從今天開始西耶那段就算走完了,正式進入北加州段。
早上10:30回到50號公路與PCT交口,向Echo 湖方向徒步,一路還能看到去年太浩湖大火的痕跡,許多燒焦的鬆樹,更觸目驚心的是許多過火的樹木離漂亮的山間木屋隻有咫尺之隔。
今天的步道與太浩邊緣小徑重合,一個湖泊連一個湖泊,非常漂亮。從Echo 湖出來,徒步到 Aloha 湖短暫休息吃午飯,然後途經 Heather 湖,蘇珊湖,翻 Dicks 埡口,到達 Dicks 湖紮營。太浩邊緣小徑(TRT)所在的 Desolation 荒野沒有要求攜帶熊罐,但聽說經常有熊搶奪嗨客食物的事發生。據說遊人眾多的 Aloha 湖和蘇珊湖之間,有四隻頑固的熊,我們也因此決定不在這一段搭營。
今天的天氣不錯,但遠望太浩湖和優勝美地方向,都有一層霧霾,應該是優勝美地附近的山火造成的,祈願能盡快得到控製。
昨天和今天都是沿著TRT在走,今天從Desolation 荒野進入到 Granite Chief 荒野,Granite Chief 荒野有一大段是在山脊上走,視野非常開闊,右邊是太浩湖,左邊是層層疊疊的群山。
今天本來打算走25英裏,但從20英裏到28英裏之間都沒有水源,於是決定到28英裏處搭營,好在今天爬升隻有三千多尺,下午5點20就到達營地了。
在營地碰到兩位短程嗨客,他倆從2011年就開始從北往南一段段地走PCT,並背著大袋的土豆片,糖果和咖啡,沿途當步道天使,PCT嗨客見者有份。僅今天一天,他們就已經遇到5,60個北向的PCT 嗨客了。從2011至今,他們已經遇到過幾千名PCT嗨客了,但藍鳥是他們遇到過的唯一的一個的從中國直接來的嗨客。
今晚同藍鳥討論接下來的行程,因為穩哥下周遠程工作,可以開上房車在PCT沿途有公路相交的地方支援我們。PCT從1235英裏到1377英裏是2020年和2021年的火燒區,有些嗨客決定跳過這段,我們考慮後決定還是徒步通過。因為有穩哥做後援,我建議我們輕裝越野跑,每天30英裏,快速通過過火區。但藍鳥擔心每天30英裏容易導致受傷。我心裏的確也沒底,最後決定試著看看。除了火燒區的考慮,我其實也在擔心我的日程,已經落後5日。如果九月下旬之前不能完成,華盛頓州的大雪會是一個不定因素。
今天的計劃是先徒步22英裏到80號公路休息站與穩哥和藍鳥的女兒匯合,我的打算是之後再與穩哥徒步8英裏紮營,然後明天早上穩哥原路返回房車,我輕裝徒步30英裏到達西耶那城。
早上陽光明媚,鳥語花香,第一次遇見一名意大利嗨客,中午又遇上Daley一家五口,五歲的紅杉,三歲的耶書亞都已經走了一千多英裏了!
