南部生活
一些記錄，主要給自己看
看了一遍那個貨拉拉乘客從車上掉下來摔死的事情，完全是一個莫名其妙的悲劇事故。
貨車司機肯定逃不掉沒有及時製止乘客危險動作的責任，畢竟作為司機要對乘客的安全負責，如果他不是僅僅點刹車開雙跳而是立即停車的話，女乘客應該不會出事。
但如果仔細點也很容易發現，這趟搬家車司機獲得51元，乘客自己隻付39元......搬家一次拉那麽些東西（女乘客自己往車上搬了15次，為了省錢沒讓司機幫忙）花39塊錢RMB，個人覺得真的是挺便宜的價格了，應該是沒什麽可抱怨的；
另一方麵，不管司機是不是覺得賺少了，他改路線目的是為了早點把這趟車拉完去跑下一單，所以如果沒有乘客探頭出去這事情的話，其實這趟車會比原來更早到達（雖然不會早太多，據計算大約早4-5分鍾的樣子），這對乘客來說無論如何也不能算是一個壞到不能接受的結果吧？
可最後卻變成了這樣，到底是乘客的判斷力太差呢？還是司機的態度太差呢？抑或是兩者皆有然後嚴重缺乏有效溝通呢？如果司機早點說一句為什麽繞路也許不會變成這樣？
我這人因為習慣自己開車，又是個遠古化石一樣的怪物，所以從來沒叫過網約車（唯一一次在蘇州掃墓時候坐的滴滴是表弟叫的，來的是出租車）。難得在波士頓休斯敦和上海常州坐過出租車，付錢時候都是比打表多給一些的，或者就是湊個整數或者就是純粹多給點小費（遠古化石連支付寶跟微信支付都沒有，清一色現金）。
服務規範之類的東西其實我個人不是特別在意，有時候機場出發的出租車司機要抽口煙，隻要開著窗我也懶得多管，畢竟自己開長途車時候都有喝Monster的習慣，人需要提神或者無聊時候有多不爽還是明白的......已經占了便宜或者沒吃虧的時候，一般就不會苛求服務方一定要如何如何。
大概是年紀大了吧？與人方便自己方便。
有時候還是要少點戾氣別太獨頭一根筋，多動動腦子少鑽牛角尖，能溝通時候溝通一樣，有些悲劇真的很無謂。
這個世界雖然很多時候確實很混蛋，但一出門就碰到個人要害你的概率還真沒有那麽高吧？
