馬斯克不是愛迪生

最近有媒體把馬斯克比作愛迪生，這是一個不恰當的比較。一個是企業家，一個是發明家，不是一個類型。我自己是愛迪生式的發明家，一眼就看出這個不妥，名不符實。

以前，看過一個馬斯克的采訪，采訪者問他，你的role model是不是特斯拉？他說更像是愛迪生。所以，馬斯克自己有把他當成愛迪生的想法，並不完全是媒體編造。但這是身份錯位，與事實不符。

特斯拉汽車公司是別人創辦的，他後來成為了一個主要投資者並奪得了公司的領導權力，把公司做大做強，這是他的功勞，這個是企業家，不是發明家。

本質上，馬斯克和馬雲馬化騰是一個類型的人物。

愛迪生發明了電力係統、錄音係統、電影係統。特斯拉發明了交流電機、無線電。馬斯克沒有什麽重大發明。

一個成功的企業家很了不起，取得了巨大的財富，但不要張冠李戴。

同樣也有不少人把喬布斯稱為發明家，也是不恰當的。喬布斯最初的Apple計算機是從Xerox偷的，iPhone是從我這裏偷的。喬布斯倒沒有把自己當成發明家，他的自傳的一個主題就是聽發明家的。喬布斯把自己當成一個交響樂隊的指揮，那麽發明家就是作曲。

 

 

[大年]

不能同意。看過Isaacson寫的馬斯克的那本最新傳記的話，應該了解馬斯克之於特斯拉，絕不僅僅是做大做強。燈泡不是愛迪生發明的。他做了改進，使商用成為可能。馬斯克對於電車特斯拉也是如此。