賓夕法尼亞大學1909-1911年的中國留學生（老照片11-12）

賓夕法尼亞大學1909-1910年的中國留學生

這張照片是1909-1910學年在賓夕法尼亞大學的部分中國留學生合影，刊登在1910年5月號的《中國留美學生月報》。賓夕法尼亞大學的沃頓商學院在管理學、商學及經濟學等各領域的教育水平在美國享有極高的聲譽。照片中引人著目的是幾名南洋公學（交通大學前身）的官費留美生。1907年，南洋公學首批13名高等教育商務專科學生畢業，其中楊景森、趙景簡等6人獲該校官費赴美國留學。南洋公學選派大學生公費出國留學，自此始。一批北洋學堂與南洋公學選派到美國學習經濟和鐵路管理的官費留學生集中在賓夕法尼亞大學，他們成為該校中國留學生的中堅力量。這張照片中較知名的有民初外交官郭泰祺，以及胡鴻猷、曾廣勷、劉景山、楊先芬等一批中國交通現代化先行者。

圖1  賓夕法尼亞大學1908-1909年的中國留學生

後排：林則蒸g，殷祖恩g，郭泰祺g，胡鴻猷g，楊錦森g，何厚偉g，楊恩湛g；

前排：曾廣勷，劉景山g， 祝毓瑛g，施調元，施聯元，楊先芬g，趙景簡g。

• 林則蒸，福州人。中國交通現代化先行者。1907年上海南洋公學官費留美，入賓夕法尼亞大學學習商務財政、鐵路管理，1909、1910年先後獲學士和碩士學位。回國後曾在交通部、國民政府鐵道部任職。
• 殷祖恩，江蘇常熟人。1907年北洋學堂官費留美，入賓夕法尼亞大學學經濟學，暑期在哈佛大學修過課，1910年獲賓夕法尼亞大學學士和碩士學位。同年回國，宣統三年（1911年）被授予商科遊學進士。曾任中國銀行總務科署理科長、北京大學商科教員。
• 郭泰祺，湖北廣濟人。民初著名政治家、外交家。1904年公費留美，初入威利斯頓中學，1908年入賓夕法尼亞大學習政治，1911年獲學士學位。回國後曾任外交部參事、巴黎和會中國代表團委員、廣東大元帥府參事、廣東政府外交次長、武昌商科大學校長、國民政府外交部部長、駐意大利公使、駐英國大使、駐巴西大使、駐聯合國安理會代表。
• 胡鴻猷，江蘇無錫人。中國交通現代化先行者。1907年上海南洋公學官費留美，1909、1910年在賓夕法尼亞大學先後獲學士和碩士學位（商務財政、鐵路管理）。之後入德國柏林大學學習。曾任交通部上海工業專門學校教員、北京鐵路管理學校代理校長、交通大學北京學校主任、南京江蘇銀行經理、交通部僉事、巴黎和會中國代表團專門委員、北寧鐵路管理局副局長、鐵道部理財司科長。
• 楊錦森，江蘇省吳縣人。1907年上海南洋公學官費留美，入賓夕法尼亞大學學經濟學，1909、1910年先後獲學士和碩士學位。同年回國，1911年被授予遊學商科進士。楊錦森是清末民初一位十分活躍的翻譯小說家，曾任中華書局編輯。 1916年因病去世。
• 何厚偉，山西省靈石人。 1906年北洋學堂官費留美，1908年獲耶魯大學土木工程學士學位，1910年獲賓夕法尼亞大學運輸科碩士學位。曾任唐山路礦學校敎員、本溪湖煤礦公司土木科技師及機械科科長、隴海鐵路測量員、分段工程司、鐵路技術委員會專任委員、北寧鐵路駐路總稽核室稽核員兼考工科科長。
• 楊恩湛，江蘇武進人。1903年官費留美。曾在庫爾蓋特大學學習文科，又入賓夕法尼亞大學學習經濟學，期間在芝加哥大學修過課，1910年獲賓夕法尼亞大學學士學位。回國後曾任湖北優級師範學堂堂長、兩湖總督署英文文案、交通部鐵路會計統一會翻譯、總統府譯員、清華學校教員兼翻譯。
• 曾廣勷，奉天鐵嶺人，生於廣東。中國交通現代化先行者。1911年獲賓夕法尼亞大學財經科學士和碩士學位，曾在康奈爾大學修課。回國後任職清外務部，民國後曾任國務院秘書及交通部總稽查、交通部技正、鐵路材料科科長、奉榆鐵路管理局局長、京奉鐵路管理局局長、京綏鐵路管理局局長、交通部參事、隴海鐵路督辦。曾廣勷是留美幼童蔡紹基的女婿。
• 劉景山，河北天津人。中國交通現代化先行者。1906年北洋學堂官費留美，入賓夕法尼亞大學學經濟學，1909年獲學士學位，1910年獲碩士學位。回國後曾任上海江蘇銀行稽核、天津高等商業學校教員、煙台海關監督署交涉科科長、交通部科長、技正、郵政司稽核科科長、京漢鐵路會計處長、中東鐵路會辦、交通部路政司司長、北京中國銀行總稽核、國民政府鐵道部參事、全國經濟委員會西北辦事處主任。
• 祝毓瑛，河南固始人。1907年北洋學堂官費留美生，入耶魯大學學習，1908年轉賓夕法尼亞大學學習經濟學，暑期在康奈爾大學修過課，1910年獲賓夕法尼亞大學經濟學學士學位。回國後曾任財政部秘書、全國煤油礦事務處秘書。
• 施調元，浙江杭縣人。1906年自費留美，在費城紡織學院學習，1910年轉賓夕法尼亞大學，1913年獲文科學士。回國後曾任上海三新棉紗廠襄理、無錫振新紗廠經理。
• 施聯元，浙江杭縣人。1905年自費留美，1907-10年在費城紡織學校學習。回國後曾任京奉鐵路唐山車廠監工、北京捷成洋行經理、江蘇銀行金陵關收稅處主任、徐州交通銀行經理。
• 楊先芬，湖北襄陽人。1905年公費留學，1908年入賓夕法尼亞大學學習商科，暑期曾在達特茅斯大學修課，1913年獲賓夕法尼亞大學學士學位。回國後曾任滬杭甬鐵路車務總管、平漢鐵路管理局副局長、國民政府鐵道部科長。
• 趙景簡，浙江湖州人。1907年上海南洋公學官費留美，入賓夕法尼亞大學學習經濟學，1909年獲學士學位，1910年獲碩士學位。1913年回國後曾任交通部鐵路會計統一會會員、交通部主事。

