去年十月份，我們取道日本回中國，在東京停留了一天。LD利用這個機會去東京銀座逛店，買到了她喜愛的幾款珠寶首飾和名牌包包。因為當時日元貨幣兌換美元的匯率比較低，加上日本的免稅政策，使得同款產品在日本用美元購買的價格比在美國本土購買的價格便宜了很多。LD償到了甜頭，但因為時間有限，買得還不夠多，所以決心下次回美國的時候，爭取能再次取道日本，並且要留出更多的時間，專門用於購物。
日元疲軟貶值的最大受益者莫過於去日本旅遊的消費者，日本的各類商品的價格相對外國遊客本國的貨幣來說會相對便宜。最近一段時期，聽說有不少人利用日元兌換率的優勢，專程前往日本，對日本商品進行大肆購買，這種行為被稱之為掃貨。來日本掃貨的除了離日本較近的中國大陸和港澳台及韓國的遊客之外，還有不少來自美國和加拿大的華人，很多人利用回中國的機會，選擇在日本中轉停留，順便掃貨。
我們在中國呆了幾個月之後，把回美國的時間定在了五月份。觀察了一下日幣的匯率，發現從去年十月到今年五月間，日本貨幣持續貶值，以至日元兌換美元，歐元，澳元，英磅，甚至人民幣的匯率達到了近四十年來的新低，LD去日本掃貨的欲望越發強烈。為了滿足掃貨的欲望，這次從中國回美國的途中，我特意安排了先到日本停留四天，然後從東京乘郵輪經阿拉斯加漂回到美國。
當然，掃貨也不能是去日本的唯一目的。既然去了日本，那麽旅遊也是不想放棄的，所以在掃貨和旅遊之間還得做個平衡。掃貨和旅遊的性質其實很相似，兩者都不是生活必不可少的，但兩者都很重要。掃貨購買的都是些奢侈品，不是什麽生活必需品，可以說是可有可無的。旅遊也是一樣，也不是生活所必需的，少看幾個地方，錯過幾個景點其實也無所謂。所以，我們在掃貨和旅遊之間做了個折中，原則是旅遊要精簡，掃貨要避免盲目。出發前，我讓LD 先做好功課，整理出一個掃貨清單，包括自己的和為朋友代購的，而且找出所有相關商店的地點以便於定位。我把這次日本旅遊的重點定在了京都，而把在東京近一天的時間騰出來，專門用於掃貨。
京都在日本算不上什麽大城市，城市人口才150萬，在日本排第八，還沒有北海道的劄幌大，但京都的旅遊熱度相當高，和東京大阪一起排在前三，京都是日本傳統文化保存得比較好的一座城市。在二戰期間，京都是日本本土上少數幾個免遭二戰空襲的城市之一。有種說法是二戰時期任戰爭部長的美國前國務卿亨利·史汀生曾經在京都度過蜜月，對京都的日本文化產生了個人情感，把京都排除在包括原子彈襲擊的軍事目標之外。其實從軍事角度來看，京都是日本的一座內陸城市，美軍空襲京都的飛機被地麵防空炮火擊落的風險遠高於空襲沿海城市風險，美國還是選擇了広島和長崎這兩座沿海城市來投放原子彈，客觀上使得京都的日本傳統文化遺產免於戰爭破壞。戰爭對日本的文化和平民傷害是難以想象的，勝利者在書寫曆史的時候，絕對不會忘了把自己放在道德的高處。
京都是一座具有一千多年曆史的日本古都，以寺廟，庭院，王宮，神社，以及日本傳統的木屋相結合，完美體現了日本的傳統文化。直到1868年明治維新，日本從京都遷都到江戶，也就是現在的東京，從此日本經曆了全麵的西化改革，開放港口，與西方國家展開貿易等，而許多日本的傳統文化遺產都保留在了京都。目前京都列入世遺的寺廟和神社就有十七個。要真正了解日本傳統文化，京都是不可缺少的一個部分。京都的城市建設在很多方麵借鑒了中國古都長安和東都洛陽的設計理念，尤其是風水。京都的王宮禦所坐北朝南，東西兩側各有一條河川，分別是鴨川和桂川。王宮禦所的南麵建有十條東西走向的街道，分別命名為一條，二條，三條，等等。十條離王宮最遠，京都的市中心建在四條附近，京都火車站大概在八條的位置。
因為時間有限，我們隻好把京都的旅遊項目集中在精華部分，主要選擇了幾個必看的景點，包括伏見稲荷大社，金閣寺，嵐山竹林小徑，元離宮二條城，八阪神社，清水寺，衹園，錦市場等。為了照顧掃貨的需要，我們安排了京都高島屋和大丸商場的購物時間。因為京都的大商場都開到晚上九點，比較折中的安排是，白天去打卡景點，晚上逛店掃貨。我對購物毫無興趣，為了提高效率，我能做到的是負責導航，少走彎路，幫忙排隊，辦理退稅。
