總加速師是條歌偶
隨便胡侃兩句大家千萬別信以為真
中國的嫦娥二號成功登錄月球背麵。與此對應的是美國波音公司研發的載人火箭在發射前3分鍾突然宣布推遲發射。
東升西降看來不是空穴來風啊。
中國有很多網友質疑，美國上個世紀6，70年代的阿波羅登月是不是一個騙局？
今天我來分析一下，有沒有可能阿波羅登月像星球大戰計劃一樣是個騙局，故意引導蘇聯進行太空軍備競賽，耗盡蘇聯的國力。
說阿波羅是騙局的，大多有下麵這幾點論據。我們一一討論一下：
1. 美國發布的登月照片中，本來應該布滿繁星的黑暗天空中居然沒有星星。很像是攝影棚拍攝的
解釋：那個年代拍照片都是膠片，沒有如今這麽高科技的數字感應攝像頭。搞過攝影的都知道，那種老式的膠片曝光很難調節。如果在月球表麵的白天進行拍攝，月麵的強烈白色反光會很容易使攝影目標曝光過度。所以隻能在光圈和快門上做文章，使得膠片不至於曝光過度。這樣的結果，就是背景天空中的星星都無法在膠片上顯示出來。我們平時都有體會，如果在夜裏拍攝並且開閃光燈的話，那麽遠處的背景就不容易看到了。
2. 美國發表的登月照片中，美國國旗似乎在迎風飄揚。這與月球表麵真空的現實不符。
解釋：據NASA據此問題的評論，我們知道為了節省重量，美國國旗的固定框非常輕薄。國旗本來是折疊存放的，在月麵打開後，因為有皺褶所以顯得好像是在迎風飄揚。
3. 如果美國上個世紀6，70年代就能登月十來次，為啥之後幾十年沒再去過月球？到了如今好像發射個載人飛船的都困難，更別說登月了。
解釋：美國是一個講究投入產出比經濟學的國家。除了美蘇軍備競賽那段時間，美國一般不會幹麵子工程，不會做費錢但是沒有多少回報的事情。登月無疑耗資極為巨大，但是在多次登月後，發現回報很有限。不錯，確實采集回來一些月球土壤和岩石，但是多次在不同地點登月後發現能采集到的都是差不多同樣的東西，沒有太大的經濟和科研價值。而且，登月存在很大的危險。在數次登月計劃中都曾經發生過一些嚴重的事故和故障，有些甚至威脅到宇航員的生命安全。經過專家們論證，繼續進行簡單的登月是沒有意義，沒有回報而且很危險的項目。美國70年代中後期發生了一定程度的經濟蕭條，油價高漲，也無法繼續支持登月項目了。所以這是為啥登月在上個世紀6，70年代進行多次後突然嘎然而止，不再進行的原因。 麵子工程在美國是沒有市場的。
4. 有少數網友質疑，登月艙離開月麵後，是怎麽跟時速數萬公裏的軌道艙對接的？
解釋：這些網友大概不明白相對速度的概念。多年前學開車的時候，聽說高速上車都開70到80邁，覺得沃德添太危險了！那麽快！後來自己開車上了高速，反而覺得高速比LOCAL容易多了。因為車雖然都很快，而且車也很多，但是這些高速上的車之間的相對速度很小，甚至是靜止的。所以開高速很簡單，跟好前麵的車就是了。最大的危險莫過於開長途犯困，發生MICRO SLEEP。 所以登月艙跟軌道艙對接沒有那麽玄乎！登月艙有火箭發動機，可以調節速度和角度。經過多次調節，使得登月艙和軌道艙之間的相對速度很小，就可以進行對接了。
質疑美國登月的，基本都是些根本不了解保密難度的網友。要知道，登月是一個無比浩大的工程。參加登月計劃的人數應該數以萬記。讓這麽多人保密，比讓幾個宇航員保密，難度要大幾十個數量級。幾十個數量級是什麽概念請網友自己去問問學數學的。
另外，質疑美國登月的，基本上都忽視了蘇聯科學家的能力。要知道，美國登月的時候，蘇聯也嚐試過不載人登月，但是嚐試失敗了。無人登月艙墜毀在月球表麵。所以，蘇聯特別怕美國登月成功，因為美國進行的是返回式載人登月，比蘇聯的不載人登月難度大至少一個數量級。蘇聯成千上萬的科學家和天文學家從美國發生泰坦火箭開始就全程監控登月實況。美國宇航員跟休斯頓的無線電通訊也被蘇聯監聽，每一秒都沒有錯過。美國登月艙跟軌道艙分離，下降至月麵，然後在哪個位置著陸。蘇聯的大口徑天文望遠鏡全程都有拍照和監控。再之後登月艙靠火箭發動機離開月麵，怎麽上升到軌道艙的軌道，怎麽對接的，蘇聯也都有全程記錄。這些環節，如果有任何小的漏洞，蘇聯都會第一時間捅到國際媒體上。看看，美帝國主義造假！然而，沒有，蘇聯靜悄悄的，因為蘇聯人知道，美國人真的做到了！
