國內路牌去英文，是利是弊？

剛剛一則新聞引起熱議。近日，北京再一次掀起一場標誌性的改革，將市內的道路標誌牌全麵更換為中文，英文被去除。北京有關部門稱，這不隻是一場交通設施的更新，更是城市形象的全麵升級。

北京的這一舉措，引起熱議，被稱為“道路標牌徹底換中文，北京開了第一槍”。

 

1.支持者的觀點

 

相關部門在收集了大量群眾意見，以及綜合分析駕駛的實際情況之後，經過長時間深思熟慮，開始在全國大規模範圍，實施路牌改造的工作。新的路牌將不再是中英文模式，而是采用全中文的模式，並且對其進行重新排版。使得指示牌的信息更加醒目，能夠最好地履行當初設置的初衷，降低危險駕駛的概率，有效地保護了參與交通的公民的生命健康。

 

具體的觀點是：

 

A.堂堂泱泱大國，又不是殖民地，路牌同時用中英文，純屬崇洋媚外。早就該去除；

 

B.在這個充滿變革與繁榮的時代，中國的崛起讓世界矚目。交通部門此舉是一種文化自信和國際地位的體現；

 

B.路牌的目的就是給司機提醒和指示，本意是為了給駕駛者提供方便，然而中英文同時出現，自然英文就擠占了中文的空間。路牌的字體太小，經常會出現看不清的狀況。中國人中懂英文的有多少？去除更好；

 

C.路牌上文字的簡潔最佳。按照當前中英文合並的情況，駕駛者很容易被不熟悉，但刺激性更大的英文信息吸引，從而錯過重要的信息。如此一來，極容易釀成巨大的悲劇；

 

D.關於外籍人士，想要取得中國駕駛證的話，除需長期持有中國的簽證和居留證外,而且還必須進行考試。這些人人數本來就不多，至少對中文也有一定的理解能力。中國修建道路的目的，是為了本國人民而修建的，每天觀看路牌的大部分也是中國人，自然要以中國人的習慣為主，把以往中英文的指示牌拆除，換成能夠有效降低交通事故的純中文指示牌，是再正常不過的事情。

 

2.反對者的意見

 

A.路牌去英文用漢語拚音，連中國人也看不懂；

 

B.此舉證明中國正試圖與英語世界脫鉤，現在路牌去除英文，大有與西方決裂的意思。有網民留言：外國人都不來了，要啥英語？還有網民說：英語考試也取消吧？

 

C.一些政府官員把自己的家人送到外國居留、錢存在國外，卻跟百姓大談文化自信，製度自信，排斥西方語言文化，這純屬心口不一、小題大作；

 

D.如果說到取消英文路牌能提升城市形象，那麽要取消的標誌太多了。所有的互聯網公司，所有的外國品牌都是英文，阿拉伯數字1、2、3、4、5、6、7、8、9、10也來源於國外。現在不是英文的原因，而是一些人內心扭曲的價值觀所致。

 

3.本人的觀點

 

A.此事不能一刀切，應因地製宜。一些大中城市、旅遊熱點地區，中英文標識確實需要，畢竟改革開放目前還是中國的國策，這確實可以給外來者提供方便，與文化自信與否無關。一些中小城市、廣大農村地區搞英文路牌，意義不大；

 

B.對於駕駛者，特別是高速公路的駕駛者來說，首先映入眼簾的是字體大的和自己熟悉的文字，不會是外文。日本及以前國內的路牌，本國文字與英文並列時，將英文字體明顯變小，放在下方，其實是合適的；

C.漢語拚音標識，純屬多餘，中國人不需要，外國人不明白。何況也不是所有國人的拚音都過關，而且一旦有多音字的情況，也易造成混亂。

 

D．大規模更改路牌，花費巨大（據以前韓寒曝光，一塊牌子的費用是六萬元），誰來買單?何況今年的經濟形勢不樂觀，失業、被欠薪者人數龐大，錢用於這些人，豈不是更好？

 

 

[chufang]

以後禁止外國人到中國，這樣問題就都解決了。

[想不開1]

本來不是問題的事情，都能搞出問題來。沒有問題，創造問題也要上。

[老天真]

我沒有聽到看到其它國家和族裔的人，要求中國當局在中國的路標上加注英文的。當然，也可能是我沒有看到？倒是那些完全能夠讀懂中文的人，在強烈要求這一點。這很有意思。

如果真有非華裔不懂中文的美國人士，在網上抱怨中國沒有提供足夠的英文路標，我會問他：你的抱怨有什麽合理性？中國人到美國旅遊經商留學的人，是美國人到中國的數倍甚至十幾倍。為什麽美國的路牌上沒有加注中文，以方便中國人在美國的旅行，而你卻要求中國要為你們加注英文？你們價值觀裏的“平等”二字，體現在哪裏？

其實今天的中國還是很通情達理的，在與外國遊客的生活密切相關的地方，例如機場、火車站、海關，銀行、接待外國人的Hotel等處，都有含英文的標識。即使那些完全不懂英語的出租車司機，也在努力用各種方式與外國乘客溝通。

[莽山紅葉]

當年加英文也是一種政治信號，向世界表明中國對外開放的態度。確實在中國駕車不懂中文的人士不多，路牌上的英文應用不大。但中國的事情不是那麽簡單，一旦開頭會有意想不到的結局。最終可能會導致外國對中國政策的懷疑，國內的排外和自鎖。

[紅米2015]

再說道路標識也應該有法律法規,能隨便改嗎?

