美國空軍將開始對波音公司的MQ-28幽靈蝙蝠無人機進行新的試驗

美國空軍將開始使用波音公司的MQ-28 Ghost Bat進行飛行實驗，這是一種為澳大利亞空軍開發的戰鬥無人機，可能有助於美國空軍學習如何與戰鬥機一起操作無人駕駛飛機。

準備接收”無人機原型可能看起來很像2021年在澳大利亞皇家空軍基地Woomera首飛的幽靈蝙蝠。

空軍部長弗蘭克·肯德爾（Frank Kendall）最近暗示，幽靈蝙蝠可能是美國空軍的有用工具，因為它試圖了解半自主戰鬥無人機 - 即該服務所謂的協作戰鬥機 - 如何與該服務的第五代和第六代戰鬥機進行交互。CCA和載人第六代戰鬥機都計劃成為該服務下一代空中優勢係列係統的一部分，肯德爾表示，CCA競賽最早可能在2024財年開始。

 

MQ-28幽靈蝙蝠無人機

隨著未來的戰場變得越來越複雜，BAE係統公司在開發早期生命周期無人航空係統能力方麵的工作可以在保持關鍵優勢方麵發揮關鍵作用。

在八月份的澳大利亞之行中，肯德爾說，他已經與澳大利亞同行討論過使用MQ-28作為“降低風險機製”的問題。幾周後，在國防新聞發布會上，肯德爾再次指出，Ghost Bat是一個潛在的測試平台，可以幫助證明如何將戰鬥無人機整合到戰鬥機聯隊的日常操作中，例如任務規劃，戰鬥管理和維持。

在接受Breaking Defense采訪時，Hinote重申，作為CCA計劃的一部分，空軍尚未就其最終采購的無人機做出最終決定，並指出空軍研究實驗室，海軍和OSD（R&E）都在不斷努力測試新無人機。

Hinote警告說，第一架MQ-28幽靈蝙蝠可能還不夠成熟，無法投入戰鬥。

空氣動力學谘詢公司的航空分析師理查德·阿布拉菲亞（Richard Aboulafia）表示，將影響CCA計劃要求的一個大問題是：人工智能到底有多好？

如果你的人工智能不符合預期，那麽你正在尋找更大的Loyal Wingman飛機，具有二比一或一比一的比例（與載人戰鬥機）。如果人工智能發展得更快，那麽你看到的是蜂擁而至的更小的係統，“他說。換句話說，人工智能係統越值得信賴和先進，單個人類飛行員能夠管理的無人機就越多。

然而，其他技術和操作問題比比皆是，阿布拉菲亞說。在衝突期間，共同國家評估將如何部署，它們能偏離載人戰鬥人員多遠？無人機是否必須保持在載人戰鬥機的視覺範圍內，以便繼續使用隱形數據鏈來回傳遞數據，還要看CCA是否會在敵方飛機的視覺範圍內運行。

即使人工智能足夠先進，戰鬥機飛行員可以管理一大群小型無人機，如果無人機太小以至於無法攜帶目前可用的武器或傳感器。

Aboulafia說，他補充說，空軍需要一個“殘酷誠實”的人工智能技術路線圖來幫助塑造CCA計劃。

空軍似乎突然對評估MQ-28感興趣，這對波音來說是一個好消息，因為幽靈蝙蝠最初是AFRL的Skyborg計劃的一部分。

Skyborg計劃旨在將低成本無人機與軍方擁有的自主核心配對，以進行一係列飛行測試。通用原子公司的MQ-20複仇者，以及克拉托斯的UTAP-22真子和XQ-58A女武神的演示仍在進行中。