在一個充斥著假貨和謊言的環境下長大的人很容易心裏產生某種扭曲。他們覺得一切都不可靠，都可能是假的。陰謀論在這類人裏特別受歡迎。假的，都是假的！他們不知道，在那謊言的世界之外，還有一個真實的世界。在這個世界裏，說真話比說謊的成本還要低。既然如此，何必要費力氣冒危險撒謊呢？
這大概就是製度優勢吧。
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joan2006us 發表評論於 2024-06-02 19:06:13
回複 'warara' 的評論 : Sibrel approaching Armstrong and asking him to put his hand on the Bible and swear that he walked on the moon. Armstrong says in the video: “Mr. Sibrel, knowing you, that’s probably a fake Bible.”
In the clip, Sibrel continues to insist and even offers him $5,000. Armstrong then says: “Mr. Sibrel has made a fool of himself in front of the world…Mr. Sibrel, you do not deserve answers.”
luren_1970回複 '野彪' 的評論 : 月球表麵很多地方很平坦，可以開越野月球車。開車的目的是搜索範圍可以擴大，能研究更多的樣品。這個完全沒必要作假。
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我不是懷疑美國宇航局作假，我隻是認為月球車那段視頻，可能不是真正的登月視頻，而是從科幻電影中剪接出來，故意黑美國宇航局的。
為什麽月球車不合理呢？月球表明再平，也是不適合開車的。你可以在沒有公路的地方開車試試，就知道多麽艱難。
人類第一次登山月球，已經夠偉大了，沒有必要擴大搜索範圍，就地取樣就好。
電動汽車的發展也是近些年的事情，以前的電池都不過關。
而且電動汽車很重，將這麽重的東西送上月球，使登月的難度和費用都增加了很多。
而且也不敢開遠。因為沒有路，開出去了不見得能開回來，還擔心電用完了。
第一次登月，能活著回來，就很不錯了。宇航員的安全應該是優先考慮的。
這裏怎麽可以用”懷疑“呢？美國在聯大會議上的態度就是”證據確鑿“好吧！如果僅僅是懷疑，你就可以摧毀一個主權國家，哪怕他是一個獨裁政權？
作者對這一事件的解釋很不準確,至少是一不負責任的解釋。
至於你問無人登月放個角反射器這類東西，然後再升空返回太空，無人操作，那個年代有無可能？技術上應該有可能吧？據報道前蘇聯無人登月裝置就在月球上留有角反射器，他們的無人登月裝置也曾從月球起飛返回地球。不過他們沒有在月球軌道做過交會對接，無人登月裝置從月球起飛就直接飛回地球了，當然這也夠猛的。
luren_1970 發表評論於 2024-06-03 09:53:40
回複 '朝陽門' 的評論 : 你也知道那時候很原始，沒有大型計算機，那你說說如果無人登月放個探測器激光反射屏，然後再返回艙飛回軌道，無人操作，那個年代有沒有可能？要知道蘇聯的大功率望遠鏡可是全程盯著呢。
同時, 也對質疑美國登月的事實說幾句話. 近年來, 國人總是質疑這個質疑那個.是不是因為國內充斥假貨和謊言造就了這樣一個環境, 使得人們的心理扭曲.他們不光懷疑美國人, 也懷疑華人同胞, 懷疑心向祖國的海歸(當然有很多在美國懷才不遇, 處於入門和科普水平的所謂"學者"參與).這些對中國的科學發展毫無幫助.