[gushen]

這個要細分。歐美文字都是字母組成，互相之間比較接近，加上英文確實沒有必要。但中文是世界上最難的語言，跟歐美字母差得太遠，在旅遊去加上英文是合適的。
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德國法國和歐洲多數國家的路牌上都沒有英文，美洲國家的路牌上隻有西語葡語，加拿大魁北克的路牌上隻有法語，是不是說這些歐洲美洲國家地區也要與“英語世界”脫勾了？

[紅米2015]

倒沒想到這個問題:外國人反正拿不到中國駕照,不能開車,高速上的拚音或英文就沒用。但是從對外開放的角度看,是否也應該解決外國人短期到中國開車的問題?

至於城市裏的路牌,當然應該保留拚音。所謂英文,不過是"Road"之類,要看旅遊地圖上用的是什麽。

[xiaoxiao雨]

it is a way to support the western world' derisking and decoupling policy.

[cip]

不支持去掉，去掉重做要花錢，就這麽簡單。

[pujing]

本文分析的很好，實事求是。沒有什麽大帽子，什麽價值觀。

[irisin2021]

原因很簡單，他不懂英文，看著生氣。

[modems]

老天真 == 老共匪

老天真 發表評論於 2023-12-03 13:55:24

[老天真]

反對者的意見逐條反駁如下：

“A.路牌去英文用漢語拚音，連中國人也看不懂；”
小學一年級就學漢語拚音了，現在哪個大中小學生不會漢語拚音？除非是中國人裏的文盲。漢語拚音是幫助外國人的，外國人學習拚音總比學習幾千個中文字容易得多吧，努力三個月就能拚讀出來。學漢字三個月能記住幾個，夠用嗎？


“B.此舉證明中國正試圖與英語世界脫鉤，現在路牌去除英文，大有與西方決裂的意思。有網民留言：外國人都不來了，要啥英語？還有網民說：英語考試也取消吧？”

純粹是胡攪蠻纏的邏輯。德國法國和歐洲多數國家的路牌上都沒有英文，美洲國家的路牌上隻有西語葡語，加拿大魁北克的路牌上隻有法語，是不是說這些歐洲美洲國家地區也要與“英語世界”脫勾了？另外，如果中國的路牌上隻有中文和英文，是不是說中國要和所有非英語國家都脫勾了？我就不信，路牌上沒有英文，外國人就不來中國。美國人英國人加拿大人難道從來不去沒有英文路牌的國家嗎？如果他們也去，你如何自圓其說？


“C.一些政府官員把自己的家人送到外國居留、錢存在國外，卻跟百姓大談，排斥西方語言文化，這純屬心口不一、小題大作；”

對某些政府官員的批評是對的。但他們沒有文化自信製度自信，不等於大多數中國人都不可以有。90%的中國人，在工作和生活上一輩子都用不到外語，你有什麽權力和資格強迫他們必須學英語。路牌上沒有英文，就等於排斥西方語言文化嗎，那路牌上沒有法語德語西語意大利語日語俄語算不算排斥那些文化？美國的路牌上沒有中文，是不是美國為了排斥中國文化故意這樣做的？


“D.如果說到取消英文路牌能提升城市形象，那麽要取消的標誌太多了。所有的互聯網公司，所有的外國品牌都是英文，阿拉伯數字1、2、3、4、5、6、7、8、9、10也來源於國外。現在不是英文的原因，而是一些人內心扭曲的價值觀所致。”

取消路牌上的英文，是為了使路牌上的信息更加簡潔而醒目。在不增加路牌麵積上，能把中文字寫的更大，這對有50%人口是近視眼的中國國民更方便。這和“提升城市形象”無關。路牌最根本的目的是為了本國國民的方便與安全。有誰能舉證說，路牌上沒有英文了，中國人就會感到不方便了，出租車外賣司機就找不到路了？

對於諸如此類的抱怨，最好還是到中國的城市和鄉村去做一些實地調查。問問當地的百姓，路牌上有英文對他們能有多大幫助，沒有英文他們會感到什麽困難。而不是自說自話地編造歪理邪說。看看絕大多數中國老百姓家究竟在多大程度上依賴英文生活。路牌畢竟是為他們而立的。

[tiger00]

說實在話，who cares.
勞民傷財，又給官老爺們撈一筆，老百姓撈個傻嗨。