8千員工染新冠 航班大量取消 達美上季度虧損4.08億

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據美國廣播公司(ABC)14日報道,受新冠病例激增的影響,達美航空公司(Delta Air Lines)在2021年最後一個季度虧損4.08億美元。該公司周四預測,在春夏季旅遊業務恢複之前,該公司下一個季度還將出現虧損。

達美航空首席執行官艾德·巴斯蒂安(Ed Bastian)透露,在過去4周內,該公司有8000名員工感染了新冠病毒。自去年12月24日以來,員工因病缺勤和冬季暴風雪已經導致2200多架次航班被取消。

過去幾天,航班取消的數量急劇下降,巴斯蒂安表示,達美航空周三僅有兩個航班因新冠疫情取消,但之前的大量取消已經使公司損失了7500萬美元,而最近由奧密克戎引起的感染浪潮,預計將把航空業的複蘇推遲兩個月。

巴斯蒂安在接受采訪時表示:“我認為,在1月甚至2月上旬,我們不會看到訂票量或旅客數量上升。這從來都是一年當中航空業最蕭條的一段時間,而奧密克戎加劇了這種情況。我們需要有信心,一旦病毒消退,出行活動就會複蘇。”

達美航空預計將在1月和2月以及第一季度整體虧損,本季度收入可能為疫情前水平的72% - 74%,與去年第四季度大致相同。該公司預計將在3月份恢複盈利,屆時的春假可能有助於旅客增加,而且新增新冠病例的數量預計也會開始下降。

巴斯蒂安說,隨著達美航空從疫情中恢複過來,該公司今年將招聘數千名員工。該公司還撥出1.08億美元,為每位在職員工發放1250美元的獎勵。

報道提到,今年1月到目前為止,美國乘飛機旅行的人數比2019年同期下降了20%,這比去年11月和12月出現的16%降幅還要嚴重。

此外,美國聯合航空公司於周二表示,該公司約4%的美國員工(約3000人)新冠病毒檢測呈陽性,因此正在減少航班數量,但接種疫苗的員工中沒有出現死亡病例,也沒有人住院。

笨傻癡呆戇 發表評論於
去牆國每張機票3萬美金,,,很快賺回來的!哈
洋知青 發表評論於
中美死亡率比較:
1950年:中國,2.3366%, 美國,0.9649%。
1955年:中國,2.2064%, 美國,0.9529%。
1960年:中國,2.1031%, 美國,0.9423%。
1965年:中國,1.7511%, 美國,0.9503%。
1970年:中國,1.1351%, 美國,0.9516%。
1975年:中國,0.8366%, 美國,0.9178%。
1980年:中國,0.6930%, 美國,0.8841%。
2000年:中國,0.6660%, 美國,0.8603%。
2010年:中國,0.6911%, 美國,0.8128%。
2020年:中國,0.7402%, 美國,0.8880%。
2021年:中國,0.7542%, 美國,0.8977%。

看了上麵的數據,大家猜猜是人禍厲害還是瘟疫厲害?
(數據來自 MicroTrends)
相信事實 發表評論於
現在CDC縮短個人隔離期,帶病回來工作的就可以繼續傳播病毒啦,反正無所謂了
柳小波 發表評論於
比較一下,東航此前四個季度虧損:

81億,52億,38億,118億。

選民 發表評論於
現在就開始顯示出來究竟是中國式的關閉抗疫還是美國式的開放不抗疫對經濟影響更大.
duty 發表評論於
這個不意外。