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新中國成立後，解放軍曆史上，有過19起駕駛軍機叛逃事件。
其中叛逃到台灣的就有17起，5起失敗，12起成功。叛逃到越南的一起，叛逃到蘇聯的一起。
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閻穩昌叛逃越南，機毀人亡。
1979年4月，中國空軍一級飛行員閻穩昌駕駛空軍殲-6戰機趁衛兵不注意，突然從廣東湛江遂溪空軍機場私自起飛，急速飛入越南領空，竟是飛行員駕機叛逃越南！他駕機進入越南領空，竟未能引起越南任何防空警報或防空力量的反應。由於沒有越南戰機前來引路，也沒有地圖和雷達指引，閻穩昌隻能在越南北部上空亂轉。最後，在迫降的時候，飛機燃油即將耗盡的時刻，他壓下機頭準備穿過雲霧迫降，卻一頭撞上了山頭機毀人亡，也因此落得了個身敗名裂、遺臭萬年的下場。
閻穩昌叛逃的原因是不得誌，沒有得到提拔。當時空18師52團閻穩昌所在的大隊要提拔一名副政委，閻穩昌自認為技術過硬，而且資曆也夠，副政委一職非自己莫屬。他竟開始處處以副政委自居，到處向戰友吹噓自誇。結果任命出來，閻穩昌發現副政委不是自己，而是另有其人，這讓他大失所望。
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王寶玉叛逃，蘇聯被遣返，後判死刑，緩期兩年執行。
王寶玉是黑龍江某航空兵團的飛行員，山東青島人。
他1962年出生，18歲進入空軍服役。王寶玉性格內向，沉默寡言，但軍事素質過硬，飛行能力超高，但因長達9年不能升職提拔，老婆對他很不滿，經常抱怨嫁錯了人，找了個窩囊廢，夫妻感情瀕於破裂，因此，產生不滿情緒。
1990年8月25日，王寶玉駕駛殲6叛逃蘇聯，極為搞笑的是，對於王寶玉的戰機，蘇聯防空部隊竟然全無察覺。
直到王寶玉將飛機降落在跑道上，從容開入一個停機坪上，蘇軍仍然毫不知情。
殲6比較落後，必須要地麵人員使用升降梯，才能讓飛行員落地。
於是，王寶玉就被困在座艙裏。十多分鍾後才被機場人員發現。隨後，蘇軍派來了一個班的士兵，將王寶玉帶走。
王寶玉告訴蘇軍軍官，他是中國戰鬥機飛行員，來蘇聯尋求政治避難。令他萬萬沒想到的是，3天後他被直接遣返。回國後的王寶玉被剝奪了軍籍和黨籍，還被判處了死緩，如果不是蘇聯方麵求情差一點，就是死刑了。他也成為了空軍最後一個叛逃飛行員，也已被人民永遠唾棄，釘在了曆史的的恥辱柱上。
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1961年9月15日，邵希彥，高佑宗當年駕駛一架噴灑農藥的螺旋槳飛機，擅自越過國境，在韓國濟州島降落，然後借路去了台灣。他抵達台灣後，他獲得了500兩黃金。這是大陸飛行員叛逃台灣的第一例。
而叛逃原因是收聽了敵台廣播，為了黃金和美女。叛逃後，台灣當局把邵希彥送到了台灣大學學習，把高佑宗直接安排進了台灣空軍。台灣當局還給他們各娶了一位美女特務。後來邵希彥去了美國，遭同鄉唾棄；高佑宗在台灣想要回故鄉看望親人，害怕受到懲罰，一直沒有啟程，後在孤獨悔恨中死去，其實，高佑宗本名高知學，後來在台灣改名高佑宗，希望祖宗保佑不要連累他在國內的親人。
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4年之後，大陸飛行員李顯斌聽到了台灣策反的廣播，也聽到了邵希彥、高佑宗宣傳的自己在台灣的幸福生活，這一時間，李顯斌也動了想逃往台灣的念頭。
李顯斌，1965年駕駛1架伊爾-28噴氣式轟炸機抵達台灣後，被蔣介石授予上校軍銜，獲得了2500兩黃金。李顯斌（1937年3月-2002年12月17日），山東陽信人，中國人民解放軍原空軍飛行員。
此人1965年駕機叛逃，被封義士獲獎金280萬，26年後被抓
1965年，他駕駛1架伊爾-28噴氣式轟炸機從杭州筧橋機場起飛（機號0195），開槍打傷領航員李才旺，後在中國台灣桃園機場迫降投敵，中國台灣方麵將3人封為“義士”，李顯斌獲得2500兩黃金“獎勵”並加入中國台灣空軍；1990年以上校軍銜退役；1991年12月，李顯斌從加拿大回到家鄉探母，離境前在青島被捕，1992年6月26日，青島市中級人民法院刑事審判庭判處李顯斌15年有期徒刑；2002年獲假釋出獄，同年12月在上海病死。
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高知學，他當年駕駛一架噴灑農藥的螺旋槳飛機，擅自越過國境，在韓國濟州島降落，然後借路去了台灣。他抵達台灣後，他獲得了500兩黃金。晚年的他，一直特別後悔當年的叛逃，想要回家鄉看望，因為害怕遭到懲罰，始終不敢動身回來。
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孫天勤是王牌飛行員，飛行技術好，了解大陸軍機的各種機型，所以受到台灣軍方的重視，並受到台灣軍方大人物接見，他駕機抵達台灣後，得到了特別對待。不僅獲得了7000兩黃金，還娶了個美女老婆。不過，這樣的榮耀就沒有維持多久，在他所掌握的資源被搜刮一空後，他的利用價值就沒有了，他就不再被重視。所以，沒過幾年他就退役了。雖然在身份上沒有希望晉升了，但是他還有大量的金錢，所以就帶著音樂家妻子李天慧移民去了加拿大。
不知為何，晚年還是回台灣養老了，直到去世。畢竟是叛逃過去的人員，台灣軍方很快就開始冷落他，最後鬱鬱不得誌的他選擇退役，和自己的老婆移民到加拿大，晚年的時候又搬回台灣，據媒體報道，晚年的他開始懷念大陸，思念自己的故鄉，但是國家對於這種叛徒是零容忍的，不知道孫天勤在晚上睡不著的時候，會不會後悔自己當初的決定，後來孫天勤在2017年去世，無人前去悼念。
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1989年9月6日，最後一個叛逃台灣的大陸飛行員是蔣文浩，他叛逃台灣後，由於兩岸關係緩和，他得到的黃金獎勵直接由5000縮水成2000兩。1989年，24歲的飛行員蔣文浩為了利益，拋棄家人，駕駛飛機叛逃。蔣文浩曾是前途無量的人才，叛逃後卻成了人人喊打的過街老鼠，他的家人也受盡白眼，不敢輕易出門。 蔣文浩的外婆得知他的所作所為後，氣得生了一場大病，至死不肯原諒他。而叛逃後的蔣文浩，隻風光了一時，就遭到了其他人排斥，灰溜溜的離開部隊後，隻能靠當潛水教練掙錢養家糊口。
空軍航空兵第49師145團2大隊飛行員蔣文浩中尉，駕駛40307號殲-6戰鬥機從福建漳州龍溪機場起飛，降落在金門尚義機場。他抵達台灣後獲黃金2000兩。
1988年9月11日，鑒於兩岸關係的緩和，台灣方麵宣布停止執行1962年頒布的對駕機起義的獎勵方法。
從此之後，除了89年蔣文浩的叛逃，就沒有軍機去台灣事件了。
