從79年中美建交以後,中美之間的貿易就已經開始了。最初主要是紡織品,很快美國的紡織公司就受到了衝擊。原因也簡單,美國勞工經過多年和資本的博弈,勞工的收益已經達到64%。而中國的勞工沒有和資本討價還價的途徑。勞工收益當時很可能隻有百分之二三十。中國非常廉價的勞力生產的廉價紡織品很快就充斥美國市場,美國的紡織品公司紛紛倒閉。美國紡織勞工大量失[
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年輕的時候受的教育,什麽東西都是公共財產,都是人民的。人民是國家的主人。國家,工廠,田地,普天之下,率土之濱,都是人民的。成年了學會了思考才發現。作為人民的一分子,表麵上你擁有這個國家的所有的東西,實際上你不擁有這個國家的任何東西。你擁有的東西你可以享用,還可以支配。可是,名義上擁有這個國家的人民,對任何事情的話語權都被自命的先進[
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在財產私有製的社會,資本是屬於資本家的,資本的產出似乎是當然屬於資本家的。這在資本主義社會的早期尤其是如此。但在勞動者看來,勞動者也應該分有一份資本的產出,簡單的說,如果勞動者罷工,僅有資本是不能產出任何東西的。而資本家的論點是,資產是我的,如果我不用我的資產開工廠,你根本就沒有勞動的地方,你的勞動也就不會有任何產出。似乎雙方的說[
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財產公有製在人類社會發展的早期,當生產力非常低下的時候,可能實行過一段時間。名曰原始共產主義。這是因為當時的生活環境非常惡劣,人群裏個人的能力和利益和其它人休戚相關,產出不能滿足每個人的最低需要,個人不可能獨立於群體生活。生產力的發展使產出有所剩餘,但公有製模糊了個體的供獻,公有製不鼓勵或者是打擊了生產力高的個體,所以公有製的群體[
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我現在的這輛camry,開了快10年了。最近發現在高速路上開的時候,如果需要點刹車,會覺得車輪有點抖。尤其是當速度高於50邁,輕點刹車的時候會感覺輪子有點抖。開了幾十年的車了,我的經驗告訴我,很可能是前輪的刹車皮,或者是刹車鼓不好了。尤其是刹車鼓外緣的鐵盤和刹車皮摩擦的部分,可能不夠平整了。這車的閘皮還是原車出廠裝的閘皮,十年了,雖然我們開的[
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最近看了一個電視講演是講漢字的優點的,演講者用聯合國的五種工作語言的文本作為例子,任何一個文件的中文文本比其它語言的文本摸起來都比較薄,為什麽?因為中文句子比較其它語言的句子要短,這確實是一個很大的優點。人類由於交流和記錄的需要創造了文字,文字的發展在最初都是像形文字,比如很多早期洞穴裏發現的岩畫,是為了記錄或者是敘述某一個事件,[
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