花季少年緣何慘死車輪之下

花季少年緣何慘死車輪之下 -------------------------------------------------------------------------------- 　　［千龍網特約記者劉興民 王麓5月20日報道］時下，我國已經進入道路交通事故的高發期，道路交通安全形勢十分嚴峻。具體表現為：一是事故總量由1986年的29萬起上升到2003年的66萬起；二是傷亡慘重，損失巨大。每年因交通事故而死亡人數由1986年的5萬人上升到2003年的10.4萬人，平均每年增長5%。 　　2003年， 全國交通事故共造成104372人死亡，平均每天有289人喪身車輪之下，平均每5分多鍾就有一人死於交通事故，平均每1分多鍾就有一人因交通事故而受傷。中國的汽車保有量約占全世界的2％，但道路交通事故死亡人數卻占15％，連續10年高居世界首位。 　　然而，更令人觸目驚心的是，在這些死者中，中小學生占有一定的比例，約每年一萬多人，在滾滾的車輪麵前，少年兒童顯得尤為脆弱，這個問題愈來愈引起全社會的關注。 觸目驚心：花季少年慘死車輪之下 　　下麵就是筆者所掌握的一些中小學生典型交通事故案例。這些發生在我們身邊的中小學生事故是那樣的簡單平常，卻又充滿了血的教訓。 　　1995年2月10日11時40分，安徽天長市汊澗鎮張鋪地段，15歲的張鋪中學學生徐煥祥騎自行車放學回家，不知是腦子裏惦記著沒有做完的作業題，還是著急回家吃中午飯，快到家的時候，他沒有觀察前後車輛，更沒有打任何手勢，就猛地向左拐彎，結果與對麵駛來的一輛東風牌大貨車發生相撞，徐當場死亡。 　　1997年4月24日7時許，山東省淄博市駕駛員賈學成駕駛大貨車由北向南行駛時，與前方從路口東側往西騎自行車過公路的江蘇六合縣馬集中學19歲的女中學生湯友梅發生撞刮事故，造成大貨車衝破路右邊護攔後側翻，湯當場死亡，屍體掛在車上。 　　2001年1月9日清晨6時40分，安徽天長市汊澗二中16歲的初二學生莊某騎自行車上學途經一加油站十字路口附近，被一輛解放牌大貨車撞倒。莊某經搶救無效死亡。 　　2001年1月9日12時40分，天長市汊澗二中另一名14歲初一學生徐某騎自行車，途經一立交橋、由東往西騎車從橋墩下過公路時，被一輛解放牌大貨車當場撞死。 　　1999年4月10日16時10分，天長市安樂鎮小川村18歲的高二女生潘舒和騎車放學回家，行至一處坡道，發現對麵相對騎自行車的同校老師李某，準備過去打招呼，在路中心線由北向南變更車道，因車刹不靈，下坡的車速過快，控製不住，撞上騎車李某的自行車車把後摔倒，遇一四輪運輸車重載上坡，潘某被四輪車右後輪碾推並拖出7米多遠，被送醫院搶救無效於當日死亡……