微信：兩名輔警駕駛警車巡邏因公殉職，輔警可以駕駛警車執法嗎？

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Original 上帝的恩 徐夫人講堂 2023-06-04 11:11 Posted on 河南

收錄於合集#徐夫人講堂26個

        兩名輔警駕駛警車巡邏因公殉職，輔警可以駕駛警車執法嗎？
        浙江省永康市公安官方微博發布一條消息，6月2日淩晨1時許，浙江永康市公安局交警大隊花街中隊2名輔警施淩威（男，26歲）、胡英聰，（男，23歲）駕駛警車在永義線進行亮燈巡邏，途經永義線童宅村地段時，被一輛貨車碰撞，導致警車損毀，兩名輔警被困致傷。後經全力搶救無效，施淩威、胡英聰兩人因公殉職。目前，肇事司機已被控製，案件偵辦和善後工作正在有序開展。

        在對該事件進行評論之前，首先，對這兩位年輕的輔警不幸因車禍身亡感到惋惜，他們兩個家庭就此陷入精神災難，這對他們的父母來說無比痛苦。我們在為他們的不幸身亡感到傷心之時，要為這起嚴重事故的責任追尋原因，隻有讓該事件的發生原因和責任方都得到追責，才是對死者以及他們的家屬最高的尊重。而不是僅限於流眼淚和他們家屬拿到多少賠償？肇事車輛和他們所在的單位都應該有責必究，願逝者安息。
        當地警方的通報很簡單，可能是初步調查，還沒有說雙方的事故責任劃分，現在還不能確定是警車違章還是貨車違章？現場具體發生了什麽情況，等調查後我們再做評論。我們現在所知的是當地警方的說法，兩名輔警駕駛警車出去巡邏，還特別提到了亮燈巡邏。為什麽要提到亮燈巡邏？意思就是警車在行駛的途中給路過的車輛亮燈提示，警車在路上執勤，過往車輛要減速慢行。如果確定是亮燈的情況下發生的事故，貨車司機的責任就會增大。但現在還說不清當時的情況，我們為了能夠讓事故雙方都能得到公平公正的結果，在關注該事件時應該著重每一個細節，這關係到最後的判罰結果。
       當地警方發布通報後，受到了網民的廣泛質疑，有點法律知識的網民在評論中提到，輔警能不能單獨出警？輔警能不能在沒有警察的情況下駕駛警車在路上巡邏？

        從警車的被壓情況看，現場非常淒慘，一定要查明原因。

        根據我國相關法律規定，輔警不能單獨駕駛警車。警車應當由警車所屬單位的人民警察駕駛，輔警是為公安機關日常運轉和警務活動，提供輔助支持的非人民警察身份人員，輔警單獨開警車屬於違規行為。根據相關法律規定，駕駛警車時應當按照規定著製式警服，駕駛汽車可不戴警帽，駕駛摩托車應當戴製式警用安全頭盔，持有機動車駕駛證和人民警察證。
       如果該事故是發生在警察身上，引起不了社會的強烈關注，之所以能夠成為輿論焦點，就是因為有些方麵受到公眾的質疑。輔警被撞身亡性質的認證，將取決於對貨車的處罰是否嚴厲，因此，必須客觀事實討論這件事，以免最終判決出現不公。

 

       根據相關法律和公安部的明確指示，輔警不可以單獨執法，也不能駕駛警車。輔警屬於公安機關聘用的非編人員，沒有編製和警銜，沒有法律賦予的執法權力，隻能在人民警察帶領下參與執法工作。法律規定，警察進行執法時，應該兩人或兩人以上共同執法，但也可以由一個警察和一名輔警共同進行執法。我們平時在報110後，去現場處警的一般都是一個警察和一名輔警，但如果遇到突發事件，警察在緊急的情況下也可以單獨進行執法，因為警察的職責特殊。
       《關於規範公安機關警務輔助人員管理工作的意見》第四條，輔警不具備執法主體資格，不能單獨直接參與公安執法工作。這說明公安部明確規定，輔警不可開警車，也不可單獨執行任務，因此，有些網友看出了永康警方的通報內容存在問題。現在問題出來了，永康公安應該給公眾講明，在違規的情況下執法，出了車禍死亡算不算因公殉職？
       前不久就有一起警察違規出警造成的“農婦襲警案”引發社會爭議，法院判決灤州市當地政府違規拆遷，前去“維持”現場秩序的特警是違規用警。當事人韓國被錯誤羈押100多天，法院最後判決當地檢察院向當事人韓國刑事賠償，支付侵犯人身自由賠償金及精神損害撫慰金共計7.8萬餘元，並為其消除影響、恢複名譽，賠禮道歉。

 

       “屈曉玲襲警”案存在爭議，既然法院判決當地政府是非法拆遷，調動的警力也就是非法情況下用警，屈曉玲就不能算是襲警，因為對方是違法的。目前，法院還沒有宣布最終判決。目前，該案又被上級警方責令重新調查。

       根據相關法律和一些案件的綜合分析，永康兩名輔警駕駛警車在路上執法涉嫌違規，那麽，是誰安排他們在違規的情況下出警的？應該承擔相應的責任。如果沒有違規出警，兩名輔警也不會因此身亡，凡事都要查找原因，讓所有責任人都要承擔相應的責任，才是對死者的尊重。毫無疑問，警方的通報說他們是因公殉職，可以拿國家的錢安撫死者家屬。
       任何職業都有職業的相關規定，尤其是警察職業更應該規範執法程序，執法的程序合規，就是維護警察神聖職責的形象。讓輔警單獨去執法沒有相關法律可以支撐，因此，在處罰事故肇事者的同時，也應該調查相關責任人，不能以簡單的因公殉職就了事。查明原因，給死者家屬一個交代，讓死者安息，也讓貨車司機受到責任對等的處罰，以避免法律在運用時出現誤判。