200多名救災人員被泥石流吞沒

汶川/北川:  （20到22日）中到大雨 降雨量13-30mm 能見度 1KM-10KM

死亡:34073人     被埋:9200人     受傷:245108人
救出：245108人      治療:52934人

捐贈:     108.34億元

5.12地震傷亡匯總  最後更新時間：北京時間5月19日18時39分
全國 截至19日12時汶川地震造成34073人遇難 245108人受傷(中國網)更新 四川 33570人死亡 233810人受傷(中國新聞網)更新 綿陽市 11874人遇難，傷67579人(新華網)更新 其中北川縣8410餘人遇難(新華網)更新 德陽 德陽已遇難10341人(新華網)更新 綿竹 6730餘人遇難，受傷31560餘人(新華網)更新 成都市 4156餘人遇難 受傷17802人(新華網)更新 什邡 3510餘人遇難、受傷31970餘人(新華網)更新 都江堰市 3060餘人遇難、受傷3210餘人(新華網)更新 阿壩州 2871餘人遇難 24625人受傷(新華網)更新 其中汶川縣遇難2010人(新華網)更新 廣元 2586人遇難 21682人受傷(新華網)更新 其中青川縣遇難2140餘人(新華網)更新 彭州 870餘人遇難、受傷3090餘人(新華網)更新 茂縣 10萬人受災已有95人遇難(新華網) 遂寧 25人遇難 受傷 233人(人民網) 雅安 23人遇難(新華網) 南充 22人遇難 受傷1655人(人民網) 資陽市 16人遇難 受傷542人(人民網) 眉山市 10人遇難 受傷549人(人民網) 甘孜州 9人遇難 受傷13人(四川在線) 巴中 8人遇難 受傷193人(四川在線) 樂山 8人遇難(人民網) 中江縣 19人死亡 420人受傷(新華網) 內江 5人遇難(人民網) 自貢 2人遇難，受傷79人(中國新聞網) 廣安 1人遇難(四川在線)

在道路搶通現場，氣候惡劣，餘震不斷，飛石滑坡、泥石流不斷發生，既嚴重影響了搶通進度，也嚴重地威脅著救災人員的生命安全。

5月19日，交通部公路司司長戴東昌透露，在這次抗震救災中，
-----四川交通係統先後有158人為救災傷亡。
-----過去兩天，先後有2台施工機械和6台運輸車在公路搶通過程中，連同200多名救災人員和災民乘客，被泥石流吞沒。
 
災後大營救的第一天，溫總“人民養著你們，你們看著辦”，不知激勵了多少海內外華人，也等於給救災部隊下了鐵命令。等溫總到了現場，看到那麽多人被埋和死亡，直播也讓海內外所有人楸心萬分，極為悲痛的溫總也下了“死”命令：“不惜一切代價，......."
 
道路搶通非常重要, 對被地震埋著的人和被困的人來說，那是生命線！對搶修道路的救災人員來說，那是嚴峻的死亡線。例如為了打通理縣至汶川的道路，在搶通後又發生了3次五級以上餘震，修好的道路又多次中斷。那種危險可想而知，開路人員付出的是生命的代價。
 
在那時間就是生命的關頭，確實需要救災人員“不惜一切代價"，以大無畏精神奔赴救災現場，爭分奪秒去救被埋被困的人。在那千鈞一發之際，搶通隊伍不顧個人安危，不怕疲勞，不怕犧牲，頂著餘震和泥石流上，置自己的生命於不顧，用生命譜寫了一曲曲悲壯山河的謳歌。國人感概，世人敬佩！
  
這是一場不可退卻的戰爭，這是一場延綿持續的戰爭。到了現在這個時候，再要“不惜一切代價"，用死人達到救人就不是個妥切的提法。我們應當珍惜每個活著的人，包括救者和被救者。應該提倡“以大無畏的精神，以最小的生命代價，救出最多的人”。
  
如此慘重的世紀災難，救災就是打一場自然大仗，無需置疑，死人的事一定會發生。這些人為了他人而獻出自己的生命，真的死得其所，死得偉大死得光榮。我們向這些救災中獻身的英雄們致敬！向他們致哀！

