閑雲野鶴
個人博客
2022年4月28日，美國國會眾議院以417票支持、10票反對的結果通過了軍事援助租借法案。該法案旨在簡化美方軍事援助程序，使美國可以更快地向烏克蘭提供軍事援助及軍用設備。目前該法案已移交總統辦公室等待總統拜登簽署，預期會在盡快簽署。
對於很多熟悉二戰曆史的人，美國的軍事援助租借法案應該不陌生，但是對於其它多數非曆史迷，這個法案的由來和它的作用，就值得我們細細說來。
租借法案（Lend-Lease Program）是美國國會在第二次世界大戰初期通過的一項法案，目的是在美國不卷入戰爭的同時，為同盟國提供戰爭物資，租借法案使得美國成為名副其實的“民主兵工廠”。通過《租借法案》，授權總統可以以出售、交換、轉讓和租借的形式向對美國安全具有重大意義的國家提供武器、軍用物資、糧食等任何軍需品。
租借法案改變了原來軍事物資需要現金交易的慣例，亦改變了原來“中立國”的意義。小羅斯福總統在1941年10月即以此案向英國提供超過10億美元援助。
租借法案對盟軍在二次大戰取得勝利有直接影響。特別是美國於1941年12月參戰前，英國、蘇聯等盟國在戰略物資生產皆處於下風。而在美國正式參戰後，租借法仍然繼續為盟國提供物資，一直至1944年。接受租借法援助的國家包括英聯邦國家（占約60%，調整後約占58%），其中的英國（占約45%，調整後約占40%）、蘇聯（占約22%，調整後包括英聯邦國家轉交的約占總比例的32%）、自由法國（占約7%）、中華民國（占約3%）等，共38個國家，總值超過480億美元。
二戰之前，美國其實是長期奉行孤立主義的，除了美洲大陸，其它地區的事務盡量不參與，不站隊，當然也就會沒有約束和各個交戰國進行商業貿易。但是黨二戰歐洲大陸就要淪陷時，大洋彼岸的羅斯福總統意識到美國再奉行孤立主義，後果不堪設想。很快，在民主黨的大力支持下，《租借法案》於1941年3月11日正式簽署生效，美國終於能向盟友運輸大量武器裝備、戰略物資以支持反法西斯戰爭。接受了美國大量援助的其中一個國家，就是日後被美國的最大對手蘇聯。
蘇聯和美國之間基於《租借法案》產生的援助關係一直以來飽受爭議，甚至誕生出了兩種極端的意見——一方認為蘇聯沒有美國的援助，將根本不可能打贏德國；而另一方則認定美國的援助毫無意義，蘇聯隻靠自己就能擊敗德國。那麽，美國的援助對蘇聯到底有沒有意義呢？
蘇聯在二戰時生產的T-34坦克堪稱曆史上最經典的坦克，一些T-34至今仍然在第三世界國家服役。靠著T-34，蘇聯紅軍勢如破竹地一路打到柏林城下，但實際上，紅軍使用的坦克並不全都是國產的。
1941-45年間，美國向蘇聯提供了約4102輛M4「謝爾曼」 坦克和1386輛M3 「李式 」 坦克，這放在當年絕不是一個小數目。如果加上英國向蘇聯提供的坦克數量，那麽英美兩國向蘇聯提供的坦克數量，將達到蘇聯戰時坦克生產數量的8%。也許這個8%看上去不是很多——那麽，在天上飛的飛機呢？
很多人都知道蘇聯當年有自己的拉-7、雅克-9等戰鬥機，但實際上，蘇聯從美國接收了11400架飛機，其中包括4719架P-39 「眼鏡蛇」 戰鬥機及配套武器彈藥和維護備件。要知道，那時蘇聯空軍的明星戰機——雅克-3戰鬥機也僅生產了4848架。事實上，當年蘇聯通過《租借法案》獲得了來自各國的約18200架戰鬥機，這幾乎是蘇聯戰時軍機生產數量的30%。
除了這些外，美國還向蘇聯提供了大量的航空燃油、坦克燃料、裝甲車輛、地雷、炸藥、軍靴等物資。除了重型戰略轟炸機外，美國幾乎向蘇聯提供了一切自己能拿的出手的東西。至於它們有沒有用，那就見仁見智了。
