Spec 都不一樣；基礎，鋼材。。。。

高鐵軌道作為高速鐵路的核心基礎設施，其技術要求遠高於普通鐵路，主要體現在設計標準、軌道結構、材料選擇及施工精度等多個方麵。?1

設計標準

高鐵軌道要求極高的平順性和穩定性，線路設計需滿足以下關鍵參數：

• ?最小曲線半徑?：通常不小於7000米，以確保列車高速通過時的平穩性?14
• ?最大坡度?：一般不超過20‰，以減少列車爬坡時的能耗和速度損失?1
• ?線間距?：正線線間距標準為5.0米，保障列車交會時的安全距離?4
• ?軌道類型?：主要采用?無砟軌道?（無砟軌道），避免傳統碎石道砟帶來的維護問題，提升軌道整體剛度?1

軌道結構

高鐵軌道結構需滿足高平順、高穩定、少維修的要求：

• ?無縫線路?：采用跨區間無縫焊接技術，消除鋼軌接頭，減少輪軌衝擊和噪音
• ?無砟軌道?：由混凝土整體道床、軌道板等組成，具有更高的幾何精度和耐久性
• ?道岔技術?：普遍采用可動心軌道岔和混凝土岔枕，降低輪軌摩擦和振動

材料與施工

• ?鋼軌要求?：需具備高強度、高韌性、良好耐磨性和焊接性能，通常采用60kg/m鋼軌，斷麵設計需與車輪匹配，軌高與底寬比控製在1.14-1.20之間
• ?施工精度?：軌距、水平、高低、軌向等幾何參數需達到毫米級精度，確保軌道平順性
• ?排水設計?：無砟軌道通過整體道床的排水係統替代傳統道砟的排水功能，防止積水影響路基穩定性?23

維護與安全

• ?少維修設計?：通過高精度部件和穩定結構，實現軌道長期免維護或少維護
• ?抗震性能?：根據地震動峰值加速度（如0.05g-0.1g）設計軌道結構，確保地震條件下的安全性?4

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高鐵軌道用鋼材需滿足高強度、高硬度、耐磨性、韌性及耐腐蝕性等綜合性能要求，以確保高速列車運行的安全性和軌道耐久性?15。具體技術要求如下：

1. ?性能要求?

• ?高強度?：需承受列車動態載荷，減少軌道變形和斷裂風險?56。
• ?高硬度與耐磨性?：抵抗車輪摩擦，延長鋼軌使用壽命，保持軌道平整度?56。
• ?韌性?：吸收衝擊能量，防止脆性斷裂，保障運行安全?56。
• ?耐腐蝕性?：適應潮濕、多雨等惡劣環境，減少腐蝕導致的維護問題?6。

2. ?材質與工藝要求?

• ?化學成分?：碳含量0.65%-0.75%、錳0.8%-1.0%、矽0.20%-0.25%，通過連鑄大方坯或模鑄工藝控製潔淨度?1。
• ?生產工藝?：采用鐵水預處理、真空精煉、全保護澆注等技術，減少非金屬夾雜物和氫含量?1。
• ?典型鋼種?：如U71MnG（用於250km/h以上高鐵）、U75VG（用於200-250km/h客貨混運鐵路）。

3. ?應用標準?

• ?鋼軌規格?：高鐵正線主要采用60kg/m鋼軌，重載鐵路使用75kg/m鋼軌?34。
• ?定尺長度?：優先采用100m無縫線路，減少接頭衝擊?4。