亨利·福特(Henry Ford)不僅創辦了福特汽車公司,他還創建了福特博物館。他不僅是一名傑出的企業家,他還是一名傑出的收藏家。
亨利·福特1903年創辦了福特汽車公司,1906年他開始收藏。他收藏的東西和一般人不一樣,很多人收藏古董字畫,他收藏汽車火車飛機等工業產品和具有曆史意義的建築物。
1929年亨利·福特先生開始建設亨利·福特博物館,1933年博物館對外開放。
亨利·福特美國創新博物館(Henry Ford Museum of American Innovation)是福特博物館的一部分,這個博物館收藏了美國最偉大的發明與創新,這些不但改變了美國甚至世界的潮流和生活方式。
亨利·福特想把費城的獨立宮整體移到這裏作為博物館的建築的一部分,費城的獨立宮可是美國的國寶,不是他想拿錢買就能買來的,沒辦法他隻好仿照費城的獨立宮。福特美國創新博物館的建築風格和費城的獨立宮完全相同,都是喬治風格的紅磚建築。
博物館的麵積為4.8萬平方米,隻有一層,而且全部是通透的,沒有隔斷,但是分為幾個不同主題的展區。最大的展區為馳騁美國 (Driving America),主要展出美國汽車業的發展, 陳列著從最早期的蒸汽動力汽車到如今的混合動力汽車,還有具有曆史意義的第一千五百萬台的福特 T 型車。美國製造(Made in America) 區展示了各種蒸汽機。居家藝術 (Home Arts)區展示了不同時代所使用的家用電器。
給我印象最深的展區是總統座車區,這裏有多個美國總統曾坐過的專車,其中1963 年甘迺迪總統遭到槍擊時所乘的轎車備受矚目。
作為一個公司一個收藏家建成的如此巨大的博物館,我還是第一次看到。況且這還是上一世紀三十年代就已建成的。我認為亨利·福特博物館不僅是亨利·福特先生留給美國人民的,而且也是留給世界人們的一份十分寶貴的世界遺產。
 這是費城的獨立宮,源自網絡
這是費城的獨立宮,源自網絡 這是亨利.福特美國創新博物館,這張照片是我拍的,應該拍一張正麵照,兩個建築外觀有什麽區別,能看出來嗎?上半部一樣,下半部博物館比獨立宮大數倍。
這是亨利.福特美國創新博物館,這張照片是我拍的,應該拍一張正麵照,兩個建築外觀有什麽區別,能看出來嗎?上半部一樣,下半部博物館比獨立宮大數倍。 美國早期的車輛
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 1908年的車
1908年的車 上麵1808年的車的介紹
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 本田汽車,這是當時最便宜的汽車
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福特軍用車 無人駕駛車,2016年該車在公路上測試
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