無係之舟
在世界行走中的隨想和隨筆，耕耘為一塊自留地，送給自己，奉給天地，結識一起同行的夥伴們。。。
行萬裏路的團聚（2）
2023.9．13-9．14的22個半小時的空中旅行
我們的整個航程是24。5小時，包括了在新加坡停留兩小時加油，當然如果加上從家去悉尼機場和從希思羅機場到東邊住處的擁堵的幾乎五小時，我們就是近30個小時的旅途，但想到即將到來的和弟妹們的相聚，想到可以有一次實踐自己想要的旅行方式的機會，似乎隻有展望而沒有什麽畏懼了。
從悉尼到新加坡的途中，一直和一個紳士摸樣的中年英國人聊天，似乎是很隨意，他似乎想對人講講什麽，他問我是否是新加坡人，得到否定的答案後，他問我是否是否第一次飛這條航線，這回的答案是肯定的。很湊巧，我們都是在三十幾年前移民到澳洲來的。於是他主動講了他和這條航線的淵緣，他告訴我這條航線真正開通是約20年前，航線第一次試飛大約是1997年，由QANTAS航空公司主持，從倫敦真正的直飛（中途不加油）到悉尼。參加這次試飛的有40多人，他們做了極充分的各種準備，從心裏到體力，食物，醫生，製定了非常規範的程序，五小時吃一次食物，都是精心設計的，睡覺，實時的活動身體，一路檢測心髒，血壓。。。整個飛行用了19。8小時，他說的繪聲繪色，我以為他親自參加了這次試飛，他說很遺憾，他報名了，沒有選中，但他非常關心這場試驗，知道詳細的過程。因為他太希望能開通直飛航線了。這之前，從悉尼到英國或歐洲各國都至少要轉兩次飛機，至少是三十幾小時的航程，一般都要四十，甚至更長。原來，他雖然移民了，但對英國的家和家人的眷念並不亞於我們這個民族，即使他自己成家了，有妻子，有孩子了，他依然每年要回家，或他的父母都要那麽長途跋涉地來往於倫敦和悉尼之間。自從這條航線開通，他們一家的旅行方便了許多。雖然，這條航線投入商業運營後，從來沒有中途不加油直航過，都是在新加坡（現在還多了一條珀斯加油的航線）加油，而他們家是這條近兩萬公裏裏航線的忠誠顧客。疫情一緩解，他的父親還飛過來看了他們，但這次之後，他父親身體狀況日漸衰弱，他們全家都要飛回倫敦看望老人，而他的妻子孩子都要遲幾天才能走，他很擔心父親，就一個人先飛了。他也許是需要人交談，滔滔不絕地講了這末多的故事，他很感謝我的用心傾聽。這是在近些年我的旅行中少有的真誠交談，我很感動。
他最後似乎是對我，也似乎是對自己，很感慨地總結到，當你選擇了離開故鄉生活，這就是你終生要付的代價。我們都沉默了。。。我也對他講了父母相繼去世的2017年，我在太平洋上空，在澳洲，中國和美國之間的7次飛行，我們是移民，依然認同這個選擇，但這就是我們要承擔的後果之一。在這個意義上，我們的心是相通的，彼此非常理解。第二程的飛行，我們的座位被定在離原來不遠的地方，在倫敦下飛機時，我們都給了彼此祝福，還說有可能在悉尼見，就像旅途中碰到的許多人，再見的幾率無限趨近於零，但和這些旅伴們的交談都是印象深刻而有益的。
飛機從黑海上空飛過，過了土耳其安卡拉。。這離戰區不遠，人類的文明從這塊地區起源，但這裏卻從沒有過安寧，永遠是一個動蕩不安的世界！。。。好在，自己的心很快回到了團聚，想到弟妹們已經在倫敦進入夢鄉，心裏充滿了甜蜜。。。偶爾開窗看看深邃的夜空，天藍的醉人。。。星星璀璨的令人心生感動，群星中的爸爸媽媽一定在祝福我們！
