台灣行第8天
聽莫導講台灣歷史,同時沿台南運河西岸行,此運河通安平港。
今天第一站安平古堡,現在仍然保留著一片破城牆,曆經四百年風吹雨打仍然處在那,當年此牆以糯米灰漿砌築,見證著幾百年前先祖的智慧。
聽劍獅避邪的傳統習俗。
觀媽祖廟,聽媽祖林默娘的傳奇故事,親眼目睹了信徒跪著占卜。
竹筏港綠色隧道,穿著救生衣泛舟於海瀉湖紅樹林中[
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台灣行第7天
第一站西子灣介紹旗後燈塔古跡,遠望白色燈塔朝上藍天為背景,往下藍藍海水為襯托,顯得分外乾淨俐落。
登十八公廟,於高處觀海景,蒙蒙海霧之中,漁船泛白,遠遠欣賞高雄85大樓高聳入雲層,高雄港自由貿易港,177平方公裏,有兩個港口,主航道12公裏,因潮差小而是天然良港。此刻晴空萬裏,波光粼粼,高雄港既秀美恬靜,又現代繁忙。
參觀打狗[
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台灣行第6天
晨出發莫導介紹台灣歷史,十七世紀鄭成功趕走荷蘭人,1662年開始明朝統治台灣,1684年始為清朝的版圖。1895年至1945年日本佔據台灣。1945年中華民國收復台灣,1949年始兩岸分治。
9點半到多良車站。沿途欣賞台灣東邊太平洋海岸線,海天相接,天空中的晨光,雲層,海麵波光,波蘭形成一幅幅美麗的動畫畫麵,從某處始車已經到達台灣西部,目之所及從太平[
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台灣行第五天
晨六點出發,今天第一站花蓮糖廠,輕軌小火車,鯉魚池。
上車再下車來到位於瑞穗舞鶴台地的北回歸線標誌公園,白色日晷的造型,另有茶壺裝置藝術,一邊瀏覽東西南北四方位的解說牌,-邊常試認識24星宿與天象。
下一站台東原住民部落鸞山部落,換成小麵包車在盤山路中行。同時欣賞梅花,桃花和櫻花。四十多年沒有見過梅花樹,童年最美記憶寒[
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台灣行第四天
太魯閣國家公園位於花蓮,台中,南投三縣,巴士行駛在中橫公路上。聽莫導講中橫公路歷史,當年蔣公父子為了國防同時解決就業,在條件有限幾乎靠人工,一錘一錘鑿岩,爆破而成。記載有266位工人喪生於此工程,立長春祠紀念他們。長春祠位於瀑布上方,那瀑布遠遠望去宛如兩行淚。
一路上崖壁峭立,景致清幽,“太魯閣幽峽”因而名列台灣八[
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台灣行第3天
乘巴士到野柳地質公園,位於台灣東北海岸,獨特的地貌景觀成因有三:板塊銜接,位於海陸交接處,海底地売上升。岩石被侵蝕,硬的部分留守,軟的部分消失而形成蕈狀岩。各種各樣形態,著名的女王頭,俏皮公主,仙女鞋,鯉魚頭,金剛石,女子梳辮子的頭形和男子濃密頭發粗脖子的形態。還有燭台石,被視為海岸邊的煙火,伴著海波海浪,不管是微微海[
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台灣行第二天之一
晨自助早餐鬆鶴廳,鬆鶴廳名字與玄光鬆鶴圖雅不落俗,又有中華傳統延續綿長的意味。在那裡用歺,宮殿似的建築與裝煌,可選可口的食物品種多樣,仿佛是讓遊客感受一下宮廷帝王的享受。難怪圓山飯店的餐飲極富勝名,果然名不虛傳!
導遊介紹園山飯店又稱為龍宮,大廳內的柱子數量144根,燈籠72盞,龍的圖騰,概估至少有二十萬隻龍,藻井的元[
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台灣行第一天
早七點開始準備,三小時候機,近十一時飛行。紐航飛機更新了弦窗,可以選擇變色防曬和防輻射。奧克蘭上午十一時起飛,到達台灣還是下午五點多。大白天的坐經濟艙吃兩歺,連看三部電影,其實很累人的。
看飛行地圖是我的習慣,往西北方向,飛過塔斯曼海,飛越新幾內亞,菲律賓,觀看雲層變換莫測。
降落前島瞰俯視寶島台灣,交通樞紐,河流[
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12月6日2022年斐濟楠迪第一天
清晨8點起飛,航程2148公裏,目的地斐濟楠迪,緯度17.77,經度177.44,我們基本上是往北飛近二十緯度,從溫帶飛入熱帶。乘斐濟航空的波音737,FJ412班機,飛行時間2小時36分鐘。
從機場到IntercontinentalFIJIGolfresort要-個小時車程,沿途有芒果樹椰子樹和村莊以及學校。映入眼簾到處都是熱帶風吹岀來的鬱鬱蔥?。
走入酒店,現代洲際高爾夫酒店[
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12月25日2022年MahurangiWestRegionalPark一日遊
聖誕節天作美,我們相約在MahurangiWestRegionalPark渡假。
晨睡自然醒,驅私家車往北,本來一小時車程,開了近兩小時。多少個與我們類似的家庭也選擇這樣渡假,高速上車很多,擁堵路段慢慢爬行,並不著急。
車窗外隨便一處山坡,一段山穀溪流,如果拍攝下來美得都足以成為日曆上的風景畫。隻是人首先要生存,風景如畫不能當[
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