美國非盈利團體研究表明,金正恩從荷蘭訂購的專用轎車經中國、日本、韓國·、俄羅斯最終抵達朝鮮。但高級轎車屬於對朝製裁範圍內的奢侈品,聯合國安理會下屬對朝製裁委員會認為其違反製裁。
美國非盈利團體C4ADS(Center for Advanced Defense
Studies)7月16日提出,朝鮮國務委員會委員長金正恩價值160萬美元的專用轎車防彈奔馳(Mercedes-Benz)2018年從荷蘭依次經過中國、日本、韓國、俄羅斯最終抵達朝鮮。
根據該團體報告,2018年6月兩輛裝有奔馳的船舶從荷蘭鹿特丹港口出發開往中國大連港,此後於9月30日通過日本抵達韓國釜山港,10月1日換乘有多個國旗的貨船駛向俄羅斯。
C4ADS注意到,該貨船從釜山港駛出後關掉了實時告知船舶定位的自動識別裝置(AIS),而該船舶再次出現已是18天後。因此該貨船如何抵達俄羅斯成為“最不可思議的部分”。
《紐約時報》7月16日報道,金正恩的防彈奔馳有可能通過朝鮮貨機從俄羅斯抵達朝鮮。報道提出,2018年10月7日朝鮮高麗航空所屬的3架貨機抵達俄羅斯符拉迪沃斯托克,由於高麗航空所屬貨機鮮少前往俄羅斯,因此這批貨機很有可能是為特別運送金正恩專車而去。並且,2019年1月31日朝鮮平壤大街上出現與消失的奔馳車輛相同的車型。
根據聯合國對朝製裁決議,高級豪華轎車屬於禁止向朝鮮出口的奢侈品。但金正恩在2018年出席新加坡美朝首腦會晤、在2019年出席越南美朝首腦會晤及幾次朝韓首腦會晤過程中,金正恩都乘坐高級轎車登場。
因此,聯合國安理會下屬的對朝製裁委員會在2019年3月的年度報告中指出,曾在美朝首腦會談、韓朝首腦會談、中朝首腦會談當時出現的金正恩專用車“明顯違反製裁”。
韓國《朝鮮日報》7月17日報道,據日期推算,該車輛並不是金正恩在北京、板門店、新加坡等地所用的車輛。據消息人士稱,在朝鮮能乘坐該車輛的人隻有金正恩一家,應該是運來了新車型。