在後段救災中，祝願救災者安全，祝福更多的人被救出！

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南方網5月22日報道 廣東中山市公路鋼結構製造有限公司工程師崔向東的車，經江油、北川，目的地是平武。這已經是5月21日早上，距離汶川8.0級大地震發生已經快9天。在此次地震各個重災縣城中，由於地形複雜，處於大山環抱之中，平武是最後一個打通生命線的縣城。

崔向東及同行的工程師此行是搶修涪江上遊的一座橋，這座橋是平武縣響岩鎮至南壩鎮之間的咽喉要衝。

在正常情況，可以從三條省道逼近平武，一是從北麵的甘肅隴南、汶縣，經九寨溝縣進入平武，二是從東北麵的廣元，經青川進入平武，三是從南麵的綿陽經江油進入平武。北麵山高路遠，且深受地震破壞，運輸效率低，東北麵青川木魚鎮段尚未開通。

地震發生後，南線被稱為平武的生命線，這座涪江上遊的橋因餘震坍塌之後，平武再度成為孤城，運輸物資車輛難以進入。

平武與甘肅隴南接界，是四川最北的縣之一，西麵與九寨溝縣相接，東麵與青川縣相接。全縣共25個鄉鎮，6000平方公裏，是綿陽麵積最大的縣，約占綿陽全部麵積的1/4。

平武山區，許多人家是獨門獨戶，分散居住於大山溝溝坳坳裏。一位從裏麵逃出來的村民說：連火種都沒有了，這樣的地方目前隻能靠解放軍背著食物進山去解救他們。

臨時指揮部前負責災民安置工作的平武縣監察局紀委常委霍新明介紹，仍有許多村子與外界音信不通。

來自河南的誌願者趙俊芳向記者介紹：直至18日平武縣城才運進來帳篷等救災物資。此時，離地震發生時間已經過去了6天。

但19日餘震，響岩至南壩鎮中斷。

在這個孤島之中，除了18萬平武人之外，還有抗震救災的部隊、疾病防醫人員、醫護人員以及來自各地的誌願者。更糟糕的是，除了急待運入的救援物資，還有急待運出或救治的傷員。

誌願者趙俊芳此行於20日去綿陽買藥，去綿陽時，生命線尚通。回程時，才知道豬耳嘴道路不通。

藥在平武奇缺，在生命線打通前，除了空投外，陸地運輸很難到達。王麗說她與許多人身上起了紅點，沒有藥，隻能去綿陽。

趙俊芳則透露：地震後，平武縣醫院隻死了2人，但因為缺藥，許多人得不到救治，200人已經死亡。

南線還有一條4米寬的村道，繞道九靈山可以到達南壩鎮。經過這種村道除了速度慢、錯車、倒車不便之外，還必須經過一座橋，通過這座橋的車的載重不能超10噸。同時，通過這條路比從現在的道路多用1個小時，這極大的影響了救援物資及救援人員進入南壩、平武的效率。

在豬耳嘴塌方的情況下，這條村道也無法通行，因為必須過了豬耳嘴後才能進入九靈山村道。

還有一條道路可通平武，從廣元(綿陽)自竹園出綿廣高速上劍青公路，經青川縣城，過青溪鎮進入平武。但目前劍青公司路段因向青川縣城及木魚鎮輸送物資，轉移青竹江和堰塞湖危區人口，造成道路擁堵，道路時通時斷。同時，這段公路還包括一段約30公裏的村道。

記者從南線，不到兩個小時就能到達平武。霍新明說：因為餘震頻發，上述道路多處大山之中，路線較長，上述兩條道路即使打通，也隨時有斷掉的可能。

桂段長向記者介紹：目前除了搶修臨時大橋外，還正在涪江河上搶修一座浮橋，以保證生命線暢通。他沒有透露這座浮橋開通的時間。

[Joyoflife]

同意。不忍心看救援人員犧牲生命。為所有的生命祈禱。