專家們指出，如果美中達成協議，歐洲便可能會被甩在後麵。歐洲天然氣儲備少於去年。燃氣電廠運營所需的排汙權（二氧化碳證書）價格大幅上升。裝有液化天然氣 (LNG) 的油輪駛向可實現更高價格的亞洲，而非歐洲。https://t.co/Q3fzkKaDD8
— DW 中文- 德國之聲 (@dw_chinese) October 15, 2021
幾位知情人士周五（10月15日）對路透社表示，參與談判的至少有5家中企，其中包括中石化和中國海洋石油總公司。相關交易價值可達數百億美元。
北京一名參與者稱，"我們預計年底前就能簽下合同"。他表示，相關生意主要由全球能源危機和價格趨勢所推動，"美國的供應現在很有吸引力"。美國主要談判方分別是錢尼爾能源公司（Cheniere
Energy ）和全球風險投資液化天然氣公司（Venture Global）。內部人士透露，僅中石化便考慮購買 400 萬噸。
液化氣可以通過大型油輪運輸，然後再還原為氣體，送入天然氣網絡。
相關公司最初未回應置評詢問。
天然氣價格不斷上漲、停電現象日益增多，引發中國能源供應安全問題。因此，年初便已啟動的與美方的談判幾周來加快了步伐。今年，中國已超越日本成為全球最大的液化天然氣買家，並有可能繼續鞏固這一地位。一位駐北京貿易商稱，
"國有企業均麵臨維持供應安全的壓力"。新近的價格進一步上漲增加了達成長期供應協議的需求。今年以來，天然氣價格在亞洲翻了５番以上。這增加了人們對冬季電力短缺憂慮。
時任美國總統特朗普發動的中美貿易戰在2019 年達到頂峰時，這兩個全球最大經濟體之間的天然氣貿易陷入停頓。
專家們指出，如果美中達成協議，歐洲便可能會被甩在後麵。歐洲天然氣儲備少於去年。燃氣電廠運營所需的排汙權（二氧化碳證書）價格大幅上升。裝有液化天然氣
(LNG) 的油輪駛向可實現更高價格的亞洲，而非歐洲。也因此，今年 1 月以來，重要的荷蘭天然氣貿易點的批發價格上漲了 400%
以上，電力批發價增加了一倍。