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昨天上午，在南站售票廳內，自動售票機已暫停服務，但仍有旅客在排隊等候。本報實習生王苡萱攝
昨天早上8點，北京各大火車站陸續出現出票緩慢、係統死機等故障，鐵路售票係統一度癱瘓。受此影響，北京南站、北京西站等售票大廳大批旅客滯留，北京鐵路局緊急啟動備用售票係統，統一出售“無座票”。5小時後，各站售票係統恢複正常。
早上8點半，市民李女士來到北京南站，準備買票去上海。在售票廳李女士卻發現，8台自動售票機隻有一台可以出票，其餘7台都已“暫停服務”。而在該台售票機前，已排起近10米的長隊，還有不少人圍在周圍試圖插隊。
此時的人工售票窗口前也排滿了旅客。“正常隻需半分鍾就可買到票，現在要4分鍾，甚至更長。”旅客張先生說，8點半以後，南站的售票係統基本癱瘓，滯留在售票大廳的旅客越來越多，一度達到上千人。與此同時，北京西站、北京站均有旅客反映火車站售票係統緩慢、購票隊伍積壓等情況，市內一些火車票代售點也無法正常售票。
上午9點半，記者來到北京南站，發現許多乘客已買到車票，但車票均顯示為“無座”。北京南站值班站長王先生說，故障發生後，車站查詢了故障前當天各趟列車的售票情況，將可售車票平均分配到各個窗口，按列車的開車時間以“無座票”的形式售賣。“但由於自動售票機偶爾也能出一次票，所以這種售票方式可能會有誤差。”王先生說，出現購票者人數多於剩餘座位數，但這個誤差不會超過10人，乘客持“無座票”上車基本可找到座位。
北京鐵路局表示，昨天上午開始，由於售票係統計算機部分配件故障，北京地區各站售票速度緩慢。接到消息後，北京鐵路局已啟動售票係統應急預案，並迅速組織工程技術人員抓緊處理故障配件。經全力搶修，北京地區各站售票係統於12點50分全部恢複正常。
-各站應對方案
南站：啟用500張手寫代用票
由於南站每隔10多分鍾就有列車發出，加上前往南站候車的人大多是即買即走的京津城際旅客，所以北京南站在此次售票係統故障中受影響最大。
為避免過多旅客滯留，故障發生後不久，南站工作人員就開始用手寫車票代替磁卡車票使用。據悉，在北京鐵路局啟動備用售票係統前，該站已經發放了500張手寫代用票。
“這種票和紙質票差不多，有南站的特殊標記，隻在特殊情況下啟用。”北京南站相關負責人表示，在車站售票係統出現癱瘓，而北京鐵路局還未啟動備用售票係統前，這種手寫票方式雖然原始，但卻管用。
9點左右，北京鐵路局啟動備用售票係統後，北京南站停止了手寫代用票，統一發售“無座票”。
西站：引導短途客候車室補票
故障發生後，北京西站采取了多項措施來緩解這一情況。西站黨委副書記姚鴻仁介紹，首先，西站啟動了代用票係統，讓前往石家莊、邯鄲、張家口等地的短途旅客到候車室補票，使這些旅客盡量即來即走，減少積壓。
其次是穩定車站秩序，從上午10點開始，車站派出站內工作人員清理閑雜人等，對旅客分段放行。
與此同時，西站還臨時抽調20多名休班的售票員上崗售票，開通了所有窗口，壓縮了職工吃飯時間，並通過廣播向旅客進行解釋和宣傳。
“我一直在現場，沒有發現旅客有過激舉動。”姚鴻仁說，經過係統維護，北京西站的售票係統在12點40分恢複正常。
北京站：循環廣播告知故障情況
據了解，此次故障對北京站的影響比較小，因為該站有將近一半的售票窗口設置在廣場前廊，不易導致旅客滯留。
另外，當前正值旅客出行淡季，車站旅客並不多。不過，該站依舊采取措施，通過循環廣播告知旅客售票故障，請求旅客諒解，並且提醒旅客注意車站公告。