一項新的調查顯示，由於通勤時間長，洛杉磯等大城市的人們甚至會辭職。
拚車應用程序Scoop日前表示，全美平均有17%的人，辭職是因為他們到達工作地點所需要的時間問題。
在所有大城市中，洛杉磯在榜單上排名首位，因通勤時間過長而辭職的上班族比例高達24%。
除了辭職，超過60%的全美受訪者表示，他們會因為通勤需要，而選擇放棄申請一些特定的職業。
雖然有一部分人選擇公共交通出行，但在上班族中，有85.3%的民眾、或者說1.53億人仍選擇開車上下班。
根據美國人口普查局的數據，從2006年至2017年，平均出行時長增加了7.6%。
西英格蘭大學對此情況進行了研究，得出的結論是，通勤時間的延長會增加了上班族的壓力，降低工作滿意度，並減少閑暇時間的滿意度。
羅伯特·哈夫(Robert Half)進行的一項調查同樣發現人們辭職與通勤時間之間有關聯。
他的調查指出，將近四分之一的上班族（年齡在18-34歲之間的上班族中的三分之一）辭職的原因，是因為可怕的上下班路程。
這一由網站SleepHelp.org發布的信息還列舉出日常通勤壓力最大和最小城市。
這在很大程度上是由於交通延誤時間延長，高速公路嚴重擁堵，和/或頻繁的降雨。
通勤者最少的城市往往位於西南部，那裏的道路堵塞較少，氣候較幹燥。
這就是為什麽亞利桑那州的城市在美國10個壓力最小的城市榜單中占一半的原因。
根據各種因素，SleepHelp.org在對美國200個主要城市進行了排名。
這些因素包括平均通勤單程時間，平均每年的降雨天數，發生撞車的相對可能性，以及開車上班的工人百分比等。
令人驚訝的是，隻有一個最差的城市人口超過一百萬。
在全美最大的大都市區中，費城名列第41位，其次是西雅圖第42位，波士頓第48位，芝加哥第56位，洛杉磯第78位，紐約市第82位，舊金山位居第136位。
以下是SleepHelp.org排出的通勤壓力最大的10個城市：
10. 華盛頓州塔科馬(Tacoma)：
平均單程通勤時間：
30.6分鍾
9. 加州聖何塞(San Jose)：
平均單程通勤時間：
31.3分鍾
8. 馬裏蘭州巴爾的摩(Baltimore)：
平均單程通勤時間：
31.6分鍾
7. 加州格倫代爾(Glendale)：
平均單程通勤時間：
27.9分鍾
6. 佛州彭布羅克派恩斯(Pembroke Pines)：
平均單程通勤時間：
31.8分鍾
5. 華盛頓州貝爾維尤(Bellevue)：
平均單程通勤時間：
23.8分鍾
4. 加州弗裏蒙特(Fremont)：
平均單程通勤時間：
34.9分鍾
3. 新澤西州帕特森(Paterson)：
平均單程通勤時間：
24.3分鍾
2. 佛羅裏達美麗華(Miramar)：
平均單程通勤時間：
31.0分鍾
1. 密西根州底特律(Detroit)：
平均單程通勤時間：
25.4分鍾