2020 (176)
2021 (160)
2022 (109)
2023 (125)
2024 (138)
洛杉磯機場LONG-TERM PARKING
洛杉磯是美國著名的“堵城”,最堵的一段莫過於機場(LAX)附近,讓每一次去洛杉磯國際機場都成為一場噩夢。有一次在機場裏麵航站樓之間的環形路上足足耽誤了半個小時,急得我差不多快要背上隨身小包下車跑步趕飛機了。還有一次,等人來接等了40分鍾!
搬家到南加州快三年了,出差和旅遊最常用的機場就是這個全球最繁忙的機場之一的LAX。就算不堵車,從家裏開到機場怎麽也得一個小時。南加州高速雖然單邊有多達7、8條的lines,但堵車早已是家常便飯,而機場內的環(U)型通道經常擠滿了一輛接著一輛的汽車,似乎永遠就沒有暢通過。
之前來回機場,都是找人接送。我們這個城市的華裔居民占比接近40%,他們之中有專門或兼職做機場接送服務的,找他們既簡單也方便,雖隻收cash,但價格也算合理。剛來時單程要價70刀,現在漲到了100刀,甚至120刀。如果出門時間長,找人接送比較合適,價格應該比叫U-ber(高峰時 - $160)便宜一些。但出門時間短,則還是自己開車,把車停在機場附近的長期停車場應該更劃算。話雖是這麽說,但之前總是借口初來駕到,不熟悉情況而不了了之。這次和老婆出差芝加哥,在那裏僅住兩個晚上,我們決定以此為契機,為自己開車並在機場停車蹚出一條路子。咳,年輕時被“節約鬧革命”(1)洗腦了,想改恐已不那麽容易了哈。
現代社會便利之一是想做什麽就上網查詢,我登錄的是:AirportParking.com。輸入機場名、航空公司名以及需要停車的時間後,跳出來一大堆選擇。主要有三大類:1)就停在機場自己的停車場,步行走去航站樓;2)停在機場附近的專門的停車場,坐其shuttle去航站樓;3)停在機場附近酒店的停車場,坐其shuttle去航站樓。我選擇的是離機場僅0.4英裏的專門的停車場 - AIRPORT CENTER PARKING。三天的停車費用總共為:$41.18,一天也就$14刀。
AIRPORT CENTER PARKING是共7層的停車樓,1-3層包給附近酒店(HYATT)的客人了,4-7層則是給我這樣長期停車的乘客用的。停車場沒有人值班,車輛進入時,需要在入口處的機器上掃描停車預訂確認郵件(reservations)上的bar-code,欄杆才會自動打開。
這是前門,開車進來需走後門
停車場不是露天的,可以遮風擋雨
它接送客人的巴士(shuttle)說是20分鍾一趟,其實基本上是有人上來後就開車,不停地在停車場和機場之間穿梭行駛。
下飛機回程時,走到機場出發(departure)樓層,到紅色指示牌處等即可(見下圖)。每個航站樓(terminal)都會有這樣的指示牌 – Hotel & Private Parking Shuttle。
我們這次下飛機後,找到紅牌子,在那裏等了不到5分鍾,shuttle就來了。再有5分鍾左右回到了停車場,在4層找到了我們的車。在出口處仍需要掃碼,欄杆才會開啟放行。
第一次自己開車到LAX機場附近的長期停車場停車,上下飛機,一切都非常順利。我和老婆覺得將來10天之內的旅行都可以采取這樣的方式,稍微多費了點時間,但可以節省不少銀子。以這次的經驗,可以省下100多刀呢。
(1)偉人教導:“要節約鬧革命” – 《人民日報》1967年1月30日
二零二五年五月十日