馬斯克聊崩了股價

       摩根大通的分析師在報告中寫道：馬斯克在投資者日大談清潔能源轉型以及公司總體設計和開發汽車的方法，但缺乏追蹤其進展的具體和可量化的指標！看來華爾街並沒有被馬斯克聊暈，而是給我大A弄些熱點。

       作為一個傳統汽車的愛好者和使用者，我一直沉醉在馬達的轟鳴著，享受著那種推背的極致感，而對市場上諸如特斯拉這類顛覆市場格局的電動車絲毫提不起興趣，它就像我打高爾夫時候的電瓶車，有的時候為了鍛煉身體而棄之不用一樣。早些年，接觸過一個智能高爾夫球車的項目，那時候好像北美已經量產，希望能夠引進中國。當時否定的原因就是中國高爾夫球需要球童需要解決勞動力，現在看來還需要網紅，所以這些智能高爾夫汽車相當於砸了村裏或者鄉裏的飯碗，所以在中國是絕對不可能實現的！現在看來如果把智能高爾夫球車的項目延展開來，就是特斯拉的原型，那個發明者格局還是小了！

       馬斯克是我極力推崇的企業家和瘋子，這個哥們吹過的牛逼都實現了。可以說幾十年不出這麽個人物，所以他的話我是信的，至於股價不是小瞧華爾街這些所謂的精英，無非用腳投票！用不了一年現在特斯拉的股價你是買不到了。企業都是靠偉大的企業家掌舵的，方向對了，你隻管跑就可以了！

        好兄弟買了台特斯拉，型號不知道，就是帶有鷗翼翅膀的那種，經常跟我說你應該換車，這車你開上就下不來了，我相信他的話！汽車就相當於男人的玩具孩子們的遊戲，沾上了就不大可能放下。作為一個傳統文化教育和修理過的人，永遠執著，不會輕易放棄傳統能源車，但不妨礙購買新能源汽車的股票，奉天承運，順應市場，永遠是對的。

        市場競爭的最終手段一定是價格戰，特斯拉想用這樣的手段收拾其他新能源汽車，短期內應該可以，但馬斯克好像還需要搞懂一點就是中國的管理者都是大聰明，通常在彎道超車的時候做到極致，而這種極致是不惜一切代價，寧可殺敵八百自損一千，否則就會撞死在彎道上。所以市場上有那麽幾家存在一定是合理的，不要妄想全部打倒！

        預測今晚特斯拉股價翻綠！