京都本身沒有大機場，我們進日本是飛抵離京都較近的大阪。大阪的關西機場距離京都約一百公裏，從大阪機場去京都的交通選擇是非常多的，火車汽車都有，不過乘火車需要轉車。因為這次我們去日本是順路乘郵輪回美國，帶的行李比較多，所以，我們到達大阪機場之後，就選擇了乘大巴直達京都。盡管日元貶值，但日本的酒店並不便宜。相反，因為日元貶值，來日本旅遊購物的遊客很多，酒店的需求量大，價格也就不低。尤其像京都這樣的熱門旅遊城市，人滿為患，酒店沒有理由便宜。好在我們到京都的時候是五月底，沒趕上春天的櫻花季或是秋天紅葉時，酒店還算好訂。我用每天5萬個萬豪點訂到了二條附近的一家酒店，離市中心的高島屋購物中心在步行的距離之內。 京都的交通十分便利，我們選擇了乘公交車，比較方便的是買一日票。一日票當日有效，付日元現金就可以從公交車司機那兒買到，價格是單程車票的四倍不到。不過一日票隻能用於公交車，不能用於地鐵。京都雖然有火車地鐵，但我們覺得乘公交車更方便，很多景點不在地鐵線附近。
我們到達京都之後，利用當天下午的時間去了伏見稲荷大社。從京都火車站沿鴨川河走到伏見稲荷大社大約半個小時。伏見稲荷大社是京都的一個大景點，周圍人山人海。在中國旅遊，感覺到處都是人。到了日本，還是人多，非常影響旅遊質量。拍照不想拍到閑人非常難，隻能搶拍。逛伏見稲荷大社大約兩小時，結束後走回到京都火車站，順便光顧了一下伊勢丹購物中心，買了幾件小東西。
第二天我們先搭公車去了金閣寺。本來金閣寺附近有個著名的龍安寺，還列入了世遺，但因為時間關係，這個景點沒被列入計劃中，看完金閣寺後，搭車去了嵐山竹林の小徑。嵐山竹林也是人多。我們隨著人流沿著小徑一直走到桂川河邊，再沿河邊走到嵐山小鎮。傳說中的那個美好浪漫不太容易訂到的嵯峨野觀光小火車肯定是沒時間去體驗了。桂川河上有遊船，不難想象秋天的時候乘船沿河遊覽，一定會陶醉於兩岸的漫山紅葉之中。 我們從嵐山小鎮搭車回到市區，參觀了元離宮二條城，結束後就走馬觀花地參觀了位於市中心的錦市場。這個錦市場很大，有吃喝的小餐館，有禮品商店，有賣魚蝦以及牛肉的店鋪，有賣日用品的商店，可以說是生活用品應有盡有，當然這不是掃貨的地方，並不能因為神戶牛肉便宜就掃它幾箱回家吧。逛完錦市場，就回到酒店休整。酒店五點以後有吃的喝的。走了一天路，最需要的就是一杯冰鎮啤酒。酒店當天的特點是日式可樂餅和魷魚絲，配上生啤酒還真不錯。算不上是什麽正式晚餐，吃喝了一陣子也感覺酒足飯飽。本可以留在酒店泡泡溫泉浴，早點休息的，但掃貨任務還沒完成呢，所以，晚上接著出門，逛店掃貨。
晚上要去的高島屋購物中心在市中心的四條附近，沿著鴨川走過去也不遠，還可以順便去衹園看看藝妓出沒的花見小路。衹園小木屋之間的街道上，到處是川流不息的遊客。LD逛店 我逛小街。雖然留了一些逛店的時間，但基本上還是太匆忙，好在我們在京都還有一個整天的時間，也就是我們在京都的第三天。
第三天沒敢安排太多的旅遊項目，主要任務是去清水寺。我們早餐後就出門，向東走，過了鴨川河，走到了平安神宮。然後沿著鴨川東岸向南走，經過青蓮院，知恩院和円（圓）山公園到八阪神社，再經過八阪塔走到清水寺。清水寺附近真是人多，擠得水泄不通。逛完清水寺，已經過了中午，趕緊去高島屋和大丸商場，抓緊時間掃貨。我對逛店實在沒熱情，找了個僻靜的角落歇著，當相公吧。本以為要陪到晚上店關門，想不到沒過多久，掃貨結束了，LD買了幾樣東西，我去辦理退稅。從退稅的金額上看，掃貨的力度不夠啊。問了一下細節，結論是京都掃不到東西。國際品牌, 包括Tiffany, Bvlgari, Chanel, LV, Van Cleef 等，這些名牌店奢侈品的經典款式嚴重缺貨。像京都這樣規模的城市，貨源供應並不充足，加上遊客又多，缺貨是必然的。據店員說，東京的情形也許會好一點，但東京購物的人也會很多。日本品牌的貨源也不充足，Tasaki或三宅一生這些日本品牌也缺貨，但情形稍好一點，還可以買到點東西。所以，京都掃貨的效果遠遠低於預期。了解到這樣的形勢，下一站去東京掃貨就有了思想準備。
伏見稲荷大社
伏見稲荷大社千本鳥居
神社建在稻荷山上
伏見稲荷大社拝殿
金閣寺
嵐山竹林の小徑
保津峽
桂川
元離宮二條城
二條城二の丸禦殿
錦市場
鴨川
衹園藝妓
花見小路上穿和服的是遊客
平安神宮
青蓮院
知恩院三門
知恩院
円山庭園
八阪神社
霊山観音
高台寺
這裏有很多租和服的地方，打卡照相的遊客很多
八阪塔
清水寺
高島屋購物中心
酒店的日式早餐, 茶漬け
日式可樂餅
京都塔
