霍爾木茲海峽的近乎封鎖正在引發中東產油國的連鎖減產反應,全球能源供應麵臨嚴峻壓力。
阿布紮比國家石油公司(Adnoc)與科威特石油公司(Kuwait Petroleum)相繼宣布削減產量。前者表示正調整近海生產水平以應對儲存需求,後者則明確將此次減產歸因於伊朗對船隻安全通過霍爾木茲海峽的威脅。
此次減產浪潮已將布倫特原油價格推至兩年多來的最高收盤價,一度突破每桶94美元,全球通脹壓力隨之上升。
華爾街見聞此前發布文章提及,摩根大通表示,中東產油國停產潮迅速蔓延,一旦全麵停產,油價或暴漲30美元。
摩根大通大宗商品分析師NatashaKaneva在3月7日的最新報告中估算,海灣地區的供應中斷規模可能從目前約150萬桶/日,在本周末升至300萬桶/日,下周末超過400萬桶/日;若成品油儲罐容量耗盡,停產規模甚至可能逼近600萬桶/日。
此前,伊拉克已於本周早些時候因儲油罐趨於飽和而開始限產,沙特阿拉伯最大煉油廠遭無人機襲擊後關閉,卡塔爾全球最大液化天然氣出口設施也已停工。
阿聯酋和科威特的減產決定,是中東產油國最新一批應急舉措。
與此同時,高盛監測數據顯示,霍爾木茲海峽石油流量已暴跌約90%。若未來數日局勢無法緩解,該行認為油價下周突破100美元/桶的概率將顯著上升,而如果海峽運輸在整個3月持續受阻,油價甚至可能挑戰2008年與2022年的曆史高點。
科威特石油公司已正式宣布不可抗力(這一法律條款允許企業在不可控情形下免於履行合同義務)涵蓋石油及煉油產品的銷售。
知情人士透露,科威特的減產自周六早些時候已以約每日10萬桶的規模啟動,預計周日將擴大至近三倍,後續減產幅度將視儲油水平及霍爾木茲局勢而定。
科威特1月份的原油日產量約為257萬桶。由於該國出口通道唯一依賴霍爾木茲海峽,一旦海峽持續封鎖,其儲存空間將在數周乃至數日內耗盡。
科威特此前已率先開始降低煉油廠的加工負荷,旗下Al-Zour、Mina Al-Ahmadi及Mina Abdullah三座煉廠合計日處理能力約140萬桶,其中Al-Zour煉廠是中東地區規模最大的油品加工設施之一。
作為歐佩克第三大產油國,阿聯酋1月份日產量逾350萬桶。阿布紮比國家石油公司(Adnoc)宣布,正調整近海生產水平以應對儲存需求。阿聯酋擁有繞開霍爾木茲海峽的替代通道,但該替代通道無法完全取代霍爾木茲海峽。
Adnoc運營著一條日輸送能力達150萬桶的管道,直通阿聯酋西海岸的富查伊拉港(Fujairah),可在海峽受阻情況下維持部分出口。Adnoc表示,其陸上業務目前運營正常,並正借助國際儲存設施保障對全球市場的供應。
沙特阿拉伯作為該地區最大產油國,同樣已將部分原油改道至紅海沿岸的延布港(Yanbu),以規避霍爾木茲風險。
霍爾木茲海峽是連接波斯灣與公海的咽喉要道,也是全球原油出口的核心通道。受中東戰事及伊朗對過往船隻的威脅影響,這條水道已幾近關閉,導致全球最重要產油地區的出口嚴重受阻。
倫敦布倫特原油期貨收盤價隨之攀升至每桶93美元,創兩年多來新高,促使消費國轉而尋求替代供應來源,並加劇了全球通脹風險。
阿聯酋、科威特等海灣國家在此輪戰事中已成為伊朗導彈及無人機的主要打擊目標。美國駐科威特大使館遭到襲擊,美國駐迪拜領事館亦被列為攻擊目標,兩國多處基礎設施受損。
美國總統特朗普周六在空軍一號上接受記者采訪,記者問到,您擔心汽油價格嗎?特朗普:不擔心。
特朗普預計油價將在戰爭結束後大幅回落。他將此次衝突定性為一次小規模行動,並稱其可能還會持續一段時間。
我們預料到了油價會上漲,確實漲了,特朗普說,但價格也會下來,而且會非常快地下來。