馬術向來被視為貴族運動，馬術在歐洲一直頗受皇室、貴族階層的青睞；每一匹參賽馬的價格動輒上百萬元甚至上千萬元。本屆奧運會204匹參賽馬和 25匹後備馬，很自然也將享受超豪華的待遇。“奧運會馬術比賽一切都要以馬為本。”香港奧運會馬術比賽組委會（奧馬委）競賽主任常偉在接受記者采訪時透露，本屆奧運會馬術三項賽中的越野賽將設立“紅牌製度”，裁判有權按照比賽的實際情況，隨時中止騎手的比賽，以防止比賽中出現危及馬匹生命安全的情況發生。

　　馬匹運輸

　　警車開道堪比“外國元首”

　　目前已經運抵香港的133匹馬中，無一出現傷亡情況。“這是非常了不起的事情。”常偉向記者表示。

　　馬匹的運輸是一個重要的環節。首先是飛機的運輸。在這個環節中，負責此次奧運會馬匹空中運輸的是專業的馬匹運輸公司——北盾公司。這家公司相當專業，比如為了在飛行中盡可能讓馬匹感到舒服，公司會請空中交通管製員也參與進來，幫助選擇一條沒有急轉彎的飛行路線。

　　在運輸馬匹的飛機抵達香港後，香港賽馬會的高級運馬車早已經奉命等候。據賽馬會政務經理黃明熙介紹，負責馬匹運輸的司機受過長期訓練，平均年資為15年。賽馬會有11輛大型運馬車，這些運馬車長5.5米，寬2.3米，每輛價值大約280萬港元，每輛每次可運載9匹馬。據介紹，馬匹受驚而掙紮時，可能會把自己的腿踢斷，嚴重者還可能心跳加速，引起心髒病。所以司機開車都會非常小心，並且要跟馬夫配合好，時刻留意馬匹的情況。為了避免馬匹因環境變化而情緒緊張，導致碰撞受傷，所有運馬車的馬格內均鋪上了防撞軟墊、防踢橡膠板等。另外，馬格內還設有空調設備，溫度調節至21攝氏度。馬格內設有工作人員座位，方便沿途照顧馬匹。

　　“馬匹運輸過程的架勢就像是外國元首來訪。”一位業內人士誇張地向記者介紹。馬匹從國外乘坐專門運輸馬匹的貨機抵達香港後，會在最快的時間內被裝入運馬車，然後運抵位於沙田的空調馬房。在整個運輸過程中，媒體無法近身采訪，整個過程都是警車開道，一路上可謂戒備森嚴。

　　馬廄飼養

　　六星級馬廄比寫字樓還舒服

　　奧運馬術比賽場地設立了334個全空調馬廄，24小時運轉。經獸醫研究，馬匹最適合起居的體溫是23攝氏度，因此每個馬廄都會保證將溫度保持在 23攝氏度。奧馬委媒體部經理葉田森對此作了一個有趣的對比：“香港政府部門的寫字樓溫度被控製在26攝氏度，可見馬匹的環境比公務員還要好。”

　　為了給馬匹建造最舒適的“家”，馬廄還有許多特別的設計：特別高的樓底設計可確保更理想的空氣流通，內置的風扇可為馬匹消暑；自動飲水槽方便馬匹自行飲水。

　　為馬匹提供降溫的“新式武器”是兩座很大的降溫站，降溫站不僅提供冰霧，還配有專門的水槍，護理人員可以一邊用冰水噴灑馬匹，一邊再用刮子將馬匹身上的冰水刮走。“刮一次，就帶走一次熱量，很快就能將馬匹的體溫降下來。”護理人員說。

　　規則修改

　　縮賽道降難度確保安全

　　根據最新消息，在奧運會中最為危險的馬術三項賽越野賽中，賽事組織方已經根據實際情況將賽道長度和難度作了調整。原來規定的5700米賽道縮短為5000米，一個上坡也作了變更，騎手現在可以不過這個上坡。這樣做的目的就是為了不讓馬匹因為太過劇烈的運動而造成傷害。

　　為了確保馬匹在越野賽中的安全。比賽場地“雙魚河”賽場在比賽期間將有數千名工作人員參與，整個賽場將分為6個區段，24道障礙前都有裁判，救護車隨時待命。賽事組織方還為總裁判長增設了15隻“眼睛”——負責賽事直播的攝像頭，這樣總裁判長可以坐在控製室內遍覽龐大賽場的所有細節，準確判斷騎手和馬匹的狀況，如果發現哪匹馬的狀況不好，有可能危及到馬匹生命健康，裁判長隨時可以向騎手亮出紅牌，將騎手罰下。

　　奧運會馬術比賽的總章程明確規定：馬術比賽中馬匹的利益高於騎手和馬主。可以說，以馬為本是奧運會馬術比賽的宗旨。和馬術打了十年交道的常偉對馬術和馬術文化有著十分深刻的理解，“萬一出現特殊情況，別人會跑，但是馬主、騎手和馬夫絕對不會跑。”常偉說，“不懂馬術的人一般不會理解這種感情，馬匹對他們來說，比他們的命還重要。”