△日本大阪伊丹機場當地時間16日13時18分的監控攝像頭畫麵
據日本國土交通省大阪機場事務所消息，當地時間16日13時5分左右，日本全日空公司一架從北海道新千歲機場飛往大阪伊丹機場的客機（航班號NH774），著陸後出現在滑行道上無法移動的狀況，導致機場部分跑道和滑行道一度臨時關閉。客機最終由牽引車等拖至停機位。
據了解，發生狀況的這架客機與12日在印度墜毀的客機機型同為波音787-8。對此，全日空方麵表示，此為個別事件，不予置評。
一天之內，兩架飛往印度的波音787-8夢想客機返航
當地時間6月16日，英國航空公司一架波音787-8夢想客機從倫敦希思羅機場飛往印度金奈，在飛行不到一小時後，一名飛行員懷疑飛機出現了“技術問題”。之後這架飛機盤旋了一個小時以傾倒燃油，然後於當地時間13時50分安全降落在跑道上。
英國航空公司表示，作為“標準預防措施”，飛往金奈的航班已返回倫敦希思羅機場，“航班安全著陸，機組人員和乘客正常下機，我們的團隊正在盡最大努力讓他們的旅程恢複正常。”一名消息人士稱，這不是緊急降落，飛機在技術故障報告後返回機場是正常的現象。
另據中新網報道，16日下午，印度航空一架從中國香港飛往印度新德裏的波音787-8夢想客機，起飛後因飛行途中出現技術問題被迫折返。
香港機場管理局發言人表示，涉事航班編號為AI315，該航班於當日13時需折返香港國際機場並要求局部戒備。航班於當日13時15分安全降落，機場運作不受影響。
這兩起返航事件進一步引發了人們對波音客機安全問題的質疑。
此前，印度航空墜機事故視頻曝光。一名航空專家稱，這段視頻證明，飛機在造成200多名乘客死亡的災難性墜機事故發生前，曾遭遇“雙引擎故障”。據報道，印度航空事故調查局目前已找到了墜毀飛機的兩個黑匣子，將在3個月內公布墜機事故的調查報告。