 

賓夕法尼亞大學1910-1911年的中國留學生

這張照片是1910-1911學年在賓夕法尼亞大學的部分中國留學生合影，刊登在1911年6月號的《中國留美學生月報》。趙景簡、胡鴻猷、劉景山、楊錦森等一批學生已取得經濟學碩士學位後回國，這學年新來的同學中，倪錫純、辛耀庠、黃閎道等三人在耶魯大學取得了土木工程學士學位後，轉入賓夕法尼亞大學研究生院攻讀碩士學位。

圖2  賓夕法尼亞大學1909-1910年的中國留學生

後排：黃寶森，楊先芬g，姚臣慤g，施調元，倪錫純g，黃閎道，林則蒸g，胡鴻猷g；

前排：黃天民，辛耀庠g，郭泰祺g，曾廣勷，姚鍾琳g。

林則蒸，郭泰祺，胡鴻猷，曾廣勷，施調元，楊先芬 的簡介見“賓夕法尼亞大學1909-1910年的中國留學生”

• 黃寶森，廣東人。1906年自費留學，1910-14年在賓夕法尼亞大學商學院學習。
• 姚臣慤，湖北人。1903年鄂督端方在湖北各學堂挑選的10名官費留美生之一。1905-1910年曾在密西根大學工學院學習，後轉入賓夕法尼亞大學，1911、1912年先後獲工科學士和碩士學位。姚臣慤是較早的官費留美學生之一。
• 倪錫純，上海人。清末民初實業家、工程師。1901年上海聖約翰大學畢業，曾任聖約翰大學和南京高等實業學校教員，1907年兩江總督端方所派官費留美學生。1910年獲耶魯大學土木工程學士學位，暑期曾在康奈爾大學修課，1911年獲賓夕法尼亞大學理科碩士學位，1912年獲雪城大學土木工程師學位。回國後曾任南京高等實業學校教員、上海東方地產公司經理、南京特別市政府參事。倪錫純是宋氏三姐妹的小舅舅。（見耶魯大學1909-1910年的中國留學生）
• 黃閎道，湖北漢口人。中國交通現代化先行者。1907年自費留學，入耶魯大學學習土木工程，1910年獲學士學位，1911年獲賓夕法尼亞大學碩士學位。回國後曾任京奉鐵路副工程師、川省鐵路副工程師、川漢鐵路副工程師、交通部鐵路技術委員會會員。黃閎道是留美幼童黃耀昌之子。（見 耶魯大學1909-1910年的中國留學生）
• 黃天民，福建人。1909-10年在印第安納大學、1910-14年在賓夕法尼亞大學學習，1916年獲哥倫比亞大學科學學士學位。
• 辛耀庠，上海人。中國交通現代化先行者。1907年兩江總督端方所派官費留美學生，1910年獲耶魯大學土木工程學士學位，又入賓夕法尼亞大學研究生院學習鐵路運輸，1911年獲碩士學位。曾任川漢鐵路宜夔段副工程師、直隸山東電報局稽核官、北京交通傳習所教員。（見 耶魯大學1909-1910年的中國留學生）
• 姚鍾琳,  河北天津人。1907年北洋學堂官費留美。入賓夕法尼亞大學學習商科，1910、1911年先後獲學士和碩士學位。回國後曾任直隸交涉司書記、財政部鹽務署辦事員、德華銀行清理處主任、中法實業銀行書記、財政部秘書。1922年剛卸任國務總理的周自齊赴歐美進行實業考察並處理中法實業銀行重組複業事宜，財政部的姚鍾琳作為秘書隨行。