世界在我心中
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新冠疫情爆發以後，美中之間的航班大幅度減少，天價機票讓人望而卻步。既便到了去年十一月底，三千多美元的從美國直飛國內的機票也是不好買，我要去的是國內二三線城市，沒有從美國直飛的飛機。況且我時間很緊，要盡快離開美國。
在這種條件下，我用5.6美元和兩個公司的點數，購買了紐約到東京的商務艙和東京到國內城市的經濟艙。 可以說基本上免費從美國回到了中國。
我是如何做到的，下麵把我的經驗分享給大家。
我有美國三大航空公司的點數，可是這三家航空公司都沒有從紐約到中國的航班，隻有底特律，舊金山等城市起飛的。再看所需的點數，三家航空公司飛中國的航班都需要35萬到40萬點，還要加上中國國內段的機票錢。我沒有那麽多的點數，而且要經停三次飛四程才能到目的地，因美國航空公司的飛機都要在首爾技術經停。
我放棄了從美國飛回中國的航班，準備從日本東京或韓國首爾中轉，因東京和首爾都有飛到我目的地的直飛航班，後來發現紐約到首爾的航班用點數換票的話，換不到直飛的航班，這樣我就決定從紐約到東京，東京到國內目的地。
(一）從紐約到東京
我用以前我積累的美國聯合航空公司的點數兌換了從紐約到東京商務艙的機票，付了5.6美元的手續費。 本想兌換紐瓦克到成田機場的經濟艙，在出票前注意到從紐約肯尼迪機場到東京羽田機場的商務艙的點數隻需9.2萬，比經濟艙多不到兩倍，如果用錢來買商務艙的話，則要13,692美元，比經濟艙貴九倍多，詳見下麵的圖片。美聯航和全日空都是星空聯盟的會員，這樣我就用美聯航的點數兌換了全日空的商務艙的機票。全日望的商務艙軟硬件都好，每個人在隔成的小“房間”休息，提供日本最好的威士忌，頂級的拉麵等。
（二）從東京到國內目的地
這段的機票我是用Capital one銀行Venture X 信用卡點數換的，這張信用卡是我為了去歐洲旅遊和回國換機票而特意申請的。我八月初申請的這張卡，我用這張支付九月份在歐州旅遊的酒店和其它費用，隻要三個月內消費4000美元，能得到75000點的獎勵，相當750美元。如果用這家信用卡公司的網站訂酒店每消費1美元，可以給10點。到我出票前我己有93500點。從東京到國內目的地的票價為6500人民幣，按當時的匯率折算成美金為926美元。這個信用卡的點數的價值為100點等於1美元。我的點數正好可以免費兌換這張機票，也無需手續費。申請這張高端卡不僅兌挨了一張免費機票，還解決了機場貴賓室的吃飯和休息的問題。高端信用卡會給持卡人一張Priority Pass，可在全球1300個機場使用。高端信用卡需支付高額的年費，經常乘坐飛機還是很方便的。
（三）用航空公司點數兌換機票的經驗
（1） 用美聯航的點數兌換機票在飛機起飛24小時之前可以免費取消和免費更改，這一點我以前不知道。這次我用美聯航的點數兌換的機票，我退了兩次，改了一次，全部分文不收。其它航空公司是否這樣，我以後會核實。
（2）要把點數用在刀刃上。機票不貴時就用現金買，貴時用點數換。美聯航和三角航空公司的點數永不作廢，美利堅航空公司的點數有作廢的條款。
（3）航空公司的點數值多少錢。美聯航的點數估值為1.5美分/點，即100點等於1.5美元。若低於1.5美分/點，就不要用點數兌換機票。我這次用92000點兌換了一張13692美元的機票。92000點按1.5估值，等於1380美元。我這次的估值實在是太高了。
紐約到東京的全日空航空公司經濟艙和公務艙所需的點數。
如果用錢來買的話，紐約到東京經濟艙為1.461美元，商務艙為13,692美元
Capital one銀行的高端信用卡Venture X 目前的優惠政策，和我8月份申請時一樣。
非常感謝！ 謝謝信息！
請問從美國飛抵日本後要出關取行李嗎？ 如果YES，您需要日本簽證嗎，以便讓您能夠重新入關進行下一段日本至中國的行程？如果您持美國護照，也許不用簽證；我持美國綠卡中國護照，不知是否要日本簽證？
再謝！