*** 我們的法蘭西——瑞士之旅(5)***
Day 3,2014年9月21日,星期天下午。
館內樓上著名的大鍾
屋頂上碩大的人物雕塑氣勢恢宏
這座博物館內的繪畫和雕塑展品是禁止遊客拍照的,由於進入時沒看到禁止拍照的說明,我在展廳裏剛拍了沒幾張就被工作人員製止了。而巴黎其他一些博物館是允許拍攝展品的,隻是不允許用閃光燈,提醒大家參觀時要尊重各個展館的規定。
博物館內的餐廳頗具現代感——天花板上吊掛著眾多金色的燈飾,投射下來黃燦燦的燈光,鋪設出的色調相當溫暖明亮,我恍然覺得整個餐廳便是一幅動態的油畫,就餐的人們就像畫中人一樣。
景點4,乘坐渡船遊覽塞納河—— La Seine river
cruise
塞納河(Seine)是流經巴黎市中心的法國第二大河,全長780公裏,流域麵積7.8萬平方公裏。在巴黎市中心段,河道被人工石砌的河堤約束,這些河堤於1991年被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。法國人將塞納河北岸稱作右岸,南岸為左岸。兩岸的景色旖旎多姿。
而且,塞納河經過巴黎城內的流域橋梁眾多,尤以俄國沙皇尼古拉二世贈送的,以他父親命名的亞曆山大三世橋最為輝煌壯觀。法國的許多重要文物建築都圍繞著塞納河兩岸,如:盧浮宮、榮軍院、先賢祠、巴黎聖母院、奧爾賽博物館、愛麗舍宮、埃菲爾塔和凱旋門。由於塞納河沿岸還孕育出了許多世界聞名的文化名人,也可以稱作巴黎這座世界文化名城的母親河。
購買渡船的船票後,遊客可以在途中的任何一個景點停靠時下船,參觀後再登上下一趟渡船,既靈活又方便。
亞曆山大三世橋。據說祖國天津市內在海河上也仿造了一座造型和規模類似的大橋。
愛情鎖橋,原名為藝術橋(pont des arts),因所掛愛情鎖眾多而得名,又稱愛情橋。該橋連接著巴黎左岸和盧浮宮,始建於1804年,在兩次世界大戰期間遭到德軍轟炸被毀,在上個世紀80年代重建。由於許多情侶們熱衷於在這座藝術橋欄上鎖上他們的愛情之鎖而得以聞名。情人鎖的法語稱為“Cadenas
d’amour”,橋上布滿了幾乎2000個情人上的愛情鎖,每個鎖頭都賦予了愛的濃情厚意。鎖上情人鎖之後,愛侶們便把鑰匙扔到塞納河水裏去,永不開鎖,以此作為他們永恒愛情的見證。
2014年6月,該橋一段長2.4米的安全護欄網不堪承受鐵鎖的重負被壓垮,但是或許受愛的感染,這並沒有造成人員受傷。重修之後又煥然一新。而且,巴黎市為了滿足更多情人表達心願的需求,塞納河的另幾座橋現在也允許人們在橋欄掛上他們的“愛情鎖”。
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景點5,觀賞埃菲尓鐵塔——Eiffel Tower
曆史:1889年,法國大革命100周年,巴黎舉辦了大型國際博覽會以示慶祝。博覽會上最引人注目的展品便是埃菲爾鐵塔。它成為當時席卷世界的工業革命的象征。
埃菲爾鐵塔的設計者是法國建築師居斯塔夫·埃菲爾。早年他以旱橋專家而聞名。他一生中傑作累累,遍布世界,但使他名揚四海的還是這座以他名字命名的鐵塔。用他自己的話說:埃菲爾鐵塔
“把我淹沒了,好像我一生隻是建造了她” 。當初,法國政府雖然決定在巴黎建造一座世界最高的大鐵塔,但提供的資金隻是所需費用的1/5。埃菲爾為實現他的設計,曾將他的建築工程公司和全部財產抵押給銀行作為工程投資。
1887年1月28日,埃菲爾鐵塔正式開工。250名工人冬季每天工作8小時,夏季每天工作13小時,終於,1889年3月31日這座鋼鐵結構的高塔大功告成。建成後的埃菲爾鐵塔高300米,直到1930年它始終是全世界最高的建築。
地鐵:乘坐地鐵6線到【Bir Hakeim】站即是。
門票:電梯至二層8.5歐元,電梯至頂層14.5歐元,樓梯至二層5歐元
開放時間:9:30-23:00
我們倆
就此,我們一行人完成了在巴黎第三天的遊覽計劃。第四天我們將駕車去遠在巴黎郊外的盧瓦河穀尋訪幾座著名的古堡.......
此歐洲遊記係列內容仍在繼續,敬請各位來賓留意觀看下篇......
謝謝兩位朋友的來訪和留言!:)