閑雲野鶴
個人博客
美國的油價一直都保持在一個相對高位，最近因為俄烏戰爭，油價更加是飆升到了五元以上一gallon的高位，但是如果細心的了解就知道，美國在2018年成為世界上最大的產油國，美國同時保持著最大的產油國和第二大原油進口國兩個頭銜。那麽這裏就出現一個問題，為什麽美國作為世界上最大的產油國，卻需要大量進口石油，今天讓我們來從多個方麵仔細分析一下。
最新的數據顯示，美國石油日均產量達到了1131萬桶，高居第一位。而原油出口高達920萬桶，原油進口也高達800萬桶。美國也是石油儲量大國，儲量位居世界前十名，達到了392億桶。所以，美國每年的原油產量也是高居第一，2021年達到5.57億噸。在2021年，美國仍然進口了超過30億桶原油和石油產品，相當於總消費量的43%。
Virtual Capitalist網站發表信息圖，將美國原油和煉油進口與國內原油生產進行比較，並列出2021年美國進口石油的國家。
2021年美國每天從其他國家進口800多萬桶石油產品，使其成為僅次於中國的世界第二大原油進口國。美國北部鄰國加拿大是最大的石油進口來源（15.8億桶），占美國石油進口的19%以上。
美國石油進口的第二大來源是另一個鄰國墨西哥，2021年進口了2.59億桶，占美國石油進口的11%多一點。2021年，俄羅斯是美國第三大原油和石油產品來源國（2.54億桶），占進口總額的近8%。
雖然美國在過去兩年中一直是原油和石油產品的淨出口國，2021年出口了31.5億桶，進口了30.9億桶。但就原油貿易而言，美國是一個重要的淨進口國，原油進口量為22.3億桶，原油出口量僅為10.8億桶。
美國最為一個以相對自由的市場經濟為主體的國家，這種現象本質上還是符合最大的經濟利益。
首先是經濟，進口或出口的決定通常基於該地點的產品供需情況以及運輸成本。 在經濟合理的情況下，產品通常既出口又進口。 例如，美國也是世界領先的玉米生產國和出口國，但在2014年，我們仍然進口了635,000公噸玉米。如麻省理工學院匯編的數據中所詳述的，其他通常同時進口和出口的產品包括汽油、汽車、電腦和飛機零件。
其次，並非所有的原油都是一樣的。 它的範圍從輕到重，從高到低硫，從酸到甜。 美國目前生產的大部分石油是輕油。並不是所有的煉油廠都是一樣的。 許多墨西哥灣沿岸和中西部煉油廠設計用於加工來自加拿大、委內瑞拉和墨西哥的重油。 為了在國內使用更多的輕質原油，煉油廠需要為他們的石油原料支付更少的費用，並且運行方式可能不是很理想，或者需要對新的基礎設施進行大量投資。
“我們作為一個行業正在開發的新產品與我們國家現有的煉油能力之間存在不匹配，”康菲石油公司董事長兼首席執行官 Ryan Lance 說。 “為了加工這種新的、更輕的石油，煉油廠將不得不低效或以較低的速度運行。 他們需要以折扣價購買石油，以使提煉變得經濟，這損害了國內生產商並最終損害了消費者。”
第三，美國擁有豐富的輕油資源。 在一年中的某些時候，輕質原油的產量已經超過了煉油廠的加工能力，而且隨著石油產量的增加，這種情況預計會變得更糟。 專家們一致認為，美國應該出口到其他國家為加工輕油而設立的煉油廠，並進口重油在國內進行煉油。 出口隻會消耗美國生產的一部分。 煉油商仍將擁有他們可以加工的所有輕質油，並且由於將美國石油運往海外的每桶 2 至 6 美元的成本，仍將享有與外國煉油商相比的競爭優勢。
但是，美國是世界上最大的原油生產國，為什麽會進口這麽多原油呢？難道真的隻是上麵的經濟原因，當然不是，下麵是我們綜合的其它因素。
1. 運輸成本，鄰國加拿大、墨西哥在美國原油進口中所占份額較大。由於運輸成本和風險較低，盡量從鄰國進口原油對各方來說都有利益。由於美國邊境地區有如此多的煉油廠，加拿大和墨西哥利用美國煉油更劃算，而不是在國內煉油。反過來，墨西哥是美國生產的汽油和柴油的最大進口國，加拿大是美國生產的精煉石油產品的第三大進口國。
2. 煉油局限，因為傳統原因，在美國頁岩油大量開采之前，美國需要大量從中東和加拿大等地進口原油，而這些是以優質的重油為主，煉油設備設計針對這種原油，無法用於提煉美國大量生產的頁岩油（輕質原油），在沒有大規模投資新的煉油設備之前，美國的大量原油進口不可能結束。
3. 進口渠道，因為對於伊朗和委內瑞拉的原油的進口限製，美國失去了兩個原本可靠的原油進口渠道，尤其是委內瑞拉，是傳統上美國重油的主要進口地之一。
4. 生產成本，美國的頁岩油過去的生產成本是75美元左右，經過技術革新，現在已經降到了大約50美元左右，但是相對於沙特的12美元的成本，俄羅斯大約20美元，加拿大大約41美元，現在的油價高企，自然大家都有高額利潤，但是過去幾年也出現過原油價格下滑到25美元左右的曆史最低價，這個讓頁岩油的生產和提煉都存在巨大的風險，讓資本望而卻步。
5. 清潔能源，美國的清潔能源政策雖然不像歐洲一些國家那樣激進，但是也長期搖擺，而且經常給原油生產，運輸和提煉提出各種新的限製，這個也是為什麽美國的大量原油生產，尤其是頁岩油生產，運輸和提煉企業不願意加大投資，讓美國實現自給自足。
6. 石油美元，這個也是一個美國重大的國家政策，就是通過美元在原油市場上成為交易貨幣，保持美元的全球最大流通貨幣的地位，這個根本政策也可以用來解釋為什麽美國會同時是最大的產油國，卻同時大量出口和進口原油，因為有流通和貿易的需求。
總結一下，美國是世界上最大的原油生產國，同時是第二大的原油進口國，也是第四大的原油出口國，這種奇怪的現象背後有著很多的原因，包括六大原因，運輸成本，煉油局限，進口渠道，生產成本，清潔能源，石油美元，在可以預見的將來，也許永遠都不會看到美國原油自給自足的那一天，但是也許這個才是最符合美國利益的決定，盡管我們必須付出短期的成本。
後記：
作為一個非常務實的人，我個人覺得美國的確在很多方麵做得非常不好，短期內需要做的包括對於原油運輸的限製（輸油管）解除，加大對於原油生產的扶持，鼓勵煉油企業增加對於美國自產的輕質原油的提煉能力等等，短期內需要減少對於清潔能源的依賴，而是加大對於傳統能源的投入，同時，可以加大對於清潔能源研究的扶持，為未來的能源轉型做好準備。
建議看看我的後記，美國的能源政策有很大問題，基本上是為了環保的口號而不顧現實，Keystone XL輸油管盡管遠水不能解近渴，但是需要下決心解決
我在後記裏麵總結了，美國的能源政策有很大問題，基本上是為了環保的口號而不顧現實
這個是個很大的問題，美國雖然沒有歐洲激進，但是EPA還是做了很多拖後腿的事情
豬黨 男盜女娼，人民遭殃。