
離開泰國普吉島,太陽號郵輪在海上不靠岸連續航行3天,這就到了我們這次行程中的重中之重馬爾代夫群島,我們淩晨7點在馬爾代夫的首都馬累郵輪碼頭停靠。沒有深水港,也不像普吉島有當地的渡輪,而是使用郵輪上的幾艘救生艇擺渡,一次120位乘客,大大降低了上岸的速度。好在我們在馬累停靠過一夜,次日下午2點才離開。所以在馬爾代夫還是有不少時間的,但時間並不充裕。
能到達馬爾代夫做一次旅行,是無數愛好環球旅行者夢寐以求的願望,幾乎全郵輪的乘客都下船參加各種活動。我們認真做了計劃,我們的攻略是先跑遠的,次日大半天時間再跑近的。所以第一天我們湊足10人包了一艘快艇,磨磨蹭蹭11點才出發,去了兩個比較遠的公共島嶼Maafushi(瑪芙施島)和Gulhi(古莉島),都是馬爾代夫最美的居民居住島嶼。郵輪上的類似的項目,隻玩一個島3小時,都要收到300美元。我們自選兩個島嶼,全程7.5小時,每人才91美元。所以各位不要擔心,絕對可以找到心滿意足的項目。

馬累的港口碼頭,到處是本地的旅行社
第二天我們自由行,先在馬累主島乘坐當地的渡輪去了一個附近的一個小島Vilimalé(微陵姬麗島),這是提供整個馬爾代夫通訊設施的主要通訊控製島,據說是華為幫助建造的通訊設施。該島主要以居民居住為主,有海灘,但不太漂亮。公共渡輪一小時一班,幹淨整潔舒適,兩個人來回隻有3毛錢澳元(可能是一種當地人的福利吧)。

寬敞舒適的當地渡輪
回到馬累主島,我們立刻打車去馬累“最美海灘”的Hulhumalé Beach(胡魯馬累海灘)行程大概半小時,途徑跨海大橋,據說這也是中國援建著名的中馬友誼大橋。這座大橋橫跨海洋,直接將首都馬累、機場島以及人工島胡魯馬累(Hulhumalé)連為了一體。我們滿員拚車,每人隻有幾塊錢。這樣就在中午準時趕回郵輪,非常圓滿結束馬爾代夫之旅,比期望的計劃遠遠高出數倍,而且沒花多少錢。
因為篇幅的緣故,我準備下一集專門做一篇“馬爾代夫旅遊攻略”,特別對乘坐郵輪來到此地的遊客一些方法。來之前我們道聽途說,其實都很片麵,甚至AI給的建議也有偏差,我會根據我們親身親曆的,還有我們一些郵輪船友的方法,將馬爾代夫群島的旅遊安排分成幾大類,供各位朋友有個大概參考,少走彎路,做到花最少的錢、最大限度利用時間,去玩最有代表性的地方。
馬爾代夫 (Maldives)
























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