2.Ponte SantAngelo聖天使橋,又名哈德良橋(Pons Aelius),是羅馬的一座古羅馬橋梁,跨台伯河,公元134年由羅馬皇帝哈德良興建,連接市中心與他新建的陵墓,即今日的聖天使城堡。在過去的時代,朝聖者經過此橋前往聖伯多祿大殿,因此它也被稱為聖伯多祿橋(pons Sancti Petri)。在6世紀,教宗額我略一世將城堡和此橋都以聖天使命名,傳說天使長彌額爾在城堡的屋頂顯現,宣布黑死病的結束。在1450年的禧年,由於大量朝聖者的到來,許多人落在河裏淹死,故拆除了橋頭的房屋以及一個羅馬凱旋門,以便拓寬朝聖的通道。聖天使橋全長135米,高7米,5個拱形橋洞,現在已經是步行橋。可惜我們去的時候橋在維修,橋上的天使雕塑以及欄杆都看不到
借一張Wikipedia的照片
3. 聖天使堡附近還有一座橋,Ponte Vittorio Emanuele II維托裏奧埃馬努埃萊二世橋,曆史隻有100多年,(1886年的設計建造,直到1911年才落成),這座橋一側連接羅馬曆史中心的維托裏奧埃馬努埃萊二世大街, 另一側是博爾戈區和梵蒂岡城,靠近古羅馬橋梁Pons Neronianus遺址。這座橋獻給維托裏奧埃馬努埃萊二世,有三個橋拱,長108米。橋頭裝飾有巨大的維多利亞青銅雕像,每個橋墩也裝飾有寓言石灰華雕塑
4.Ponte Principe Amedeo Savoia Aosta奧斯塔公爵阿梅迪奧王子橋 是羅馬的一座橋梁,這座橋是獻給埃塞俄比亞總督奧斯塔公爵阿梅迪奧王子,於1942年完工,長107米,寬20米,3個橋洞. 感覺意大利挺喜歡送給皇帝總督什麽的一個橋一個凱旋門什麽的,挺會拍馬屁的
(羅馬的視頻)
5.Ponte di Tiberio提比略橋,是Rimini裏米尼的一個古羅馬橋梁。工程開始於Augustus奧古斯都統治時期,所以也叫奧古斯都橋,完成於公元20年(其繼位者提比略在位期間)全長62.5米,寬8.5米,5個橋洞,最大跨度10.6米,橫跨馬雷基亞港運河(Marecchiaport canal),位於兩條羅馬道路(艾米利亞大道Via Aemilia和波皮利亞大道Via Popilia)的南端。這座橋的建造是為了展示羅馬紀念性基礎設施的宏偉壯麗,其宗教神學裝飾藝術品更突出了這一點,它是現存最古老的以希臘柱式裝飾的羅馬橋。這座橋曆史上多次遭到毀壞,最近的一次是二戰後期德軍撤退時炸斷了橋但沒徹底毀壞,在二十世紀70年代被修複,從2019年起此橋限製機動車行駛
橋邊的壁畫,孔雀和雞接吻?不懂什麽意思
情人們在橋邊鎖上情人鎖,把鑰匙扔進河裏,預示永不分離的美好意願
記得從小的教育一直說趙州橋是最老的石拱橋,看到提比略橋建造時間似乎更早,於是問了一下Chat GPT,得到答案依然是趙州橋是世界上最古老的單孔敞肩石拱橋,其敞肩設計是一項重大的結構創新,最古老定義的差異:如果單純按建造時間來看,提比略橋確實比趙州橋古老。但世界最古老的石拱橋通常指仍在使用並具有技術突破性的橋梁。趙州橋不僅使用至今,還代表了工程設計的飛躍,而提比略橋則更多是古代技術的延續。
6.Ponte alla Carraia 佛羅倫薩,建於1218年開始是座木橋, 多次被洪水衝毀有重建,1557年衝毀後由科西莫一世(科西莫一世德美第奇1537至1574年擔任佛羅倫薩公爵)重建
7.Ponte Santa Trinita (Holy Trinity Bridge)天主聖三一橋,佛羅倫薩,該橋由佛羅倫薩建築師Bartolomeo Ammanati興建於1567年至1569年,最早興建於1252年的木橋也是多次被衝毀又重建,橋洞最大跨度32米
橋上有四季雕塑
8. Ponte Vecchio 老橋 佛羅倫薩羅馬時代的橋墩是石頭構成的,橋梁的上層建築則是木造的。這座橋首次出現在曆史文獻上是在996年,但是後來在1117年被洪水衝毀,於是被重建成石造橋梁。這座橋梁於1333年再度被洪水衝毀,在1345年被重建完成, 這座橋梁可以分成3個部分,中央的橋拱跨度為30米(98英尺),兩側的橋拱則是27米(88英尺)。橋拱的高度介於3.5至4.4米(11英尺至14英尺)之間。為了連接舊宮(佛羅倫斯市政廳)與彼提宮,科西莫一世在1565年委任喬爾喬瓦薩裏修建著名的瓦薩利走廊。瓦薩利走廊開始於舊宮南側,經過烏菲茲美術館南側,沿阿諾河北岸向西,然後穿過老橋。肉販屠夫組織從1442年開始壟斷橋梁上的商業活動。為了提升老橋的威望,美第奇大公在1593年禁止肉販在這裏營業,他們的原先設立商店立即被一些黃金商人所占據。(via wikipedia)
橋上遊人如織,兩邊多是金銀首飾店,鍾表店