戰爭的勝負不僅僅要看誰的火炮口徑更大，更要看部隊的整體機動性——而美國向蘇聯提供的這些車輛能夠適應蘇聯惡劣的道路環境，極大地提升了蘇聯紅軍的戰術機動性。到反攻柏林時， 蘇聯軍隊中超過三分之一的卡車都來自美國，其重要性可見一斑。
當然，蘇聯人也發揮了自己的聰明才智。他們把美國人援助來的斯圖貝克卡車焊上防護鋼板、架上火箭彈，用於遠程壓製德軍陣地。沒錯，這就是著名的BM-13 「喀秋莎」 火箭炮。有趣的是，蘇聯人發現斯圖貝克卡車比蘇聯自己的卡車底盤性能更好，轉而選擇美製底盤作為標準型號。而火力最猛的300mm口徑12管喀秋莎火箭炮，也是用斯圖貝克的US6 U3卡車為底盤。
不過，卡車並不是《租借法案》援助物資中對蘇聯最重要的物資。比卡車更重要的，是美國向蘇聯提供的火車。眾所周知，蘇聯是當時世界上疆域最廣、戰略縱深最長的國家，極其依賴鐵路網絡來運輸物資。
德國入侵蘇聯後，蘇聯本就不多的火車工廠幾乎全部轉型生產坦克、卡車和裝甲車來抵抗德國侵略者，再加上德國的侵略和空襲，導致蘇聯火車的產量暴跌。從1942年到1945年，僅有446台蘇聯機車開下生產線。那時的蘇聯坐擁歐洲最長的鐵路裏程，卻因為戰爭而沒有足夠的火車頭來使用，令斯大林頭疼不已。
這時，《租借法案》解了蘇聯的燃眉之急。美國向蘇聯提供了1911台蒸汽機車、66台內燃機車和11075輛各型火車車廂，包括運輸車廂、油罐車和檢修車等等。據不完全統計， 美國向蘇聯提供的機車及配套設施，占了蘇聯戰時使用量的92.7%以上。
得益於這些來自美國的機車，蘇聯在大後方募集的紅軍新兵，才能乘坐火車直奔前線、對抗德國侵略者。因此有學者評價稱： 「蘇聯紅軍攻進柏林，美國的火車和卡車將紅軍戰士送到柏林城下。」
美國還向蘇聯提供了另一個至關重要的物資——食物。在蘇德戰爭的前兩年，蘇聯總播種麵積中有41.9％落入德國之手，農場數量銳減40％以上，糧食產量下降幅度超過42%。此外，蘇聯還失去了超過1700萬頭母牛、2000萬頭豬、2700萬隻羊和700萬匹馬，蘇聯畜牧業的半壁江山全部淪陷。
更致命的是，數以萬計的農業生產和加工機械被摧毀，更有超過1950萬名農業工作者加入蘇聯紅軍保家衛國——那些紀實文學作品中描寫的 「二戰中的蘇聯人吃著帶木屑的黑麵包」 的場景，正是對蘇聯糧食緊缺現象的生動刻畫。
為此，美國向蘇聯提供了超過440萬噸的食物，其中包括大量的罐頭、糖、麵粉和鹽等等，這些都是正在前線奮戰的蘇聯紅軍戰士所急需的能量來源。 美國在二戰期間向蘇聯提供了約1645萬噸的裝備物資，其中食物就占了將近四分之一。
那麽，美國的大量援助究竟對蘇聯有沒有意義呢？現在看來，答案已經顯而易見了。斯大林在德黑蘭會議期間曾公開承認： 「如果沒有美國的援助，盟軍將永遠不可能贏得戰爭。」 而蘇聯元帥朱可夫則表示：「今天有人說盟軍並沒有真正地幫助我們……但是，請聽著，我們不能否認美國人向我們運送了物資，否則我們就無法武裝我們的部隊或繼續進行戰爭。 」
蘇聯前領袖赫魯曉夫也在回憶錄中表示： 「斯大林曾說，如果美國沒有幫助我們，我們就不可能贏得戰爭…如果我們不得不和德國孤軍奮戰，那我們將輸掉這場戰爭……當我在聽他講話時，我完全同意他的觀點，即使到了今天也一樣。」
如果沒有《租借法案》，沒有盟友齊心協力的幫助，蘇聯想要如此迅速地擊潰德國是非常困難的事情。如果沒有美國向蘇聯提供的大量物資和裝備，蘇聯將很難向德國發動戰略反攻，因為大集團反攻將壓垮蘇聯自己的後勤係統，即使蘇聯強行發動進攻，也隻能維持短短數日。這樣一來，德國軍隊就贏取了更多的時間和空間。