下午3:30到達80號高速停車場,藍鳥五點左右也到達停車場,她打算休息一晚。我和穩哥決定再徒步8英裏搭營。
藍鳥的女兒也是一位有經驗的camper ,她說從地圖上看,七英裏附近看起來有一條林業局的土路,穩哥可以把車開過去,我從PCT上徒步過去,晚上可以住車上。穩哥有點猶豫,因為不知道土路的路況,而且從PCT七英裏處過去土路還有將近一英裏的距離,不是很清楚有沒有步道。但經不住晚上可以舒舒服服住車上的誘惑,我們決定就采取這個方案了。
我背了個跑步的小包傍晚六點鍾再出發,緊趕慢趕,晚上八點到達相交路口。看上去有條模模糊糊的側徑離開步道,我沿著那條小徑走了¼英裏,但很快不再有明顯的路了,心裏有些發慌,但想想隻要能找到穩哥的車就好了,硬著頭皮在密林裏按著大致方位往前摸,突然透過樹林隱隱約約看見兩輛車,我高興地趕緊跑過去。快走近了,發現有些不對勁兒,那兩輛車停在密林深處的一塊空地上,周圍沒有路,車旁邊擺滿了大大小小的花盆,罐子。我腦子裏立刻浮現出 Breaking Bad (絕命毒師) 裏麵的場景,心裏一驚,莫不是遇上了製毒品的?不管是做什麽的,藏在這沒有路的密林深處,肯定是不願意被人看見。天已暗下來,我慌不擇路,深一腳,淺一腳地跑,終於跑到一條土路上,居然有一幢房子,正想過去,但仔細一看,房子也是奇奇怪怪的,房子很破落,好像還有些管道,越發覺得不安全,快快地在土路上往前跑。土路路況很糟,遍布大石頭大坑,周圍全是大樹,我的佳明衛星通訊也發不出去,走到一段樹木稍微稀疏的地段,穩哥的一條衛星短信進來了,說車開不進來,他要徒步5英裏進來。
因為離開了PCT有一段距離了,我的Farout 應用也不能用了,穀歌地圖因為沒有事先下載離線地圖,隻能大致看到位置,但沒有路名,所以我不能確定我的具體方位,更不知道這是不是穩哥進來的路。天完全黑了,我又不敢開頭燈,成群的蚊子像轟炸機一樣圍著我狂轟亂炸,因為輕裝,任何防蚊裝備都沒帶,更要命的是手機電池也快用完了。我緊張地考慮是不是在手機電池用完之前回到幾英裏外的PCT上,但沒路,不確定黑夜中是否能找回去,萬一又撞上那些人呢?此刻蚊子,熊,任何野獸仿佛都不再可怕,最可怕的是人,壞人。遠處突然出現一點光亮,不敢大聲叫,等光亮近了,是穩哥,見到親人了!張開雙臂撲過去,雖然還在危機四伏的黑暗密林中,但兩個人在一起,不管發生什麽事,心裏也不害怕了。權衡一下,我們決定再徒步5英裏,返回車上。也許是今天太累了,路又不平,剛往回走,我就摔了一跤,把膝蓋摔破了,忍著痛,走回車上,已是半夜11點。這條路地圖上顯示是林業局的路,但卻半路設了柵欄,不讓通過。等我們磕磕碰碰開回高速邊已是半夜十二點。精疲力盡想睡覺時,升降床卻怎麽也放不下來,土路的顛簸,讓升降床移了位,修好升降床,終於躺下來已是淩晨兩點。
今天這個折騰,一共走了37英裏,身上被蚊子咬了無數個包,兩邊肩膀都咬腫起來,數數每邊有二十幾個包。學到的教訓,一是沒有足夠信息時,不要臨時改變計劃,二是不能太晚出發,三是一定下載離線地圖,四是盡量呆在PCT上,不要離開小徑。
因為昨晚上一係列事件,早上起得晚,10:30才出發。穩哥直接開車去下一站西耶那小鎮,我輕裝前行,但卻並不覺得輕鬆,也許是昨天的37英裏有些透支,再加上天氣變得炎熱,蚊蟲更多,走得有些無精打采。還好過一段有些樹蔭,想想接下來140英裏的火燒區連樹蔭都沒有,覺得現在還算幸運。
下午6點過到達西耶那小鎮,穩哥已在步道口迎接,喝了一瓶椰子水,幾大杯冷豆漿,又洗了個熱水澡,馬上覺得自己是世上最幸福的人了。
小鎮常住人口隻有200人,一條街從頭看到尾,一家營業的餐廳下午3點就打烊。車上炒個青菜,燒個麻婆豆腐,頓時覺得生活實在太美好了。
你太牛了,一天30多邁。