APEC的藍天說明啥？

北京的朋友在MSN說：久違了藍天；我愛APEC。藍天雖然短暫，政策更顯珍貴。

峰會來了，藍天也來了，霧霾困擾的北京老百姓，終於能自由呼吸，終於可以享受藍天、白雲、陽光。
 
11月5日，APEC會議在金秋十月（陰曆）正式開幕。為了藍天，政府的措施是：
 
1）。從11月3日，北京開始機動車單雙號限行。有車一族終於配合“會議”而選擇公交。據數據說，早上7到9點早高峰，市區主幹網平均流量每小時4835輛，降14.3%；平均車速每小時37.5公裏，升18.6%。
2）。全市70%的公車停駛。這讓本來就擁擠的公車，不論上、下，還是站，坐，都難上加難。為此：
3）。國務院批準：在京機關、事業單位、社會團體“破天荒”地，給你工資、“調休放假”６天。
3）。為控製汙染物排放，北京市區、郊區、周邊的省市，聯手行動，讓部分工業企業、施工工地停工限產。僅北京市就有375家汙染企業被暫停，116家被限產。

結果效果很好：空氣一下清爽了許多。

有人乘機說：百姓照樣做飯，所以百姓的爐灶對霧霾影響不大。其實，煤灶氣灶的作用一定不小，隻是這是吃穿住，比起行還要基本。
有人說：本來金秋的北京就是最佳的風和日麗的季節，是老天的作美罷了，跟限排也沒大的關係。其實，從沙化講應該是這樣，但人為的不環保生活方式，確實是造成霧霾結局的一大要素。

現實再次告訴我們：人類太貪婪，自己不愛惜自己。以破壞自己生存環境的GDP/生活方式，不可取。隻要全民總動員，限行限產，就可以形成宜居的首都美景。

現實也告訴我們：回歸常態後，霧霾還會再來，堵車還會再襲。畢竟，這種限行限產的政策是短暫的。修複生態環境不能靠一個特殊日子的特殊措施而一蹴而就。

峰會可以在藍天下一時地舉行，百姓不可能僅生活一時。政府如何連續地下大力氣解決空氣質量、垃圾汙水、違法建設等突出的環境問題，任重而道遠；百姓居民如何節約資源、少開私車、保護生態、真愛環境，也責無旁貸。畢竟，大家你我同在一片天簷下，同呼吸，共命運。

不管怎樣，APEC的藍天說明了：隻要不一味追求GDP，要實現綠色環保、生態低碳還是可能的。