遭遇了罕見的劇烈顛簸

餐盒、手機等物品在客艙內飛散落了一地

萬米高空遭遇驚魂時刻

乘坐該航班的乘客戴先生回憶起這一驚險經曆仍心有餘悸

戴先生乘坐的航班為HO1887

波音787-9(大型)上海虹橋飛往深圳寶安

他說當晚8時左右飛機突遇強氣流引發劇烈顛簸

“先是普通顛簸,緊接著三秒鍾內飛機突然下墜,所有人都感受到明顯失重,我的屁股都離開座椅了。”

戴先生表示當時正值發餐時段

大家手裏的餐盒、手機等物品紛紛“飛”向空中

客艙內瞬間尖叫聲四起

戴先生表示隨後便有廣播第一時間對此狀況進行播報解釋並向乘客致歉

另據搭乘該航班的網友發帖稱,當時飛機已經進入平飛,空乘開始發飯, 她一邊看片一邊吃著麵條。“之後飛機開始小小下降調整,忽然一個大拉升,緊接著像跳樓機一樣極速下降,失重感直接拉滿,有一瞬間看到了麵條在飄!”周圍全是尖叫,她緊抓扶手。

該網友表示,以前總覺得“飛機最安全”是真理,這次真的體會到什麽叫“命懸一線”。飛機很快恢複平穩後,機務人員廣播表示抱歉並詢問客艙是否有乘客受傷。整個機艙食物毯子枕頭隨處可見,但因為心有餘悸沒人敢鬆開安全帶收拾。

吉祥航空相關部門工作人員回應稱,該航班在巡航階段因夏季雲團波動頻繁,突發晴空顛簸,此類情況在航空飛行中屬常見現象。“顛簸持續了約10秒鍾,我們機組也立即啟動了應急預案,妥善處置了客艙狀況,航班於當晚8:47安全降落深圳寶安機場。”

針對乘客提及的“空乘受傷”說法,工作人員稱,經核查,並無人員受傷。航班落地後,機組也已對受影響旅客進行安撫並關注身體狀況。

相關報道:上海飛深圳航班突遇晴空顛簸持續十秒,幸無人受傷!專家釋疑

近日,多位網友發帖稱其乘坐的吉祥航空HO1887航班在飛行途中發生顛簸,引發關注。6月28日,吉祥航空工作人員告訴南都記者,事件中無人員受傷,並提醒乘客“養成係安全帶的習慣”。

網友發帖描述稱,吉祥航空HO1887航班於6月25日18時58分從上海虹橋機場起飛,目的地是深圳寶安機場。網友稱,飛行過程中突發顛簸,“當時飛機已經進入平飛,空乘開始發飯。在用餐過程中,飛機開始小小下降調整,忽然一個大拉升,緊接著急速下降。”另外有網友補充稱,“顛簸結束後,機組通過廣播,第一時間對此狀況進行播報解釋,並向乘客致歉。”

28日,吉祥航空工作人員告訴南都記者,事件中無人員受傷。“在巡航階段突遇晴空顛簸,持續約10秒。機組立即啟動應急預案,妥善處置客艙狀況,航班於20時47分安全降落。”

什麽是“晴空顛簸”?資深民航機長陳建國向南都記者介紹,晴空顛簸(CAT)就是晴朗天氣下的顛簸。“因為空氣是看不見的、摸不著的,所以到底顛不顛,是無法用肉眼看得到的。而飛機上的機載氣象雷達,對於不含水汽的空氣也是完全探測不到流動性的。氣象雷達隻能探測空氣中的水汽,分析水汽的含量和運動來探測顛簸和降水強度,對於晴空顛簸也是無能為力的。”

吉祥航空工作人員向南都記者表示,“乘客一坐到座位上,就應該立馬係好安全帶,哪怕是平飛。養成這個習慣真的很重要。”陳建國也提醒,對於旅客而言,除非是上洗手間,“否則任何時候都應係上安全帶。”