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在新冠病毒COVID-19大流行期間,美國主要使用三個公司的分子疫苗:Moderna的mRNA疫苗,Pfizer的mRNA疫苗,與AstraZeneca的DNA疫苗。新冠病毒的mRNA與DNA疫苗到底有沒有預防作用呢?先看美國新冠病毒死亡人數:https://en.wikipedia.org/wiki/COVID-19_pandemic_in_the_United_States#比較兩個冬季的死亡高峰期的死亡人數,也就是相應的兩個峰下麵的麵積,死亡人數沒有明顯的變化。死亡人數=總人數x感染[閱讀全文]
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2008-2018年,中國經濟的十年騰飛: 中國的經濟總量從5.567兆美元增至13.973兆美元;從是美國的0.37倍增至0.67倍;從是日本的1.02倍增至2.75倍。 20018-2025年,七年美中貿易戰的勝負: 中國的經濟總量從13.973兆美元增至19.230兆美元;從是美國的0.67倍降至0.63倍;從是日本的2.75倍增至是德國的4.06倍。中國經濟總量的自我增長從十年騰飛的十年增長2.51倍(折算成七年增長2[閱讀全文]
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1953年4月10日,富蘭克林寫給克裏克要求允許看他們的模型;有報告說她的評論是“非常漂亮,但他們將怎樣證明它?”("It'sverypretty,buthowaretheygoingtoproveit?")。其實,沃特森和克裏克就是用她和高斯林的51號照片證明了他們的DNA結構模型。 當富蘭克林因與研究室主任蘭多,同事威爾金斯不和被趕出時,蘭多堅持所有的DNA工作必須留在國王學院,同時指派威爾[閱讀全文]
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(2025-10-30 06:57:32)
有幾個新出的視頻,幾天之內就有超過百萬的瀏覽: https://m.youtube.com/watch?v=ks8YCtUd26spp=0gcJCR4Bo7VqN5tD https://m.youtube.com/watch?v=wb39CeK_yWgpp=0gcJCQMKAYcqIYzv 美國會崩潰嗎?不會。 視頻總結的帝國崩潰模式並不適用於現在的美國,所談到的美國已進入帝國崩潰模式的某個階段其實隻是表麵現象。美國要實質性地進入到帝國崩潰模式的某個階段,必須至少要發生下述之一[閱讀全文]
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物理學(力與場)可以大致地分為牛頓力學,量子力學,電動力學,廣義相對論與量子場論。力包括引力,弱相互作用力,電磁作用力和強相互作用力四種;相應的場包括引力場,弱相互作用力場,電磁場和強相互作用力場四種。量子力學實際上是微觀的電子運動力學,而其它基本粒子的運動包含在量子場論裏麵。毫無疑問,牛頓,麥克斯韋爾,愛因斯坦分別是牛頓力學,電動力[閱讀全文]
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李政道與楊振寧之爭有四個焦點,以獲得廣泛認同的立場敘述:(1)李政道對宇稱不守恒的貢獻大於楊振寧,因為是李政道先提出了宇稱不守恒,楊振寧因數學好隻是做了公式推導與證明;(2)楊振寧以年長等為由提出把兩人合作完成的32篇論文中的兩篇由楊振寧為第一作者,李政道同意,楊振寧就有了兩篇本不該他為第一作者的合作論文,在這兩篇中沒有獲獎的論文;(3)楊振寧以[閱讀全文]
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物理學的基本框架就是一組方程,最基本與最著名的方程包括:牛頓方程,也就是牛頓第二定律;麥克斯韋爾方程;波爾的薛定諤方程(薛定諤,海森堡,狄拉克應該算波爾的學生);愛因斯坦引力場方程;楊振寧的楊-米爾斯量子場方程(米爾斯應該算楊振寧的學生)。這些方程的創立者和主要貢獻的指導者,牛頓,麥克斯韋爾,波爾,愛因斯坦和楊振寧都是最偉大的物理學家。 [閱讀全文]
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(2025-10-16 06:37:59)
2014年3月8日00:41,馬航370航班從吉隆坡起飛,載著239人包括153名中國人,按計劃06:30抵達北京。01:19,最後一次與ATC(空中交通管製)語音通話;01:22,在馬來西亞與越南空管區交界處,馬航370從ATC的雷達顯示屏上消失。從雷達顯示屏上消失等於馬航370已經墜毀。在ATC雷達顯示屏上的信息是從客機上符合ADS-B標準的自動廣播收聽來的。Boeing777上的自動廣播應該是AerTrak。任何人都可以[閱讀全文]
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一九六三年十一月二十二日美國中部時間十二時三十分,在達拉斯市中心的Elm街,肯尼迪總統被暗殺。當時在場的AbrahamZapruder拍攝了一段26秒長的8毫米無聲影片,記錄了肯尼迪總統被暗殺的全過程。 有目擊者看到LeeHarveyOswald在Texas教科書庫六樓最右端的窗戶從總統後麵向總統射擊;Oswald一共打了三發子彈,第一發與第二發的時間間隔較長(估計有兩,三秒),第二發與第三[閱讀全文]
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(一)對第一篇的一些補充在Kennedy中心的監控錄像的取景範圍內,DCA機場的上空隻有兩架客機:盤旋上升的AAL1630與對準跑道下降的CRJ5342。緊靠在AAL1630前麵起飛的JZA789,在撞機前八秒時應該已經離開了機場範圍。CRJ5342後麵的AAL3130和AAL472,可能因為太遠沒有出現在監控錄像中。在撞機前八秒時,監控錄像中的AAL1630在跑道33的延長線的西邊,八秒後飛到在空中與跑道33的延長線相交[閱讀全文]
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