美蘇確實都玩過，而且都玩了很多很多次，但絕大多數都是在近地軌道玩的，蘇聯從沒在環月軌道玩過航天器交會對接。近地軌道你知道，200多公裏，地麵站對航天器的測控，通訊，支持要方便精準容易的多。月球38萬公裏開外，別的不說，電磁波傳輸來回一次要花恨不得3秒鍾。
人類在月球軌道玩航天器交會對接，隻有50多年前阿波羅項目，和中國的嫦娥。而50多年前的通訊技術，計算機技術，航天測控技術跟現在比，那是很原始的存在，而且阿波羅沒有中繼衛星。順便說，在阿波羅11號之前，連個載人登月艙級別的無人登月器軟著陸和返回艙月球起飛進入環月軌道都沒嚐試過，就直接放人下去了。隻能說，以現在的標準衡量，說阿波羅載人登月是係統工程的奇跡都遠遠不夠，沒準應該用"神跡"形容。
所以有質疑，應該不難理解。質疑不是說絕無可能，就是讓人感覺有點邪門。
除了傳說之外，這些蘇聯的記錄在什麽地方可以看到？美國至少應該有相應的或更詳細的記錄，如何查找？
信者恒信，不信者恒不信。說服不了的。
阿波羅計劃包括400多個單位的40萬人參與，參與核心工作的有上千人。如果造假，如何實施，而且幾十年裏沒有出現深喉進行係統爆料？
例如開著車在月球表麵跑的影像，應該不是真的。在月球上沒有必要開車啊，而且也沒有公路。
但我覺得在月球上開車的影像，不是美國宇航局發的，是科幻電影裏麵的。
In the clip, Sibrel continues to insist and even offers him $5,000. Armstrong then says: “Mr. Sibrel has made a fool of himself in front of the world…Mr. Sibrel, you do not deserve answers.”
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joan2006us 發表評論於 2024-06-02 13:34:40
別忘了,當人們要求其中一個登過月的宇航員把手放在bible上，說自己曾經登過月，他拒絕了。
至於50多年前載人登月貌似跟玩似的，現在怎麽軟著陸都不會了？這問題你楞答也成。比如當年一學霸，高考狀元，現在七老八十了，已經半傻了，你現在讓他做個高考題沒準門門不及格。所以美國現在載人登不了月也不能完全排除當年人家能耐更大。
可你把50多年前航天器在環月軌道手動交會對接用高速公路飆車來理解和解釋，心可真夠大的。高速公路不考慮出口的話，你隻要車開的足夠快，一定時間後懟上前麵的車一點困難都沒有，高速公路對路上的車來說就是個一維空間。太空是三維空間，如果沒有高速計算機實時計算環月軌道器和上升器的軌道和相對位置，並精確調整控製上升器的方向，軌道，和速度，你如何在茫茫太空中發現並靠近軌道器？靠目視找？靠手動掛擋退檔踩油門踩刹車嗎？
前蘇聯為什麽沒有質疑？你覺得前蘇聯特別聰明，蒙不了嗎？可裏根的"星球大戰"把前蘇聯蒙的一愣一愣的，都給蒙解體了，嗬嗬。
不是說載人登月一定造假了，但一些質疑屬於合理懷疑範疇，缺乏足夠充分的解釋。
中國人的厚積薄發是文明使然。
為中國航天航空的進步喝彩和致敬！