(043)隧道遐想

(043)
張又普：隧道遐想

我年輕時曾經修過三年鐵路，故而一貫對世界各國的橋梁、隧道感興趣，並一貫是中國高鐵建設的支持者。本星期想發表一篇與隧道有關的短文。

2007年1月20日，西安到柞水的高速公路全線通車，其中的秦嶺終南山公路隧道全長18.02公裏，為亞洲最長的公路隧道。2010年應友人邀請，我曾乘車參觀了該隧道，全線幹淨明亮，還有兩段兩邊有鮮活生動的壁畫，像迪斯尼樂園一般，給我留下了美好而又深刻的印象。汽車一路暢通無阻，不到一個小時就到了柞水縣城。我記得我小的時候，西安大南門外有個長途公交車站，那裏開往柞水的公交車一天兩班，單程需要四個多小時------好遠呀！

我常常自稱自己是芝加哥人，其實我家在芝加哥北郊60多公裏遠的地方，去一次芝加哥，不堵車都要一個小時，與西安到柞水的時間一樣。按照我的思維，今後的柞水縣應該成為大西安的郊區，修建很多民用住宅，五十萬人住在柞水，可以每天開車去西安上班。然而實際參觀柞水縣城及其四周，使我感到很失望，那就是：秦嶺太大了！山太高太陡，在大自然的巨大威力麵前，人類太渺小，太無能，根本就不可能把柞水縣開發成商業區或住宅區。眺望此路，真格是鑿山跨水，一路橋隧相連，幾乎沒有什麽其它路段！在秦嶺裏修出了這樣好的公路、鐵路，真是難為了現代科學技術。

北美洲最大的山脈是落基山，南北走向，跨過美國西部地區。我曾自己開車橫跨落基山，一路看不見隧道，也沒有一座像樣的橋梁。整個落基山就像一個小丘陵似的，順著山坡就能橫跨整個山脈。與秦嶺相比，落基山就沒有資格被稱為“山”了。然而對於中國人來說，秦嶺之大並非居首，大過它的比比皆是。我家住芝加哥，經常有機會乘飛機在芝加哥上空飛行，整個視野範圍內，數百公裏，一馬平川，甚至沒有小丘陵。在高速公路上開一天汽車，連個上下坡都沒有。偶然遇到一個坡，定睛一看，原來還是個立交橋。看看美國地圖，三分之二的麵積都是平原，剩下的所謂山區，在我們看來，也僅僅是一點土坡而已。每念及此，都感到美國真是得天獨厚，九百多萬平方公裏的土地平坦無垠，而且氣候溫和宜人，作物繁茂。相比之下，中國就無此幸運，也是九百多萬平方公裏土地，三分之二都不適宜居住和生產，剩下的部分還四處坐臥著類似於秦嶺這樣的大山。打開地圖，觀看中國周圍，最適合於中國人發展的地方就是外蒙古和西伯利亞，雖然天氣冷一些，但經濟價值要比新疆沙漠和西藏凍土強多了。

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