二戰研究專家大衛•格蘭茨預測，如果蘇聯沒有得到美國的援助，那麽柏林被攻克的時間至少要再往後拖延12個月到18個月，並且攻進柏林的可能不會是蘇聯紅軍，而是西線盟軍部隊。
沒有人能否定蘇聯紅軍在曆史上做出的傑出貢獻，也沒有人能抹除《租借法案》和美國物資援助對蘇聯的巨大幫助。不論是那些鼓吹 「美國援助才能讓蘇聯取勝」 的人，還是 「美國的援助根本沒有用 」 的人，都是帶著 「有色眼鏡 」 做出的判斷。這些人不論是在冷戰還是現在都存在著，他們將極端民族主義和政治立場淩駕於曆史事實之上，犯下了嚴重的曆史虛無主義錯誤。
當然，租借法案對於中國的抗日戰爭也有著重要的意義，1941年5月，美國宣布《租借法案》適用於中國，為援助中國取得了法律依據。5月18日，第一批包括300輛汽車在內的價值110萬美元的援華物資就從紐約運往中國。此後，美國援助的武器裝備開始一批批運往中國。但1942年3月，日軍占領緬甸，中國和國際社會聯係的最後一條運輸線——滇緬公路被切斷。於是美國開辟了從印度飛越喜馬拉雅山脈到中國的“駝峰航線”，采取空運方式向中國提供援助物資。美國投入的運輸機從最初的142架到1945年9月的629架，每月空運量從最初的200噸到最後的8萬噸，總共進行了8萬架次的空運，飛行時間高達150萬小時，共運送各種物資約73萬噸，人員約3.3萬人。在曆時三年五個月的駝峰空運期間，美軍總共損失了468架飛機，空勤人員約1500人。
在整個抗日戰爭期間，美國援華物資總計約8.46億美元，其中槍炮彈藥、飛機、坦克、車輛、船艦及各種軍用裝備價值約為5.17億美元，其餘為工農業商品和各類勞務開支。由於美國采取“先歐後亞”的戰略，對中國的援助物資僅為全部480億美元《租借法案》援助物資的1.7%，不但遠遠低於給予英國的270億美元和蘇聯的110億美元，甚至都不如援助自由法國的23.7億美元。但是橫向對比，美國的援助卻是所有國外援助中最多的，對於中國能夠堅持抗戰具有極其重要的意義。
另外，派往中國的美國軍人，包括軍事顧問和作戰人員，截至1945年8月已經達到約6萬人。接受美國訓練和裝備的中國軍隊約有30個師，這些部隊成為抗戰後期中國軍隊的中堅，為最後戰勝日本發揮了巨大作用。
前麵回顧了美國的軍事租界法案在二戰中的重大作用，就是說美國成為全世界同盟國的兵工廠，成為打敗軸心國的重要後勤支援。二戰後，盡管美蘇一直存在冷戰，但是從來沒有真正意義上的的世界級大戰，軍事租界法案也就一直沒有再被用過。
不過，曆史的詭異再現，當年接受租界法案最大的援助國，前蘇聯的繼承者俄羅斯，這次成為了軍事租界法案的對立麵，就如同當年德日意軸心國的地位，當然從參戰規模來看，隻有俄羅斯一國，連它最親近的盟友，白俄羅斯都沒有參戰，而對戰方，被侵略的烏克蘭成為了援助的接受方。
我們現在還 單單從美國通過了軍事租界法案，就認定烏克蘭可以在俄烏戰爭中取勝，還言之過早，但是有一點是可以肯定地，那就是軍事租界法案的高票通過，反映了美國兩黨和民眾的多數共識，對於烏克蘭的大力支持，即便不能取得勝利，但是肯定也可以成為烏克蘭長期抗戰的堅定後盾，從而形成和俄羅斯打長期消耗戰的局麵，尤其是美國並不是單獨行動，幾天前的43國會議，形成了對付俄羅斯的國際同盟。
俄羅斯的再次偉大，我不看好，但是長期戰爭下來，俄羅斯的再次沒落很有可能成為現實，這個對於西方國家是個好事，對於中國也不見得是壞事，有關的分析，以後再聊，也歡迎大家拍磚。
