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印度洋之旅(6):馬爾代夫群島

(2026-05-25 02:04:29) 下一個

 

離開泰國普吉島,太陽號郵輪在海上不靠岸連續航行3天,這就到了我們這次行程中的重中之重馬爾代夫群島,我們淩晨7點在馬爾代夫的首都馬累郵輪碼頭停靠。沒有深水港,也不像普吉島有當地的渡輪,而是使用郵輪上的幾艘救生艇擺渡,一次120位乘客,大大降低了上岸的速度。好在我們在馬累停靠過一夜,次日下午2點才離開。所以在馬爾代夫還是有不少時間的,但時間並不充裕。

能到達馬爾代夫做一次旅行,是無數愛好環球旅行者夢寐以求的願望,幾乎全郵輪的乘客都下船參加各種活動。我們認真做了計劃,我們的攻略是先跑遠的,次日大半天時間再跑近的。所以第一天我們湊足10人包了一艘快艇,磨磨蹭蹭11點才出發,去了兩個比較遠的公共島嶼Maafushi(瑪芙施島)和Gulhi(古莉島),都是馬爾代夫最美的居民居住島嶼。郵輪上的類似的項目,隻玩一個島3小時,都要收到300美元。我們自選兩個島嶼,全程7.5小時,每人才91美元。所以各位不要擔心,絕對可以找到心滿意足的項目。

馬累的港口碼頭,到處是本地的旅行社

第二天我們自由行,先在馬累主島乘坐當地的渡輪去了一個附近的一個小島Vilimalé(微陵姬麗島),這是提供整個馬爾代夫通訊設施的主要通訊控製島,據說是華為幫助建造的通訊設施。該島主要以居民居住為主,有海灘,但不太漂亮。公共渡輪一小時一班,幹淨整潔舒適,兩個人來回隻有3毛錢澳元(可能是一種當地人的福利吧)。

寬敞舒適的當地渡輪

回到馬累主島,我們立刻打車去馬累“最美海灘”的Hulhumalé Beach(胡魯馬累海灘)行程大概半小時,途徑跨海大橋,據說這也是中國援建著名的中馬友誼大橋。這座大橋橫跨海洋,直接將首都馬累、機場島以及人工島胡魯馬累(Hulhumalé)連為了一體。我們滿員拚車,每人隻有幾塊錢。這樣就在中午準時趕回郵輪,非常圓滿結束馬爾代夫之旅,比期望的計劃遠遠高出數倍,而且沒花多少錢。

因為篇幅的緣故,我準備下一集專門做一篇“馬爾代夫旅遊攻略”,特別對乘坐郵輪來到此地的遊客一些方法。來之前我們道聽途說,其實都很片麵,甚至AI給的建議也有偏差,我會根據我們親身親曆的,還有我們一些郵輪船友的方法,將馬爾代夫群島的旅遊安排分成幾大類,供各位朋友有個大概參考,少走彎路,做到花最少的錢、最大限度利用時間,去玩最有代表性的地方。 

馬爾代夫 (Maldives)

  • 國土麵積: 298 平方公裏(陸地)
  • 人口數量:52
  • 主要宗教: 伊斯蘭教(100%穆斯林),公共海灘基本不容許穿比基尼泳裝,不能在公共場所喝酒
  • 主要經濟資源: 旅遊業(占 GDP 三分之一以上)、漁業
  • 人均 GDP19,460 美元
  • 主要語言: 迪維希語(Dhivehi),英語通用
  • 醫療和國民生活: 典型的海島型生活,物資依賴進口,物價較高。高端度假區與本地居民島生活水平差異大。
  • 1 美元兌換當地幣:15.40 拉菲亞 (MVR)(各處都可以用美元,但不能找美元) 

我們雙發動機的快艇,速度相當快(有點顛簸,暈船的人避免)
 
馬爾代夫首都馬累的港口(也是市中心)
 
“中馬友誼大橋”
 
Maafushi(瑪芙施島)海域
 
公共島嶼Maafushi(瑪芙施島)
 
Maafushi(瑪芙施島)海灘非常漂亮
 
Maafushi(瑪芙施島)海灘非常漂亮
 

 

Maafushi(瑪芙施島)海灘非常漂亮
 
我們的遊艇來接我們(透明的“果凍”海水)
 
公共島嶼Gulhi(古莉島)海灘
 
用手機防水袋在水中拍攝的Gulhi(古莉島)海灘
 
回程途徑私人度假村的“水屋”
 
 
回到馬累港口看到很多鰩魚(遠處就是“太陽號”)
 
 
郵輪在馬爾代夫停留一晚,次日又是一個大好的天氣
 
我們乘坐渡輪到通訊小島Vilimalé(微陵姬麗島)
 
有遊泳海灘,也可以浮潛觀看海底生物
 
打車去馬累“最美海灘”的Hulhumalé Beach(胡魯馬累海灘)
 
美麗的沙灘和大海
 
中間地段:浮潛最佳地段
 
另一端海灘
 
還有一些娛樂設施
 
我們沒下海,隻是在岸邊吹著海風,看海景
 
下午一點鍾回到郵輪,在陽台上看到的美景
 
傍晚的“火燒雲”,告別了馬爾代夫!
 
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