我在歐洲考大巴駕照

                        我在歐洲考大巴駕照

 

在歐洲做旅行社生意，免不了跟老外大巴司機打交道。葡萄牙大巴司機收入比較豐厚，且有一定的職業門檻。在旅遊旺季，大巴司機們一個個老神在在，簡直成了香餑餑。大巴易得，司機難求。

在裏斯本旅遊圈混的，有一個叫做若昂的葡萄牙大巴司機，他常常吹噓自己曾經在中國大使館工作，交遊廣闊，業務繁忙，經常接待達官貴人。我鬼迷心竅跟他訂了兩次大巴車，結果兩次被放鴿子，電話不接，郵件不回，仿佛這個不靠譜的家夥一下子從人間蒸發了。當時，旅行團已經在來裏斯本的航班上，我卻連個大巴的輪子也沒看到。簡直急得抓牆，殺人的心思都有，心裏問候了若昂一千遍，一萬隻羊駝飛奔過大草原。

從那之後，我就決意要去考一張大巴車駕照！不再受爽約大巴司機的窩囊氣。

 

 

說幹就幹！立刻找駕校報名！

並不是每個駕校都有大巴車的課程，隻有少數幾個才有。跑了一大圈，最終在裏斯本郊區找到大巴學校。負責注冊的前台小姐拿出幾張紙巴拉巴拉一番，告訴我要注冊先要去做體檢和一個 CERTIFICADO DE AVALIAÇÃO PSICOLÓGICA，就是心理測試。按圖索驥，來到交通局認證的診所預約了測試時間。

第二天一早，精神抖擻來到測試中心。本以為非常簡單的測試，難度大大出乎我的意料，難到我差一點就放棄了。這個測試基本分三個部分，一個是測試智商，一個是考察反應力和判斷力，另一個算是情緒管理。測試中心的小妹非常奈斯，知道咱老中的葡語的水平有限，用非常緩慢的語速來解釋操作方法。那天同時段參加測試的還有其他三個，兩個葡萄牙胡子男，一個巴西青年。經過一番苦逼的鏖戰，渾身是汗，腦洞大開。除了我一個中國佬，那三位先生全部沒通過，他們都是輸在了第一部分智商測試。虎嫂經常揶揄我的智商不高，現在我終於用一張紙證明了我不是弱智的喜訊。

拿著“心理測試證書”，體檢證明，輕型車駕照和身份證，趕緊去駕校交學費，注冊登記，接下來就是幾個星期的機械理論課。駕校會提供理論教科書和USB題庫，需要下載激活。課程一共21節，與普通駕照不同的是，大巴駕照的機械課程龐雜深奧，尤其是對於我這個曾經的文科男，簡直就是坑爹。發動機原理，傳輸係統，懸掛係統，空調原理。。。就算是用中文學習，也得熬死無數的腦細胞，更何況是充滿了機械術語的葡文。

 

 

 

教授機械理論課的是一名女老師，薄嘴唇，短發，戴眼鏡，高冷幹練。

課程是循環進行的，隨到隨學。老師講課語速很快，讓我彷佛在聽天書。mecanica, suspencao, tacografo, pressao,  semirreboques..... 猶如滔滔江水，黃河泛濫，心中頓生嚎啕。不管咋樣，還是每節課背著書包上學堂，腰裏別著個死耗子，假裝是獵人。怎奈三腳貓的葡語，是硬傷。 

我命由我不由天，考試不過會打臉。挑燈夜讀，題海戰術，幹勁衝天，滿血複活，學習的狂熱完全秒殺當年高三備戰高考。幾周後考勤打卡完滿，我立刻跟前台小妹預約了理論考試，理論課女老師詫異地看著我，她一定懷疑一個在課堂上聽得雲山霧罩的老中，怎麽敢剛上完課程就參加考試，完全是一副“如果他能過，母豬能上樹”的神情。可她並不知道中國學生的應考秘笈。彼時暗下決心，要是考不過，我就是頭豬。

 

 

理論考試在一家考試中心進行，滿屋子參加考試的學員們神情肅穆，嘴裏默默有詞，不知道是在背題還是在祈禱。主考官逐個叫名字，考生們魚貫而入。考場裏，一人一桌一電腦，試題完全是隨機，我盯著麵前的電腦屏幕，內心惴惴不安，手心出汗，祈禱阿彌陀佛真主安拉耶穌天父狐仙鬼怪四方神靈保佑。。。試題一共二十道，最多隻能錯兩道，否則即判失敗。

功夫不負有心人，答題過程非常順利，行雲流水，一氣嗬成，零個錯誤。成績是當場宣布，監考官先給未能通過的考生發還實習卡，再給通過考試的考生蓋章確認。

理論考試通過了，接下來就是實踐課。第一次開大巴車，感覺有點難以駕馭，不似平時的輕型車。實踐課一共18次，教官卡洛斯非常嚴厲，第一次上路一直在巴拉巴拉打擊我的車技，我X，老子第一次摸大巴車，處子之旅啊，沒壓死隻雞鴨已經不錯了。在上過幾次課之後，我逐漸掌握了大巴車的特性，開大車關鍵是目測距離，主要是車後輪不能刮蹭到路沿，這是扣分的重點。之後的課程異常順利，卡洛斯在我開車上路的時候，已經開始放心地玩手機遊戲啦。

 

 

一個月後，終於預約了最後的路考！這是拿卡的最終環節，此時我已經離卡很近了，已經開始憧憬拿到卡的喜悅了。

路考，一定要保持平常心。注意的要點有，開車前的準備，人行道禮讓行人，道路優先權，信號燈，倒車入位，環形島的出入次序等。總之，車速要慢，盡量避免失誤扣分。考試前一天，我試探著問卡洛斯，聽說有人可以交錢買通考官，是真的嗎？他聽完嚴肅地盯著我說，千萬不能，那是要坐牢的。

路考安排在周一的早晨8點鍾，考官是個穿著體麵的中年人，貌似跟我的油膩教官卡洛斯熟識。迎著早晨的太陽，我們立刻出發了！雖然我有點忐忑不安，可是考官和教官兩位爺一路有說有笑，此刻這哥倆還缺兩杯小酒，一碟花生米，半隻烤雞。我集中精力，屏蔽他們倆的所有談笑，隻專心聽從考官偶爾發出的命令，“左拐”，“右轉”，“上匝道”，“進入環島，第三個出口出去”，“%￥&……*&@*”。。。

正在我漸入佳境，從容不迫之際，忽然一輛大眾車箭一般從路口竄出！嚇得我渾身一顫！尼瑪你是我的仇人派來害我的嗎？我一個急刹車，惹得考官一聲葡萄牙國罵。好在他罵的是那個瘋狂的大眾車司機，不是我。有驚無險，我暗自慶幸。

終於聽到停車的指令，渾身一下子輕鬆了下來。考官在它的本子上寫寫畫畫，簽了字。我回頭看向卡洛斯，他滿意地點點頭。考官緩緩地說，還不錯，以後要多練習，你通過了。我壓抑著心底的喜悅，禮貌地握手道謝。然後一路小跑，趕去考試中心交錢辦卡。

一個月後，D卡掛號信寄到了家裏。然後又去IMT申請了行車記錄卡。兩個卡在手，意味著你具備了開一般大巴的資格，但是，如果你是商業運營的話，還要再去考取一張CAM資質卡。從此，你就可以開著大巴滿歐洲晃悠了。親身體驗，信手寫來，拋磚引玉，祝各位考駕照的朋友們，心想事成，順利過關！